Gaznaauto Сайт про автомобили
Хотя он выглядит как один из образцов, созданных для фильма "Сумасшедший Макс", в действительности это первый в истории автомобиль, разработанный Алексом Тремулисом, легендарным греко-американским дизайнером, который создал концепт Chrysler Thunderbolt, впечатляющий родстер Duesenberg, много довоенных автомобилей для голливудских звезд, а еще спускаемый аппарат Boeing X-20 Dyna-Soar, ставший основанием для космического корабля Space Shuttle. И это все без должного инженерного или дизайнерского образования… И вдобавок он первым нарисовал летающие тарелки.
Да, один беглый взгляд на автомобиль на фотографии, и становится понятно, что все условности и конвенции в таком случае отошли на второй план. И так было с каждым иным автомобилем, который когда-либо создавал этот интересный парень.
Алекс Тремулис, сын греческих иммигрантов, был театральным уборщиком и ему было всего девятнадцать лет, когда несколько его рисунков и одна реализация были замечены Доном Хоганом, посредником автомобилей Duesenberg в Чикаго. Он нанял его и вознаградил дизайном кузова для знаменитых и ставших традиционными серий Cord 810 и 812, а потом нарисовал родстер Duesenberg. В этом нет ничего удивительного, что в 1936 году, в возрасте всего двадцати лет, он назначили основным дизайнером всей автомобильной компании Auburn-Cord-Duesenberg. Жаль, что это длилось всего год, так как потом они разорились…
Duesenberg Cord 810 — есть сомнения в гениальности Тремулиса?
После кратковременной работы в Дженерал моторс Алекс Тремулис также отыскал точку опоры в Chrysler, где он занимался изготовлением кузовов под заказ, а одновременно с этим перешел на работу в Custom Motors в Беверли-Хиллз, Калифорния, где создавал уникальные автомобили для кинозвезд. Дела у него шли превосходно, пока компании не понадобилось заменить направление деятельности и заняться производством военных джипов.
Ярослав Юхан имел предрасположенность к автогонкам и бизнесу
Тридцать лет тому назад ушёл из жизни Энцо Феррари.
Потом Тремулис работал над другими вечными дизайнами, результатом которых стал Chrysler Thunderbolt 1941 года, который практически определил дизайнерский стиль американских производителей машин после Второй мировой. А потом — идеальный Tucker 48, который стал, пожалуй, наиболее знаменитым его творением. Однако Тремулиса позвала его новая страна, и он поступил на службу в ВВС Соеденненых Штатов практически сразу после бомбардировки Перл-Харбора. Там он работал над проектами самолетов и, кстати, придумал идею Boeing Dyna-Soar, которая в итоге стала образцом для проектирования космического челнока. И пока он был в процессе, он также нарисовал летающую тарелку, которая, согласно его точке зрения, была одной из альтернатив доставки гостей на Землю из космоса.
Конкретно так Тремулис представлял себе Boeing Dyna-Soar в космосе.
После войны Тремулис немного успокоился, как минимум, в том, что касается количества спроектированных им автомобилей. Он был инициатором создания седана Tucker, который был оборудован вертолетным двигателем, но так и не поступил в промышленное производство, а потом создал концепт-кар X-2000 для компании Ford в 1957 году. Эта игрушка обязана была показать людям, как будут смотреться автомобили на рубеже многих веков, и Такер создал глиняную модель к этому всему к изысканиям и планам. Потом, в 1999 году, она воплотилась в жизнь, когда один британец выстроил ее.
Tucker 48 и в наше время является абсолютным вневременным шедевром.
Я предполагаю, что вы не знали никого из этих автомобилей, однако если вам хотя бы сорок лет, вы можете вспомнить дизайн Тремулиса для удивительного Subaru BRAT, который выпускался с 1978 по 1987 год, причем японская марка пользовалась значительным успехом на рынке США.
В 1970-х годах производители машин Toyota и Mitsubishi начали создавать в Америке пикапы, и Subaru не осталась в стороне, выпустив собственный BRAT.
И теперь мы в конце концов можем пойти по стопам автомобиля, который находится прямо на начальной фотографии данной статьи. Судя по всему, это первый в истории автомобиль, который Алекс Тремулис сконструировал от начала до конца.
