Gaznaauto Сайт про автомобили
Стив МакКуин, Пол Ньюман и, не столь давно, Патрик Демпси. Это люди, для которых неизвестно, кто играет — гонщики или актеры. Это ребята, которых всегда привлекала знаменитая гонка на выносливость, где они проводили соревнования с прекрасными со всего мира. И Майкл Фассбендер скоро присоединится к ним.
"Я думаю, что собственно история данного места так привлекает всех", — говорит Майкл Фассбендер, 45-летний артист с ирландскими и немецкими корнями. Вы можете знать его по таким фильмам, как "Бесстыдники", он также появлялся в подобных легендах "Людей Икс", как "1 класс", "Апокалипсис сегодня" и "Темный Феникс", почитатели "Чужого" помнят его по фильмам "Прометей" и "Чужой: Завет", но его также помнят по историческому кинофильму "300: Битва при Фермопилах". Он также сыграл ведущую роль в фильмах "Голод" и "Стыд".
"Это гонщики, которые связаны с ним — гонщики, которые проводили соревнования, побеждали и разбивались здесь. Быть частью этой истории должно быть восхитительным опытом — и это мой путь к нему", — говорит артист.
Фассбендер занимает собственное место в Porsche RSR со стартовым номером 93, управляемом командой Proton Competition. Он будет чередоваться в кокпите с австралийским гонщиком Мэттом Кэмпбеллом и канадцем Заком Робишоном.
Будущее Ле-Мана? Гибридные гиперкары для плоского трека!
Porsche объявляет о собственном возвращении в Ле-Ман!
Фассбендер будет стартовать в классе GTE Am. Хотя Proton Competition не считается заводской командой Porsche, она имеет к ней прямое отношение — собственно отсюда несколько бывших гонщиков попали в кабину заводских автомобилей Porsche. Поэтому в этом нет ничего удивительного, на каких автомобилях ездит команда. Точнее, это гоночный 911 с двигателем, размещенным перед (!) задней осью.
#ELMS #4HIMOLA — Свободные тренировки закончены. Дальше: квалификация LMGTE в 14:05 🔥 pic.twitter.com/lXBdeyEKJY
— Proton Competition (@ProtonRacing) 14 мая 2022 г.
Автомобиль отвечает необычной спецификации 2019 года, но был оптимизирован за прошедшие годы — как аэродинамически, так и объем двигателя с плоской шестеркой возрос с 4 до 4,2 литров. Двигатель, который работает на оборотах до 9 500 оборотов в минуту, выдает максимальную мощность 515 л.с., автомобиль весит 1 245 кг, разгоняется с нуля до 60 за 3 секунды и может развивать скорость до 320 километров в час в зависимости от передачи.
Гонка на Porsche в Ле-Мане — это не просто подвиг, ведь Фассбендер готовился к собственной большой мечте в течение последних трех лет. С 2019 года он применяет собственный опыт на трассе Porsche GT3 Cup, которая применяется для участия в соревнованиях Porsche Carrera Cup. Так, артист проехал по таким трассам, как Хоккенхайм, Nurburgring GP-strecke, Sachsenring, Oschersleben или Spa-Francorchamps в кабине гоночного автомобиля.
