В июне этого года мир облетела новость, от которой у большинство из нас заболел живот. Алекс Занарди, бывший гонщик Формулы-1, потерявший две ноги в результате аварии на трассе в 2001 году, столкнулся со встречным грузовиком на собственном ручном велосипеде во время эстафеты после того, как потерял контроль над управлением на небольшом спуске. Результаты? Множественные переломы и серьезные травмы головы. Прогноз? Потеря зрения и фатальные проблемы с передвижением.
Когда я должен был написать статью об этом несчастном случае, я не смог. Я написал первые два абзаца, а потом просто удалил их. Мне это наскучило, и я просто не хотел это писать. И я с ужасом ждал момента, когда мне придется писать его некролог, так как Алекс Занарди для меня — герой. Кумир. Символ желания не только выжить, но и жить.
Будь то в формуле или в инвалидном кресле, он всегда развлекал всех вокруг.
И сейчас, спустя более пяти месяцев после трагедии, я выяснил, что этот боец еще не сдался! Итальянская газета Corriere della Sera опубликовала новость про то, что "Алекс Дзанарди (54 года) опять слышит и видит, и что он смог отвечать движениями рук на вопросы докторов и собственной жены Даниэлы". Чудеса случаются (и не только) на Рождество!
Итак, давайте подведем итоги. Когда Алекс Занарди был учащимся начальной школы, его сестра погибла в автокатастрофе. В то время он уже принимал участие в гонках на картингах, и его родители продолжали поддерживать его, так как боялись, что молодой и увлеченный Алекс начнет ездить на байке. К 1987 году он уже стал чемпионом Европы, а в 1991 году провел три гонки на монопосте F1 команды Jordan Racing Team.
Он жил также, как и принимал участие в гонках. Победы и поражения Стива МакКуина
Айртон Сенна — история легенды гонок
Когда он стал пилотом Lotus в 1993 году, казалось, что его ждет великая карьера: он занял шестое место в первой же гонке. Но потом его сбил отвлекшийся водитель, когда Занарди тренировался на велосипеде. Даже со сломанными костями левой ноги он продолжал гонку, но на тренировке Гран-при Бельгии активное шасси его Lotus отказало, машина вылетела с трассы Eau Rouge на барьеры, превратившись в огненный шар и врезавшись в барьеры на противоположной стороне трассы в дикие часы. Увесистое сотрясение мозга завершило его сезон, а следующий год стал еще более тяжёлым испытанием…
В 1996 году Занарди получил кресло в лучшей команде IndyCar Чипа Ганасси, стал третьим в общем зачете в собственный первый год, стал новичком года и любимцем публики с дикими пируэтами в клубах дыма после побед в гонках. Спустя год он стал чемпионом и защитил собственный титул в 1998 году! Он не только звезда на ипподроме, его уважают противники, любят почитатели, а журналисты восхищаются его непосредственностью, но и тем, насколько он разговорчив.
Алекс Занарди, поскольку мы довольно плохо его знаем. Должно быть, он был таким же мрачным, когда выступал в Формуле-1.
Потом следует (не очень хорошее) возвращение в Формулу-1, а потом. "Я считал, что все кончено. Я стал отцом, купил лодку и имел много времени, чтобы подумать, та ли это жизнь, которую я хочу прожить", — вспоминал Дзанарди в интервью. Но как только ты становишься гонщиком. Он вернулся в гонки CART в 2001 году в команду Морриса Нанна, поддерживаемую компанией Honda, которая обещала материально помочь Нанну со второй машиной, если он сможет приобрести Занарди.
Однако комбинирование молодой команды и небольшого технического опыта даёт собственные плохие результаты. Но понемногу все в команде становились лучше, и когда на немецкой трассе Лаузитцринг обязана была состояться первая гонка в странах Европы, Занарди почувствовал, что есть у него шанс. Он проделал путь до первого места в гонке, и когда он выезжал из ямы после дозаправки, чтобы закончить последние тринадцать кругов, в его голове крутилась лишь одна мысль: "Ты выиграешь эту гонку!".
Gaznaauto Сайт про автомобили