Gaznaauto Сайт про автомобили
С ориентировочным запасом хода 250 миль на одной зарядке и системой быстрой зарядки, способной достичь 80% заряда менее чем за полчаса, производитель электромобилей Canoo из Лос-Анджелеса надеется убедить автомобильных владельцев отказаться от своих газовых транспортных средств в пользу семиместного электромобиля с помесячной подпиской, разработанного, чтобы предложить просторные удобства джипа при компактности небольшого автомобиля.
Тупоносый, похожий на жука-таблетку экстерьер, придуманый выпускником BMW и Faraday Future Ричардом Кимом, выглядит как автомобиль, который может ездить как в одну, так и в другую сторону, при этом размеры направлены на идеальное пространство внутри. Акцент на низкую стойку и высоко размещенный салон также отражает предыдущую работу Кима над BMW i3 (и, в малой степени, над агрессивно низким i8), окутывая водителя стеклом и большими непрерывными поверхностями для оптимизации обзора и увеличения ощутимого пространства.
В основе планов Canoo лежит модель ежемесячной подписки, призванная предложить все, что может пригодиться от каждодневного водителя по хорошей цене (цена TBD), охватывая подобные услуги, как регистрация, техобслуживание, управление страхованием и зарядка за одну цену (все это, разумеется, можно просматривать через приложение).
Интерьер Canoo также не содержит ненужных деталей, представляя собой минималистичную и просторную среду для отдыха велосипедистов в пути. Вместо того, чтобы принуждать пассажиров применять брендовую информационно-развлекательную и навигационную систему, пассажирам предлагается пользоваться функциями автомобиля, не связанными с вождением — навигацией, музыкой или отоплением — при помощи своего телефона или планшетного компьютера.
По мере того, как недорогие городские электромобили будут завоевывать популярность, дизайн автомобилей будет развиваться, предлагая более атмосферу простора, похожую на комнату для гостей, что считается результатом архитектуры "скейтборда" платформы EV, освобождающей пространство, ранее нужное для автомобилей, построенных на трансмиссиях, работающих на ископаемом топливе. Canoo сконструирован на абсолютно плоской площадке "скейтборд" с возможностью установки двойного, переднего или заднего двигателя, что дает возможность создать идеальное пространство для пассажиров, наиболее заметным из которых считается обхватывающее сиденье автомобиля, напоминающее диван.
Интересно, что конструкция скейтборда Canoo считается самодостаточной, что значит возможность установки сверху любого дизайна кабины для будущей настройки или обновления дизайна.
Выпуск Canoo задуман на 2021 год в Лос-Анджелесе, а пока вы можете всегда ознакомиться с прекрасными концепт-карами крупных производителей машин.
