Alfa romeo оголосила про повернення в формулу-1 — читай на автотопік

Alfa Romeo оголосила про повернення у Формулу-1

Як повідомляється на офіційному сайті Формули-1, Alfa Romeo стала титульним спонсором швейцарської команди Sauber F1, і з наступного сезону команда отримає назву Alfa Romeo Sauber F1.

Партнерство між Alfa Romeo і Sauber буде всеосяжним: «стайня» отримає в своє розпорядження фахівців Alfa Romeo і «найсвіжіші» силові установки Ferrari з коробками передач. Крім цього, на болідах команди з’явиться логотип Alfa Romeo.

Керівник Fiat Chrysler Automobiles прокоментував угоду таким чином:

Угоду з Sauber — це впевнений крок по зміні бренду Alfa Romeo, який повернеться в Формулу-1 після більш ніж 30-річної відсутності. Ця марка створювала історію спорту, і тепер Alfa Romeo увійде в число інших великих автовиробників, які беруть участь у Формулі-1. Марка отримає користь від обміну технологіями і стратегічними ноу-хау з Sauber, у якого є неоціненний досвід. Інженери Alfa Romeo вже продемонстрували свої можливості при створенні нових моделей, і тепер вони отримають шанс поділитися своїм досвідом з Sauber. У той же час, шанувальники Alfa Romeo знову зможуть підтримати автовиробника, який налаштований розпочати нову главу в своїй унікальній і захоплюючою спортивної історії.

На фото: Едді Чивер за кермом Alfa Romeo 185T на Гран-прі Монако 1985 року.

В останній раз Alfa Romeo брала участь у Формулі-1 в сезоні-+1985.

Швейцарська команда Sauber провела поточний сезон вкрай невдало, замкнувши залік Кубка конструкторів з п’ятьма очками.

раніше Колеса.ру повідомляли, що скандал з новим логотипом Формули 1 набирає обертів.

Alfa Romeo визначиться з другим пілотом на початку жовтня

Керівник італо-швейцарської команди натякнув, що в пелотоні Формули 1 в 2022 році все-таки може з’явитися один дебютант

Alfa romeo оголосила про повернення в формулу-1 - читай на автотопік

За минулий тиждень стала відома доля відразу 6-ти місць в командах Формули 1 на наступний сезон. AlphaTauri оголосила про продовження співпраці з П’єром Гасли і Юкі Цунода, Williams — про прихід Алекса Елбон в пару до Ніколя Латіфа, Alfa Romeo — про заміну Кімі Райкконена на Валттері Боттас, Mercedes — про контракт з Джорджем Расселом.

В результаті вільної залишилася тільки одна вакансія — місце другого пілота в команді Alfa Romeo. Не дивно, що в паддоку Гран Прі Італії керівник цього колективу Фредерік Вассер користувався особливою популярністю серед журналістів. Однак француз поспішив повідомити пресу, що в найближчі тижні чекати від нього новин не варто.

«Ми не поспішаємо прийняти рішення, — зокрема повідомив Вассер. — І готові дати претендентам час показати, на що вони здатні. Всім претендентам ».

Неважко здогадатися, що мова йде в тому числі про пілотів Формули 2 — зокрема, в останні дні відразу кілька джерел (включаючи джерела оглядача Motorsport.com Адама Купера) повідомили, що лідирує в серії Гуан Чжоу поступово став головним кандидатом на місце в італо-швейцарській команді. У вересні відбудуться два етапи Ф2 — в Монці і в Сочі — що повинно дати можливість краще оцінити сили молодих гонщиків на даний момент часу.

«До кінця вересня у нас складеться хороша картина того, що відбувається в молодших формулах, — підтвердив Вассер. — І на початку жовтня ми приймемо рішення ».

Керівник Alfa Romeo також згадав про деякі конкретні претендентах — в тому числі про зараз виступає за команду Антоніо Джовінаццо і про пілота Mercedes в Формулі Е (і одному з запасних пілотів команди Ф1) Ніке де Вріс.

«Ситуація з де Вріс з моєї точки зору виглядає складною. Адже у нього серйозні зв’язки з Mercedes. Було б набагато простіше домовитися з кимось, пов’язаним з Ferrari. Якщо у людини контракт з Mercedes, це складніше.

Антоніо в минулому був однією зі складових наших домовленостей з Ferrari і буде темою наших майбутніх обговорень з Ferrari. Ми міцно пов’язані з Ferrari і відкрито все обговорюємо разом — так що, я не бачу будь-яких проблем домовитися з Антоніо і Ferrari.

Можливі будь-які варіанти, і Антоніо — один з них. Антоніо добре робить свою роботу. Однак ми скористалися чудовою можливістю домовитися з Валттері. І тепер вже не так важливо, чи буде другим пілотом досвідчений гонщик або новачок — ми в будь-якому випадку зможемо скористатися досвідом і швидкість Валттері.

Якщо повертатися до Антоніо, давайте подивимося, як для нього складуться такі дві-три гонки. Сподіваюся, своїм хорошим результатом в Нідерландах [7-е місце в кваліфікації] він перевернув чергову не надто приємну сторінку — і до того ж нинішня ситуація може додатково його мотивувати. Нам же з нашими акціонерами потрібна більш ясна картина, щоб ми могли прийняти рішення ».

Тепер політика двигунів втягнулася в дурний сезон Формули 1?

4 вересня — Поточний «дурний сезон» Формули 1 стосується не тільки гонщиків.

Наприклад, на тлі чуток Валттері Боттас збирається перейти з Mercedes на Alfa Romeo, ходять чутки, що швейцарська команда також розглядає можливість одночасного переходу з Ferrari на потужність Mercedes.

Згідно Auto Motor und Sport, чутки викликали у боса Alfa Romeo Фредеріка Вассера «сильне роздратування».

MercedesТото Вольф теж це заперечує.

«У Alfa Romeo є контракт з Ferrari», — сказав він на Зандворт. «І ми вже поставляємо чотири команди».

Вассер додав: «З тих пір, як ми займаємося розробкою нового автомобіля, ми не можемо змінити постачальника двигуна з технічної точки зору».

Ще один слух, що Red Bull докладає всіх зусиль для Алекс Албон буде підписаний Williams на 2022 рік — з потенціалом Red Bull двигун справа в реченні теж.

«Це шанс на майбутнє», Red Bull бос Крістіан Хорнер визнає.

«На даний момент досить двох команд. Але в 2025-2026 роках все можливо. Все залежить від нових (рухових) правил ».

Однак, знову ж таки, політика в області двигунів може зіпсувати потенційну угоду Албона і Вільямса.

«Наступні кілька днів будуть вирішальними», — сказав Хорнер. «Я просто сподіваюся Mercedes не бороніть можливого переходу Алекса в Вільямс тільки тому, що він Red Bull Збірна.

«Алекс отримав близько чотирьох дзвінків від команди з гаража неподалік, в якій говорилося, щоб він не ходив туди. Я порадив Алексу ігнорувати дзвінки », — додав він.

Хорнер визнає, що Alfa Romeo також варіант для Альбон.

Зі свого боку, Вольф наполягає на тому, що він не намагається перешкоджати потенційному поверненню Альбон в Формулу 1, натомість підштовхуючи юного Mercedes Ніка де Фріза до участі в конкурсі. Вільямс.

«Алекс заслуговує кабіну Формули-1, — сказав Вольф. «У наступному сезоні у Формулі E Нік безумовно займе своє місце з нами.

«Я хочу, щоб він потрапив в Формулу 1, але я також не хочу втратити його з нашої програми Формули Е».

Поділіться цим в соціальних мережах:

Перевірте більше пунктів на цьому сайті про:

Один фанат F1 коментує «Тепер політика двигунів втягнулася в дурний сезон Формули 1?

Зараз Нік повинен увійти в F1. Він показав свої якості в F2 і FE. Альбон пропрацював 2 роки в Формулі 1 і просто не домігся успіху. Отже, чому слід віддати перевагу Альбон Найк? Це було б дуже дивно .

Posted on