Что проверять в машине на сжиженном газе после зимы?

Ведь у нас была настоящая зима со снегом, морозом и, к сожалению, солью на дорогах. Наверное, впереди немного зимы, но, наверное, самое время оценить состояние машины перед весенне-летним сезоном.

Почему сейчас?

Хотя бы из-за состояния антикоррозионных покрытий, которые зимой подвергаются самым суровым испытаниям. Любая потеря краски, образовавшаяся зимой, когда улицы засыпаны солью (если обнажился «голый» металлический лист), может стать очагом коррозии.

Это касается не только декоративных лакокрасочных покрытий, но и, возможно, прежде всего, антикоррозийной защиты шасси, которое еще больше подвержено повреждениям зимой.

Шасси автомобиля с установкой газовой установкой

Шасси автомобиля с установкой LPG. В нише под запасное колесо видно пространство с мультиклапаном. Именно там и в непосредственной близости от крепежных винтов следует обратить особое внимание на состояние антикоррозионного покрытия.

Шасси

Проверку антикоррозийной защиты шасси, особенно в местах, где есть отверстия для крепления баллона сжиженного газа и вентиляции мультиклапанного пространства, следует выполнять очень осторожно, так как залитое в мастерских условиях покрытие может быть не таким прочным, как покрытие. заводская охрана. В этом случае также стоит проверить состояние крепления бака и самих крепежных болтов, а в случае баков, установленных под автомобилем, также состояние их антикоррозийной защиты, крепления крышек баков и мультиклапана.

Мытье кузова

Весь кузов и, по возможности, ходовую часть следует тщательно промыть от грязи, присутствующей в различных углублениях. Из-за высокой склонности к накоплению воды они могут вызвать очаги коррозии.

Жидкости

Проверка уровня рабочих жидкостей — это основное техническое обслуживание, которое вы можете выполнять самостоятельно.
Зимой из-за погодных условий заглядывать под капот не очень-то горят, поэтому проверить уровень всех рабочих жидкостей (моторное масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, масло в системе гидроусилителя руля или смазка) не составит труда. используется в некоторых машинах).

При проверке уровня жидкости в системе охлаждения также стоит попробовать проверить работу вентиляторов радиатора, которые защищают двигатель от перегрева в жаркую погоду.

Газовая установка

Также следует проверить систему газоснабжения на предмет повреждений, которые могли возникнуть зимой. Если автомобиль не требует планового осмотра газовой системы, проверьте ее основные элементы на предмет видимых повреждений снаружи, проверьте состояние их крепления, герметичность соединений газовой системы (возможны утечки сжиженного нефтяного газа и охлаждающей жидкости) и выполните Вышеупомянутый осмотр антикоррозионных покрытий под автомобилем.

Также следует проверить крепление газовых труб под автомобилем, которые в зимних условиях подвергаются контакту с землей (снег, лед и слякоть). Если в автомобиле используются тепловые экраны (отделяющие трубы подачи газа от системы выпуска отработавших газов), также проверьте состояние их крепления.

При установке газ на шкоду вы также должны проверить состояние электроустановки, особенно всех разъемов, которые при воздействии влаги и дорожной соли могли быть более или менее повреждены, и, как вы знаете, их состояние влияет на работу всех компонентов. газовой установки.

Резюме

Воспользовавшись хорошими погодными условиями, стоит обратить внимание на автомобиль перед летним сезоном, когда большинство из нас использует автомобили более интенсивно и, как правило, на большие расстояния.