Що таке дорожня розмітка?
Горизонтальна розмітка — це символи та написи, нанесені на дорожнє покриття. Ці типи знаків можуть використовуватися як окремо, так і в поєднанні з вертикальними знаками. Вони дають можливість надавати водіям транспортних засобів інформацію про те, як здійснюється рух на конкретній ділянці.
Види горизонтальної розмітки
Горизонтальні знаки приоритета, що розміщуються на дорожньому покритті, можуть мати різні форми. Найчастіше це лінії, стрілки та написи, але є й інші спеціальні символи.
За формою і призначенням розрізняють горизонтальну розмітку у вигляді знаків:
- поздовжні — лінії, які або паралельні осі проїзної частини, або відхилені від неї під невеликим кутом. Вони можуть бути одинарними (штриховими або суцільними) розділяючими або окантовуючими, а також подвійними: суцільними з штриховими, суцільними або пунктирними.
- поперечні — застосовуються для позначення місць, призначених для руху пішоходів і велосипедистів через дорогу, місць, що вимагають зупинки транспортних засобів, та розташування порогів уповільнення.
Приклади горизонтальної розмітки з використанням поперечних ліній:
- пішохідний перехід,
- переїзд для велосипедистів;
- абсолютна стоп-лінія — стоп;
- умовна стоп-лінія (складається з трикутників або прямокутників).
3) вказівні стрілки, які використовуються для позначення дозволеного напрямку виїзду зі смуги руху, і направляючі стрілки, які попереджають людей про необхідність залишити смугу руху, в якій вони перебувають.
4. додаткові знаки — вони можуть відрізнятися за формою, розміром і призначенням. Їх малюють як на проїжджій частині, так і на паркувальних місцях чи тротуарах.
Приклади додаткової горизонтальної розмітки:
- Зона відчуження;
- Трикутник смуги відведення
- стоп-лінія;
- знак «Стоп», що вказує на місце абсолютної зупинки;
- попереджувальний знак «Діти»;
- місце для автомобіля інваліда;
- паркомісце або конверт;
- велосипед.
5 Загострені світлоповертальні елементи можуть бути пасивними або активними, тобто з власним джерелом живлення.
Призначення горизонтальної розмітки
Існує дві основні мети нанесення горизонтальної розмітки. Перше — покращити рух транспортних засобів та полегшити користування дорогами, а друге — забезпечити безпеку всіх його учасників та оточуючих на дорозі. Серед специфічних завдань організації дорожнього руху шляхом нанесення горизонтальної розмітки, є такі:
більш ефективне використання дорожнього покриття,
організація руху транспортних засобів на дорогах і стоянках, а також пішоходів і велосипедистів,
із зазначенням місць для паркування на дорогах та паркувальних майданчиках,
забезпечення безпеки всіх учасників дорожнього руху та паркування і, перш за все, зменшення або навіть повне виключення аварійності.
Сфера застосування горизонтальної розмітки
Варто знати, що на автомобільних дорогах державного та обласного значення горизонтальна розмітка наноситься на всій їх протяжності в межах розділювальної смуги, а крайові лінії — на ділянках з шириною проїзної частини менше 6 м або 6 м і більше. На національних і провінційних дорогах з шириною проїзної частини менше 6 м орган управління може дозволити використання крайніх ліній тільки на небезпечних ділянках, але може також прийняти рішення про введення, крім крайніх ліній, розділювальних ліній (окремих смуг руху) на проїзних частинах шириною від 5,8 м до 6,0 м. На окружних і муніципальних дорогах рекомендується застосовувати принцип горизонтальної розмітки, як для національних і провінційних доріг. Однак, можливо, що орган управління дорожнім рухом обмежить сферу застосування розмітки лише небезпечними місцями, що мається на увазі:
- перехрестя
- пішохідні та велосипедні переходи,
- залізничні та трамвайні переїзди,
- горизонтальні та вертикальні криві з недостатньою видимістю, особливо ті, що позначені знаком «Небезпечна крива»,
- тунелі та під’їзди до них.
