Gaznaauto Сайт про автомобили
Все знают такие трассы, как Нюрбургринг, Монца или Спа. Реальные фанаты, может быть, даже катались на них. Но трасса Нардо в Италии — это неясное место, куда просто так не приедешь. Принадлежащее компании Porsche предприятие считается одним из очень внимательно охраняемых мест проведения испытаний, но, что интересно, вы сможете увидеть его с подобным места, о котором, вероятнее всего, и не подумаете.
На огромном кольцевом треке длиной 12,6 км постоянно бьются рекорды скорости. Хотя весь экспериментальный комплекс принадлежит компании из Германии Porsche, здесь также проводят проверки конкурирующие автомобильные компании и очень богатые гоночные команды. Где еще вы можете ехать с неизменной скоростью 400 километров в час за считанные минуты (потом у вас окончится бензин).
Porsche побил рекорд Нюрбургринга. У нас есть видео!
Элишка Юнкова — хрупкая гонщица с большим сердцем
Эпизод Top Gear, в котором вся команда отправилась на скоростную трассу Нардо в Италии, показал трассу Нардо всему миру. И все с удивлением выявили, что, хотя она чертовски быстра, это не трасса с поверхностью зеркала. Но все поменялось — Porsche инвестировал 950 миллионов крон в восстановление объекта и, вместе с новым асфальтом, установил новые ролики, чтобы сделать его еще более подходящим в случае потери управления.
Если вы считаете, что на скорости более 300 километров в час это всегда смертельно опасное дело, знайте, что Нардо прославил не только Top Gear, но и Bugatti. В действительности, во время испытаний Veyron здесь случилась авария на скорости, приближающейся к 400 километров в час. "Мне дали задание проехать два круга на полном газу, это был тест коробки передач", — вспоминал спустя десятилетия тест-пилот Лорис Бикокки. "Но перед тем как я разогнался до 400 километров в час, у меня лопнула правая задняя шина. Отлетело крыло, передний капот разбил переднее стекло, а когда я ударился об ограждение, лопнула и правая задняя шина. Но я удержал машину у столбиков, что было удачей, так как подвеска и тормозная система также были повреждены. Поэтому я притормозил у барьера и молился, чтобы он остановился, так как масло начало гореть…". Образец был безвозвратно уничтожен, а Бикокки остался невредим, но, действительно возможно, спустя пару месяцев у него случился сердечный приступ — собственно тогда пришёл счёт за 1,8 км повреждённых балок. В итоге за это заплатил Бугатти.
Bugatti Veyron Super Спорт в полной исправности
В техническом центре Нардо, который расположен под управлением компании Porsche с 2012 года, имеется более 20 допустимых трасс и испытательных полигонов площадью которая больше 700 гектаров. С самого начала это была трасса с насыпью, она была построена компанией Fiat в 1975 году в Апулии, Италия, в районе с постоянной непогодой, и с самого начала она сдавалась в аренду иным автомобильным компаниям, как это делает сейчас Porsche. Хотя сам трек длиной 12,6 км и шириной 16 м подвергался только текущему ремонту, внутренняя часть была перестроена несколько раз, и вместе с техническими сооружениями здесь есть традиционная трасса длиной 6,2 км с 16 поворотами.
