Gaznaauto Сайт про автомобили
Спортивність та елегантність в унікальному та ексклюзивному стилі. Гармонія ліній у поєднанні з механікою та технічною досконалістю Alfa Romeo. Імпозантний автомобіль з виразними формами та тонкими вигинами. Так, в двох словах, можна описати модель Stelvio, перший позашляховик в більш ніж 100-річній історії бренду, який дебютував в топ-версії Quadrifoglio на Міжнародному автосалоні в Лос-Анджелесі в листопаді 2016 року. Сьогодні виробник представляє модель Alfa Romeo Stelvio First Edition — першу, лімітовану, ексклюзивну версію автомобіля.
Чому саме така назва?
Сама назва нового позашляховика гарантує захоплюючу їзду та найвищий рівень комфорту і універсальності в категорії середньорозмірних позашляховиків. Перевал Стельвіо — найвищий прохідний гірський перевал в Італії. Однойменна національна дорога, що проходить через нього, в’ється майже 20 км і має понад 75 крутих поворотів. Вона відкриває захоплюючі краєвиди та приголомшливо швидкі перепади висот, стаючи синонімом подорожей та свободи. Тільки Alfa Romeo Stelvio може підкорити її з досконалим стилем. Stelvio — це більше, ніж просто продуктивність та належна поведінка на дорозі. Автомобіль пропонує достатньо простору для пасажирів, щоб відчути задоволення від спільної подорожі, незалежно від місця призначення.
Що відрізняє Alfa Romeo Stelvio First Edition?
Окрім безпомилкового стилю та широкого стандартного оснащення, Alfa Romeo Stelvio First Edition підтверджує свій сильний та динамічний характер завдяки новому чудовому двигуну. 2-літровий турбований агрегат потужністю 280 к.с. поєднується з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та інтегрованою системою повного приводу Q4. Двигун нового покоління підкреслює спортивний характер позашляховика. Alfa Romeo Stelvio First Edition розганяється від 0 до 100 км/год всього за 5,7 секунди.
Зовнішній вигляд
Захоплюючий Stelvio First Edition відрізняється привабливим дизайном. Він є вираженням ідеального балансу між спадщиною Alfa Romeo, швидкістю та красою. Загальний вигляд підсилюють 20-дюймові легкосплавні диски з пофарбованими гальмівними супортами. Це доповнюється біксеноновими фарами зі світлодіодними протитуманними фарами, хромованими рамками зовнішніх дзеркал заднього виду, тонованими вікнами та підсвічуванням дверних ручок.
Інтер’єр кабіни
Таке ж вираження спортивної елегантності можна знайти і всередині автомобіля. Оздоблення салону характеризується простотою, все зосереджено навколо водія. Про це свідчить, наприклад, той факт, що всі елементи керування згруповані на невеликому кермі. Воно розроблене таким чином, щоб «пристосуватися» до будь-якого стилю водіння. Алюмінієві підрульові пелюстки перемикання передач на рульовій колонці входять до стандартної комплектації.
Сидіння, обтягнуті ексклюзивною чорною шкірою «Pieno Fiore», підігріваються та регулюються електроприводом. Водійське сидіння було зроблено «на замовлення», з діагональним тунелем посередині. Приладова панель з елементами з натурального дерева має м’яку хвилеподібну форму. На ній розміщена 3D-навігаційна система останнього покоління, розроблена у співпраці з компанією Magneti Marelli. Система оснащена 8,8-дюймовим дисплеєм з високою роздільною здатністю, інтегрованим в дизайн приладової панелі, і цифровим (DAB) радіо. Між годинником розташований 7-дюймовий кольоровий дисплей з технологією TFT.
Силовий агрегат
Alfa Romeo Stelvio First Edition оснащений новим двигуном 2.0 з турбонаддувом потужністю 280 к.с. Він працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. 4-циліндровий силовий агрегат, повністю виготовлений з алюмінію, розвиває 280 к.с. при 5250 об/хв. Його максимальний крутний момент становить 400 Нм при 2250 об/хв. Окрім електрогідравлічної системи управління клапанами MultiAir, особливістю цього силового агрегату є система турбонаддуву «2-в-1» та безпосереднє впорскування з системою високого тиску 200 бар. Це забезпечує надзвичайно швидку реакцію на натискання педалі акселератора в усьому робочому діапазоні та дивовижну паливну економічність.
Драйв
Stelvio First Edition в стандартній комплектації оснащений інноваційною системою приводу 4×4 з технологією Q4. Вона призначена для управління рухом автомобіля в режимі реального часу. Вона допомагає забезпечити максимальний рівень продуктивності, економічності та безпеки. Таким чином, система Q4 нового позашляховика Alfa Romeo має всі переваги приводу 4×4 і в той же час гарантує низьку витрату палива, швидку реакцію і задоволення від водіння задньопривідного автомобіля.
Система Q4, встановлена на Stelvio, складається з активної розподільчої коробки та переднього диференціала, розроблених відповідно до специфічних технічних вимог Alfa Romeo, що забезпечує дуже швидке управління високим крутним моментом завдяки надзвичайно компактній та легкій конструкції. Система Q4 постійно контролює безліч параметрів, щоб забезпечити найкращий розподіл крутного моменту між двома осями, залежно від типу використання автомобіля та поточного зчеплення з дорожнім покриттям.
За нормальних умов Stelvio First Edition з системою Q4 поводиться як задньопривідний автомобіль: 100% крутного моменту передається на задню вісь. Коли досягається межа зчеплення коліс з дорогою, система передає 50% крутного моменту на передню вісь в режимі реального часу через спеціальну розподільчу коробку. Це забезпечує найкращу керованість автомобілем у цій категорії з точки зору стабільності руху та проходження поворотів.
Оснащення
Стандартна комплектація Stelvio First Edition також включає нові системи активної безпеки, такі як попередження про фронтальне зіткнення, автономне екстрене гальмування (AEB) з датчиком захисту пішоходів та попередження про виїзд зі смуги руху. Оснащення доповнюється камерою заднього виду з динамічною сіткою, передніми і задніми датчиками паркування, автоматичним відкриванням дверей багажника і автоматичною системою дальнього світла.
Таким чином, Stelvio First Edition в стандартній комплектації оснащений усіма елементами, що забезпечують максимальний стиль, продуктивність і комфорт.
