Альтернативний toyota yaris черговий рестайлінг замість нового покоління; автомобільна газета

Альтернативний Toyota Yaris: черговий рестайлінг замість нового покоління

В Європі і Японії компанія Тойота продає маленький хетч Yaris, тоді як в Китаї, ПАР, країнах Південно-Східної Азії і Латинської Америки під цією назвою пропонується більша і простіша модель (серії XP150). На батьківщині марки і в Старому світі недавно стартував компакт нової генерації, який переїхав на «візок» GA-B. А ось альтернативний Яріс (в його основі лежить розтягнута версія старої B-платформи) міняти покоління поки не збирається, хоча нинішню модель і випускають з 2013-го: Toyota вирішила обмежитися черговим рестайлингом (попередню модернізацію для більшості країн провели в 2017-2018 рр., китайський Яріс дочекався обновок лише в 2019-м). Патентні зображення посвіжілого хетчбека внесли в базу аргентинського сертифікаційного органу, картинки виявило місцеве видання Parabrisas.

Отже, «пятідверка» обзавелася новим переднім бампером, радіаторну решітку «перевернули». У фар стару форму, але «начинку» замінили — оптика начебто тепер світлодіодна. Корму переробляти не стали, ліхтарі і бампер ті ж, що і у дореформеного хетча. Поки невідомо, чи став п’ятидверний Yaris довше через переробленого передка. У дорестайлингового хетча цей показник дорівнює 4145 мм, колісна база — 2550 мм.

Салон ще не засвічений, але і всередині кардинальних змін не очікується — максимум інші матеріали обробки і свіжіша версія мультимедійної системи.

До речі, альтернативний Yaris буває ще й у вигляді седана довжиною 4425 мм. Зображень оновленої «четирехдверка» на даний момент немає. Втім, седан напевно оновиться так само, як і хетчбек.

Передбачається, що мотори у рестайлінгового Toyota Yaris колишні. У тій же Аргентині, наприклад, модель доступна з бензиновим «атмосферником» 1.5 потужністю 107 л.з., який поєднується з шестиступінчастою «механікою» або варіатором. В інших країнах ще є атмосферні «четвірки» 1.2 і 1.3.

Альтернативний toyota yaris черговий рестайлінг замість нового покоління; автомобільна газета

Дореформені хетчбек і седан Toyota Yaris для Латинської Америки

Офіційна прем’єра оновленого альтернативного Yaris, ймовірно, пройде вже в цьому році.

Тим часом Тойота також запатентувала в Аргентині дизайн нового компакту, який продають в Європі і Японії. Однак поки незрозуміло, чи має намір компанія вивести маленький Яріс на латиноамериканський ринок в майбутньому (наприклад, його могли б продавати під іншим ім’ям) або вона просто захищає свою інтелектуальну власність. Хоча в Росію ні той, ні інший Toyota Yaris привозити все одно не збираються.

Альтернативний Toyota Yaris: черговий рестайлінг замість нового покоління — КОЛЕСА.ру — автомобільний журнал

У Мережу виклали патентні зображення посвіжілого хетча японської марки, призначеного для небагатих ринків. Техніка, швидше за все, колишня.

В Європі і Японії компанія Тойота продає маленький хетч Yaris, тоді як в Китаї, ПАР, країнах Південно-Східної Азії і Латинської Америки під цією назвою пропонується більша і простіша модель (серії XP150). На батьківщині марки і в Старому світі недавно стартував компакт нової генерації, який переїхав на «візок» GA-B. А ось альтернативний Яріс (в його основі лежить розтягнута версія старої B-платформи) міняти покоління поки не збирається, хоча нинішню модель і випускають з 2013-го: Toyota вирішила обмежитися черговим рестайлингом (попередню модернізацію для більшості країн провели в 2017-2018 рр., китайський Яріс дочекався обновок лише в 2019-м). Патентні зображення посвіжілого хетчбека внесли в базу аргентинського сертифікаційного органу, картинки виявило місцеве видання Parabrisas.