Технічні умови нанесення горизонтальної розмітки
Перш за все, горизонтальна розмітка повинна забезпечувати хорошу видимість протягом усього дня, навіть у вологих умовах. Крім того, лінії, нанесені на проїзну частину, повинні мати відповідну шорсткість, близьку до шорсткості дорожнього покриття, бути довговічними, стійкими до стирання та бруду, а також забезпечувати належну світловідбивну здатність протягом усього терміну експлуатації. Крім того, матеріали, що використовуються, повинні забезпечувати швидкий спосіб нанесення, а також мати всі дозволи та відповідати стандартам, включаючи екологічні міркування. Саме тому доцільно доручати нанесення дорожньої розмітки компаніям, які мають досвід у цій сфері.
Фарбування горизонтальних дорожніх знаків
Тонко- та товстоплівкова горизонтальна дорожня розмітка — поздовжні та поперечні знаки, стрілки, додаткові знаки — наносяться фарбами білого або жовтого кольору. Білі — постійні, їх треба дотримуватися завжди, жовті — тимчасові. Якщо на дорозі одночасно встановлені знаки обох кольорів, водій повинен керуватися знаками жовтого кольору.
За товщиною використовуваного матеріалу дорожню розмітку можна розділити на:
- тонкошарові, які становлять від 0,3 до 0,8 мм,
- товстошарові, які становлять 0,9 — 3,5 мм,
- світловідбиваючі точки, які можуть мати розмір до 25 мм.
Фарбування горизонтальних дорожніх знаків здійснюється спеціалізованими компаніями, які мають знання, навички та досвід. Крім того, підприємства з нанесення дорожньої розмітки оснащені необхідним, функціональним обладнанням, інструментами та приладдям. В результаті нанесення ліній на проїжджу частину виконується точно і довговічно.
Фарби для нанесення дорожньої розмітки
Для нанесення тонкошарової дорожньої розмітки використовуються фарби на основі розчинників, на водній основі та хімічного затвердіння, які наносяться вологим способом. З іншого боку, для нанесення товстошарової горизонтальної розмітки використовуються хімічно затверділі, термореактивні суміші та збірні матеріали, такі як непрофільовані та профільовані світловідбиваючі стрічки.
Для досягнення потрібного рівня відбивної здатності використовуються скляні або керамічні мікросфери. З метою забезпечення більшої безпеки можливе застосування вигину на крайових лініях. Структурні фарби використовуються для нанесення ліній на проїжджій частині автомагістралей, навіть крайових ліній, так що при наїзді на них видається характерний звук, який попереджає водія про необхідність з’їхати зі своєї смуги.
Крім товстошарової та тонкошарової горизонтальної розмітки, на проїзній частині також наносяться червоні світловідбиваючі крапки для позначення правого краю проїзної частини. Це сигналізує про те, що їх не можна перетинати. З іншого боку, точкові світлоповертальні елементи білого або жовтого кольору можуть позначати лівий край проїзної частини та окремі смуги руху.
Для позначення дорожніх робіт використовується біла фарба. Однак лише за умови, що після ремонтних робіт вона буде постійно накрита.
Організація дорожнього руху з горизонтальною розміткою
Зрозуміло, що рух пішоходів і транспортних засобів на дорозі має бути добре спланований. Правильна організація дорожнього руху, спроектована та виконана компаніями з нанесення дорожньої розмітки, дозволяє гарантувати безпеку та продумані рішення для забезпечення безперешкодного руху в усіх напрямках.
Передача на аутсорсинг дорожніх знаків компаніям, які мають знання та досвід, є гарантією того, що питання буде вирішено комплексно. Чи то планування організації цільового руху, чи то тимчасового руху — вони повинні враховувати всі аспекти, щоб уникнути хаосу на дорогах, особливо під час дорожніх робіт.
Досвідчені компанії з планування дорожнього руху зазвичай розробляють постійні та тимчасові плани організації дорожнього руху, а також орієнтаційні та ситуаційні плани. Крім того, вони мають можливість швидко отримати необхідні висновки, необхідні для погодження проекту у відповідних адміністративних органах, на декількох рівнях влади та в поліції. Основою їхньої роботи є інженерія дорожнього руху з найкращими рішеннями.