Gaznaauto Сайт про автомобили
Утилитарность, цена, экономность — вот основные компоненты румынских автомобилей Dacia, однако что, если бы дизайнеры марки взялись за спортивный автомобиль? Тогда, возможно, была бы создана модель Speeder, виртуальная визуализация которой считается нашей обязанностью. Хотим представить вам спортивный дизайн автомобиля, который не разорит вас.
Благодаря покровительству Renault компания Dacie в течение последних нескольких лет выступала в Формуле-1 как Макс Эмилиан Ферстаппен, поэтому в этом нет ничего удивительного, что она иногда выпускает модели для более требовательных клиентов. Одной из подобных моделей может стать Speeder — спортивное купе с виртуальным дизайном, детище дизайнера Ростислава Прокопа и команды Garaz.cz.
Dacia Speeder — это только графическая идея нашего штатного дизайнера
В качестве начальной базы для вдохновения мы подобрали популярный Sandero, поэтому автомобиль будет предлагаться исключительно с передним приводом. Внешний вид передней части естественно следует языку дизайна марки, так что вы сможете найти новый логотип и брендовые светодиодные фары. Конечно, имеются также передние противотуманки и радар для технологии аварийной остановки.
Мы исполнили в жизнь в жизнь очень красивое купе Чехии.
Чешский Rolls-Royce: вот как мог бы выглядеть Praga Golden, шикарный автомобиль 1930-х годов, если бы его сделали сегодня
Боковая часть модели сочится не дикостью, а простым аэродинамическим потолочным плинтусом. Литые колеса, тормоза дисковые сзади и спереди, указатели поворота в крыле и ручки, изыскано утопленные в кузов. Что касается шасси, то здесь применяется шасси Sanderas, но заниженное и с модифицированными демпферами.
Шасси от Sander, но пониженное и модифицированное.
В задней части доминирует тонкий спойлер, который предназначен для воздушные направления, который также создает роль прижимной силы. Это на случай, если вы захотите войти в поворот на большой скорости. Максимальная скорость здесь, после электронного ограничения, составляет 180 километров в час, как утверждает производитель для безопасности.
Задние фонари опять светодиодные, снова же по мотивам Sander. На багажнике расположены логотип марки и значок Speeder, а на заднем бампере — противотуманная фара и фонарь заднего хода.
Выхлопная труба имеет центральный канал, что прекрасно смотрится и экономит производственные затраты.
Выхлопная система спортивной модели имеет центральное отверстие с декоративной выхлопной трубой на конце. Также благодаря этому (и по причине езды) вы не можете получить запаску с автомобилем, только набор для ремонта шин.
Легкий, доступный, экономный
Внимание, внимание, внимание! Не забыли мы и про самый базовый вариант, благодаря ему производитель уменьшает цену. Самый доступный Speeder не имеет окрашенных бамперов, ручек или крышек зеркал. Литые колеса были заменены на недорогие стальные, но в стильном дизайне.
Мы также разработали базовую версию под названием "голобыт".
Мы построили две модели друг с другом, чтобы предъявить вам сравнение между базовой и оборудованной версиями Dacia Speeder.
Более проницательные из вас, наверняка, заметили крышку бака с правой стороны, антенну в форме плавника акулы, третий стоп-сигнал, размещенный внизу окна, обычные спортивные сиденья внутри, плоские очистители стекла и наклейку LPG на заднем стекле.
Наклейка на заднем стекле показывает, что привод LPG
Да, автомобиль работает на бензине/сжиженном нефтяном газе. Так, для Европы предлагается трехлитровый двигатель с тремя цилиндрами с непрямым впрыском и самой большой мощностью 100 л.с. во время работы на газе. Вращающий момент может достигать 170 Нм (LPG) и передается только на передние колеса при помощи шестиступенчатой механической коробки передач.
Из-за веса автомобиль имеет уменьшенный 35-литровый бензобак и 40-литровый бак для сжиженного газа, с суммарным расходом 6 литров бензина или 7 литров газа на сотню. Таким образом, теоретический запас хода автомобиля на одной заправке составляет более 1 150 км.
Спидер работает в нормальном режиме на 7 литрах газа на сотню
Благодаря собственной конструкции спортивная Dacia имеет снаряженную массу 1 020 килограммов в полной базе, хотя и без водителя. Более оборудованная версия легко поднимется на 65 килограммов в весе.
Инструмент для модификаторов
Четырехместный Dacia Speeder может продаваться на чешском рынке по цене от 449 000 чешских крон с непокрашенными бамперами и более бедным оборудованием, тогда как более оборудованного вариант будет стоить 479 900 чешских крон без дополнительных опций.
Базовая цена составит 450 000 чешских крон без учета 1 000
Принимая к сведению его небольшой вес, газовый двигатель и дизайн купе с багажником объемом 240 литров, он не был бы абсолютно мало пригодным автомобилем. Напротив, многие кастомайзеры могут выбрать его в качестве стартовой модели для собственных проектов, не считая обыкновенных водителей, желающих получить привлекательный и доступный спортивный автомобиль.
