Gaznaauto Сайт про автомобили
Фінальна версія Alfa Romeo 4C дебютує на вісімдесят третьому Женевському міжнародному автосалоні. Купе з середньолітровим двигуном, що передає потужність на задню вісь, оснащене двома ковшоподібними сидіннями, покликане уособлювати справжній дух спортивних моделей Alfa Romeo. Розроблена інженерами Alfa Romeo і вироблена на заводі Maserati в Модені, нова компактна модель надійде в продаж в Європі і США в кінці цього року.
Alfa Romeo 4C є прямим відсиланням до концептуального автомобіля, який викликав інтерес на Женевському автосалоні 2011 року і отримав три престижні нагороди: Autobild Design Award (у 2011 році в Німеччині), Design Award for Concept Cars & Prototypes (у 2012 році в Італії) та Most Exciting Car of 2013 — ‘What Car?’ (цього року у Великобританії).
Абревіатура «4C» спирається на історію бренду і відсилає до його спортивних традицій: моделі з абревіатурою 8C і 6C 1930-х і 1940-х років. — Моделі з абревіатурою 8C і 6C 1930-х і 1940-х років — як гоночні, так і дорожні — оснащувалися потужними «восьмициліндровими» та інноваційними шестициліндровими двигунами зі співвідношенням вага/потужність 4 кг/к.с., але були орієнтовані не тільки на отримання максимальної потужності, а й на максимальну маневреність і виняткову продуктивність. В Alfa Romeo 4C використовуються технології та матеріали, запозичені у суперспортивних автомобілів (включаючи Alfa Romeo 8C Competizione): вуглецеве волокно, алюміній, задній привід. Він також має новий алюмінієвий турбобензиновий двигун з прямим впорскуванням, подвійну коробку передач Alfa TCT з сухим зчепленням та інноваційну систему Alfa D.N.A., яка керує основними параметрами автомобіля (реакція двигуна, стійкість та допомога при русі) відповідно до обраного режиму.
Дизайн екстер’єру Розроблений Центром стилю Alfa Romeo, 4C нагадує найвідоміші моделі бренду, а за розмірами та компонуванням найбільше нагадує Alfa Romeo 33 Stradale.
Інтер’єр Інтер’єр був оздоблений таким чином, щоб забезпечити максимальне задоволення від водіння та створити сучасне враження. У салоні використано багато вуглецевого волокна, наприклад, у центральній консолі.
Розміри та аеродинаміка Компактні розміри — відмінна риса цього двомісного купе. Довжина автомобіля трохи менше 4 метрів, ширина — 200 см, а висота — 118 см. Осі розташовані на відстані менше 2,4 метрів одна від одної. Такі пропорції покликані підкреслити компактні розміри автомобіля і підкреслити його динамічний характер. Як запевняє виробник, Alfa Romeo 4C також може похвалитися винятково сприятливим аеродинамічним коефіцієнтом і негативним значенням притискної сили Cz, що підвищує стійкість автомобіля на високих швидкостях.
Новий 4-циліндровий бензиновий двигун 1750 Turbo Petrol є еволюційним розвитком силового агрегату, який вже використовується Alfa Romeo Giulietta у версії Quadrifoglio Verde. Блок двигуна виготовлений з алюмінію та має спеціальні системи впуску та випуску, оптимізовані для спортивної моделі. Крім того, силовий агрегат оснащений безпосереднім впорскуванням палива, турбонагнітачем, DCVVT і революційною системою продувки, яка усуває турболаг.
Автоматична трансмісія Alfa TCT Бензиновий двигун 1750 Turbo Petrol агрегатується з інноваційною автоматичною трансмісією Alfa TCT з подвійним сухим зчепленням. Це одне з найкращих рішень, пропонованих у цьому сегменті автомобілів, що вирізняється легкою вагою та швидким часом відгуку. Передачі також можна перемикати в послідовному режимі за допомогою підрульових пелюсток, розташованих за ободом рульового колеса.
Нова система Alfa D.N.A. з гоночним режимом Alfa Romeo 4C — модель, на якій дебютує нова система Alfa D.N.A. Тепер, на додаток до трьох базових налаштувань — Dynamic (спортивний), Natural (міський) або All Weather (безпечний навіть на дорогах з поганим зчепленням) — вона буде мати четвертий режим Race, призначений для підвищення інтенсивності водіння на гоночній трасі.
