Alpine показала фото першої серійної моделі

Alpine показала фото першої серійної моделі

А. Ніконов

Alpine показала фото першої серійної моделі

Відомо точне місце прем’єри березневий автосалон в Женеві.

Компанія Alpine опублікувала кілька фотографій, на яких відображені алюмінієві кузовні панелі і безпосередньо сам «остов» нової моделі — спорткупе A120.

У компанії відзначили, що у випадку з новинкою каркас грає фундаментальну роль, так як він є частиною дизайну і платформою для кріплення силового агрегату і підвіски. Плюс до всього, алюміній дозволяє значно заощадити у вазі.

Передбачається, що середньомоторне спорткупе Alpine отримає турбований чотирициліндровий двигун об’ємом 1.8 літра віддача якого буде лежати в діапазоні 250-300 л.з., а час розгону до «сотні» не перевищить 4.5 секунд.

На фото: Alpine Vision Concept

На фото: Alpine Vision Concept

Звук мотора, до слова, Alpine вже давала послухати.

Ціна на новий Alpine A120 — від 55 000 євро (близько 3 478 000 рублів), тобто новинка буде конкурувати з Porsche 718 Cayman. Початок серійного виробництва відсвяткують 1955 екземплярами автомобіля у версії Premier Edition. Запланований річний обсяг — 5 000 — 7 000 одиниць.

Залежно від успіху на ринку, компанія Alpine буде розширювати модельний ряд за рахунок версій A120 з відкритим верхом, «зарядженої» модифікації і кросовера.

Компанія «Е-Авто» показала інтер’єр серійної моделі

У п’ятницю, 3 лютого, російська компанія, яка незабаром повинна представити серійний варіант е-мобіля, продемонструвала салон новинки. Інтер’єр автомобіля відрізняється новизною і цікавими рішеннями. При цьому вийшов такий собі мінімалізм з повним набором електронних примочок. Поки вивчити салон машини можна тільки на комп’ютерних знімках.

Примітно, що на цей раз був показаний інтер’єр не концепту, а серійної моделі. В офіційному блозі компанії салон е-мобіля описують наступним чином: «Як і було заявлено раніше, салон виконаний в рамках концепції е-філософії: простота і технологічність з дотриманням норм безпеки та якості виконання, доповнені ультрасучасними рішеннями: touchscreen-дисплей, операційна система Android , доступ в Інтернет. »

Рівень заряду накопичувача енергії, швидкість руху, запас ходу і всі свідчення бортового комп’ютера планують виводити на головний інформаційний дисплей, який розташований по центру передньої панелі. Цікаво, що при включенні навігатора на дисплей виводиться карта місцевості зі збереженням всіх важливих показань. Швидкість, заряд накопичувачів і запас ходу будуть відображатися при виведенні на основний екран будь-який з функцій системи.

До речі, карту місцевості можна вивести і на інший монітор, розташований трохи нижче. Величезна сенсорна панель виконана у вигляді великого touchscreen-дисплея. Система відповідає за управління клімат-контролем, навігацією і аудіоустановка. Крім цього, з її допомогою можна вийти в інтернет, здійснювати дзвінки і встановлювати різні програми, в тому числі і ігри. Однак любителів останнього в компанії засмутили: все додатково встановлені додатки можна буде використовувати лише під час стоянки автомобіля. Під час руху будуть доступні тільки найнеобхідніші опції: управління кліматом, аудіо та доступ до навігації.

Решта функцій і системи управління, які можна виявити в салоні е-мобіля, звичні сучасному автомобілісту. Наприклад, не повинна здивувати автолюбителя розсип клавіш на кермовому колесі. Кнопки відповідають за регулювання гучності, з їх допомогою можна перегортати треки, а також управляти вбудованим телефоном.

Що стосується інших кнопок і блоків управління, то вони розташовані між передніми сидіннями, ближче до сенсорного екрану. Там можна виявити два USB-роз’єму, ручне гальмо, селектор режимів руху, кнопку аварійної світлової сигналізації, блок управління склопідйомниками, прикурювач, блок регулювання бічних дзеркал, а також розетку на 220 В.

Відзначимо, що, за останньою інформацією, перші серійні екземпляри від «Е-Авто» мають надійти в продаж на початку 2013 року. За найсміливішими прогнозами, придбати новинку можна буде вже в кінці листопада поточного року. Першим автомобілем компанії, виробництво якого стане серійним, буде кросовер.

фотофакти. Toyota показала дизайн першої серійної «водневої» моделі

Японська Тoyota показала, як буде виглядати серійний автомобіль на водневих паливних елементах під назвою FCV (Fuel Cell Vehicle). Продажі почнуться в Японії з квітня 2015 року, до Європи і США автомобіль добереться до літа. Машину будуть поставляти тільки в ті регіони, де розвивається інфраструктура водневих заправок.

Як пише Мotor.ru, модель отримала вузькі світлодіодні фари головного світла, вертикальні секції денних ходових вогнів, масивний передній бампер і широкі повітрозабірники. На кришці багажника з’явилася горизонтальна смуга стоп-сигналу.

Приводити в рух машину буде 136-сильна силова установка на паливних елементах з електромотором, енергія для якого виробляється в процесі хімічної реакції між воднем і киснем. «Вихлоп» таких агрегатів є звичайна вода. Модель отримає два бака для водню, які можуть бути повністю заправлені за три хвилини.

Про технічні характеристики поки відомо небагато. Розгін від 0 до 100 км / год буде займати близько 10 секунд, пробіг від заправки до заправки складе близько 500 кілометрів.

Ціна базової версії новинки складе 8 мільйонів йен, що еквівалентно приблизно 2 мільйонам 700 тисячам рублів. Як відзначають представники компанії, вони сподіваються, що до 2020 року ця вартість буде знижена практично в два рази завдяки великій кількості продажів і підвищення потужностей підприємства.

  • Сюжет: Автопром

Ця закладка призначена для тих найбільш уважних з вас, хто помічає помилки, орфографічні, пунктуаційні і фактичні помилки в наших текстах і хотів би допомогти нам виправити їх. Ми заздалегідь дякуємо всім, хто разом з нами прагне поліпшити якість наших матеріалів. Ваша допомога неоціненна не тільки для редакції — вона також важлива для тих читачів, які завдяки вам прочитають ці тексти в правильній редакції.

Posted on