Отже, «пятідверка» обзавелася новим переднім бампером, радіаторну решітку «перевернули». У фар стару форму, але «начинку» замінили — оптика начебто тепер світлодіодна. Корму переробляти не стали, ліхтарі і бампер ті ж, що і у дореформеного хетча. Поки невідомо, чи став п’ятидверний Yaris довше через переробленого передка. У дорестайлингового хетча цей показник дорівнює 4145 мм, колісна база — 2550 мм.

Салон ще не засвічений, але і всередині кардинальних змін не очікується — максимум інші матеріали обробки і свіжіша версія мультимедійної системи.

Дореформений хетчбек Toyota Yaris для Латинської Америки

Дореформений хетчбек Toyota Yaris для Латинської Америки

Дореформений хетчбек Toyota Yaris для Латинської Америки

До речі, альтернативний Yaris буває ще й у вигляді седана довжиною 4425 мм. Зображень оновленої «четирехдверка» на даний момент немає. Втім, седан напевно оновиться так само, як і хетчбек.

Передбачається, що мотори у рестайлінгового Toyota Yaris колишні. У тій же Аргентині, наприклад, модель доступна з бензиновим «атмосферником» 1.5 потужністю 107 л.з., який поєднується з шестиступінчастою «механікою» або варіатором. В інших країнах ще є атмосферні «четвірки» 1.2 і 1.3.

Дореформені хетчбек і седан Toyota Yaris для Латинської Америки

Офіційна прем’єра оновленого альтернативного Yaris, ймовірно, пройде вже в цьому році.

Тим часом Тойота також запатентувала в Аргентині дизайн нового компакту, який продають в Європі і Японії. Однак поки незрозуміло, чи має намір компанія вивести маленький Яріс на латиноамериканський ринок в майбутньому (наприклад, його могли б продавати під іншим ім’ям) або вона просто захищає свою інтелектуальну власність. Хоча в Росію ні той, ні інший Toyota Yaris привозити все одно не збираються.

Ви тут: Головна Альтернативний Toyota Yaris: черговий рестайлінг замість нового покоління

Авто новини

Альтернативний Toyota Yaris: черговий рестайлінг замість нового покоління

В Європі і Японії компанія Тойота продає маленький хетч Yaris, тоді як в Китаї, ПАР, країнах Південно-Східної Азії і Латинської Америки під цією назвою пропонується більша і простіша модель (серії XP150). На батьківщині марки і в Старому світі недавно стартував компакт нової генерації, який переїхав на «візок» GA-B.

А ось альтернативний Яріс (в його основі лежить розтягнута версія старої B-платформи) міняти покоління поки не збирається, хоча нинішню модель і випускають з 2013-го: Toyota вирішила обмежитися черговим рестайлингом (попередню модернізацію для більшості країн провели в 2017-2018 рр., китайський Яріс дочекався обновок лише в 2019-м). Патентні зображення посвіжілого хетчбека внесли в базу аргентинського сертифікаційного органу, картинки виявило місцеве видання Parabrisas.

Отже, «пятідверка» обзавелася новим переднім бампером, радіаторну решітку «перевернули». У фар стару форму, але «начинку» замінили — оптика начебто тепер світлодіодна. Корму переробляти не стали, ліхтарі і бампер ті ж, що і у дореформеного хетча. Поки невідомо, чи став п’ятидверний Yaris довше через переробленого передка. У дорестайлингового хетча цей показник дорівнює 4145 мм, колісна база — 2550 мм.

Салон ще не засвічений, але і всередині кардинальних змін не очікується — максимум інші матеріали обробки і свіжіша версія мультимедійної системи.

До речі, альтернативний Yaris буває ще й у вигляді седана довжиною 4425 мм. Зображень оновленої «четирехдверка» на даний момент немає. Втім, седан напевно оновиться так само, як і хетчбек.

Передбачається, що мотори у рестайлінгового Toyota Yaris колишні. У тій же Аргентині, наприклад, модель доступна з бензиновим «атмосферником» 1.5 потужністю 107 л.з., який поєднується з шестиступінчастою «механікою» або варіатором. В інших країнах ще є атмосферні «четвірки» 1.2 і 1.3.

Офіційна прем’єра оновленого альтернативного Yaris, ймовірно, пройде вже в цьому році.

Тим часом Тойота також запатентувала в Аргентині дизайн нового компакту, який продають в Європі і Японії. