Alfa romeo 4c coupe; jim butler alfa romeo

Alfa Romeo 4C Coupe

Perfected over the course of one hundred years on the racetrack, the Alfa Romeo 4C is truly the ideal luxury sports car. Built with a carbon fiber monocoque chassis, mid-engine design, aluminum subframes, and a Sheet Molded Compound (SmC) for the outer body, the 4C was designed to efficiently maintain the balance between power and weight. It is around 13 feet long, six feet wide, and 46.6 inches tall-and yet the 4C only weighs in around 2,500 lbs! With a horsepower of 237, these stats bring the vehicle s weight-to-power ratio to 10: 4: 1, giving the 4C the aggressive performance abilities that Alfa Romeo is known for.

This Alfa Romeo supercar goes from 0 to 60 in just 4.1 seconds and can reach an incredible top speed of 160 mph thanks to 237 hp, 258 lb-ft of torque, and 136 hp per liter-plus it can get 34 mpg on the highway! The 4C keeps up with other vehicles in its class-which may feature a higher horsepower-by accelerating just as quickly yet handling corners, braking and turns much more fluently than the rest. Aiding in these processes is the 4C s sophisticated engine design. It s optimized airflow allows for maximum torque even at low engine speeds, more power in response to driver input, increased combustion efficiency, turbine speed, and reduced turbo lag. The sports car s advanced turbocharger has been designed to efficiently boost torque at low engine speeds and adjust turbo pressure according to driving conditions. Its after-run pump keeps the oil circulating through the turbocharger until it has cooled, which decreases thermal stress, residue build-up, and engine damage. The 4C also includes an advanced ride control system consisting of a double wishbone configuration in the front of the vehicle and MacPherson suspension in the back. Every inch of this vehicle s mechanics have been designed to provide optimum vehicle performance and a thrilling ride.

The outside of the Alfa Romeo 4C has been just as carefully and intentionally designed. Based off of the well-loved тисяча дев’ятсот шістьдесят сім Tipo 33 Straddle, it features the dynamic lines that Alfa Romeo is known for, including the brand s famous «deep v» grille design in the front. The inside of the sports car features an ALFA TCT 6-speed automatic transmission, a unique twin-speed clutch that can shift in just 130 milliseconds, paddle shifters, and completely unassisted steering. A Launch Control system, which allows for standing starts, is also included with the 4C. The inside is decked out in carbon fiber accents, vent surrounds, distinctive exterior color-matched fabrics and trims, leather or microfiber upholstery, and contrasting stitching. It features bucket seats, a dashboard made with a thermoformed shell, aluminum pedals, heel guards, and exciting cock-pit graphics. Personalize your 4C with some of the several options for personalization that are offered with the vehicle. Each feature lends to the athletic, aggressive feel of the vehicle. Incredibly, each 4C takes six weeks to create and employees are required to undergo 500 hours of training in order to deliver the precision and impeccable design that the 4C demands. Clearly, this Alfa Romeo not only performs like the high quality sports car that it is, it looks like one too.

The Alfa Romeo 4C offers the classic looks and unbeatable performance that are sure to interest Alfa Romeo fans and other sports car lovers. At Jim Butler Alfa Romeo, we re prepared to match you with the perfect luxury sports car to suit your needs!

Магазин «Автоманеж Спец»

наш магазин «Автоманеж Спец» спеціалізується на доставці високоякісних контрактних запчастин а так-же Б / У агрегатів і кузовних, оптика і тд. запчастин з передпродажної тих-перевіркою.

Обслуговуються легкові автомобілі

Обслуговуються мікроавтобуси і легкі комерційні автомобілі

Розбори в радіусі 2 км.:

    asymp; 291 м.

    вул. Степана Разіна, д. 1А asymp; 348 м.

    вул. Доватора, д. 1Г asymp; 424 м.

    вул. Доватора, д. 1Д asymp; 1,31 км.

    вітряний пров., д. 1 asymp; 1,31 км.

    Вітряний провулок, 1

Відгуки

Замовляв в Автоманжспец коробку автомат у Павла Івановича, зробив передоплату в повному розмірі, довго чекав відправлення коробки, говорив, що відправлять з Москви і вартість доставки 2 тис. рублів, через три тижні її відправили але не з Москви а з Мінська, і за доставку я заплатив не дві як говорив Павло Іванович а 5 тис. рублів. Ну ладно це не найстрашніше, перед покупкою він мені скидав штрих код коробки, якраз який мені був потрібен, але по факту отримав зовсім іншу коробку, яка виявилася в два рази дешевше і не підходила до моєї машині. Коли звернувся до Павла Івановича, за роз’ясненнями та з вимогою повернути гроші, на що він мені сказав цю помилку допустили на складі при відправці товару і що це коробка підходить на мою машину. В автосервісі де мені повинні були робити заміну коробки, розсміялися і сказали що дана коробка від старої моделі авто, ніж у мене і поставити її туди можна, тільки замінивши разом двигун, мізки і трансмісію. Коли я став вимагати повернення грошей, Павло Іванович мене запевнив, що гроші я отримаю після доставки коробки до них на склад. Я відправив коробку транспортною компанією за їх рахунок, через тиждень коробка була у них, три тижні пролежала в транспортній, а потім тільки вони забрали. На початку Павло Іванович обіцяв що гроші поверне, потім що потрібно почекати, а потім взагалі перестав відповідати. Ось уже п’ятий місяць я не можу отримати свої гроші назад. Поговорив з грамотними людьми і вирішив продати борг колекторам. Ось їм він гроші поверне. Сподіваюся мій відгук буде Вам корисний.

Хлопців хочу залишити свій відгук про цю організацію.Скажу чесно очковал що надішлють кота в мішку (замовляв головку блоку кия спектра). Відразу спочатку дізнавався по гарантії і як відправити якщо приїде мотлох. Мене запевняли що все норм не парся. За голову я віддав 18 тис. і не пошкодував (механіки її розібрали і перевірили, сказали тобі взагалі з гбц пощастило) замовляв перший раз в цій організації всім щиро раджу і з термінами точнісінько як обіцяли. Пацани контора норм буду радити всім. Сам з Магнітогорська.

Велике спасибі Кулакова Павлу Івановичу, дуже толково і грамотно все роз’яснює.Шукав форсунки на рено лагуна1, ніде немає.Павло Іванович знайшов.Дуже тактовний і ввічливий людина-все б такі були # 33; # 33; # 33; Ще раз спасибі, з повагою Русалеев Сергій Олександрович.

Проживаю в Йешкар-Оле випісовалі багато і по кузову і по ходовій а так-же АКПП на Шевроле Епіка машина на організації в обіцяний термін поставки 5-7 днів Атоманежспец — не вклався чи транспортна толі вони винні чекали 10-12 днів.Мене начальник мало не звільнив # 33; Слава Богу все що оплатили прийшло # 33;

Привіт Всім # 33; Живу в Таганрозі.шукала двигун на мою Маздочку) Павло Іванович вислухавши мене по телефону-зорієнтував з пробігу.І порадив придбати двигун разом з коробочкою.У приципу ціна за комплект була така ж як мені в інших місцях предлогали тільки за один мотор.У сервісі все поставили їжджу і радію машинка як нова # 33;)) А свою коробочку-продала і частина витрат покрила.Все одно вона скоро помре ((Так мені в «Атоманеже» сказали пробіг дуже великий.Ось така моя історія) Молодці.Чесно-РЕКОМЕНДУЮ))

Четверте покоління Lexus GS стане останнім

Alfa romeo 4c coupe; jim butler alfa romeo

Згідно з інформацією, яку до недавнього часу багато користувачів Інтернету вважали чутками, в японської автомобілебудівної компанії Toyota вирішили не просто замінити Lexus GS наступником, а повністю зняти модель з виробництва.

Інформація здавалася неправдоподібною, адже преміальний седан користувався популярністю серед шанувальників марки в багатьох країнах світу. Але, після того, як були оприлюднені деякі факти і заяви керівництва японської компанії, стало зрозуміло, що інформація є правдивою.

«Я не хотів цей автомобіль» — Акіо Тойода про Lexus GS

Як зізнався керівник японської автомобілебудівної компанії, якій належать повні права на марку Lexus, він був проти випуску четвертого покоління седана GS. За його словами, Lexus GS врятувало тільки те, що його активно відвойовували регіональні менеджери, які стверджують, що автомобіль користується підвищеним попитом серед покупців і його генерація просто є необхідним ходом, який дозволить збільшити прибуток і зайняти лідируючу позицію на ринку.

Але, як виявилося, попит на Lexus GS, остання генерація якого була здійснена п’ять років тому, різко почав падати. Наприклад, в США, за результатами минулого року, було реалізовано всього 14 878 «джи-есов». Для порівняння — дилери, що працюють на ринку Америки, змогли реалізувати 32 408 BMW 5-ої серії і 46 740 Mercedes-Benz E-Class — автомобілів, які вважаються прямими конкурентами знаменитого «японця».

Що стосується ринку Європи, то ситуація, за результатами статистики продажів за минулий рік, дуже сумна — жителі країн Старого Світу придбали всього 2023 Lexus GS.

У Lexus зроблять упор на випуск кросоверів

Інсайдери стверджують, що гідною зміною Lexus GS може стати оновлений седан Lexus LS, прототип якого був представлений в ході проведення Женевського автосалону. Серійний випуск автомобіля обіцяють почати в 2018 році після проведення всіх необхідних доробок і тестів.

Крім цього, керівництво японської компанії хоче зробити акцент на випуску кросоверів — компактних міських автомобілів, які починають користуватися все більшою популярністю в розвинених країнах світу, включаючи Росію.

Що стосується російського ринку, то в недавньому часі, дилерів, які працюють на території РФ, озвучили передбачувану вартість спортивного купе Lexus LC 500, доступного з топової комплектацією і системою ЕРА-ГЛОНАСС. Вартість преміального спорткара варіюється в межах 7 886 000 російських рублів.

Представники офіційних дилерських центрів в Росії звертають увагу потенційних покупців на те, що спортивний Lexus LC 500 поки буде доступний тільки в топової комплектації, що значно впливає на його ціну на ринку.

Posted on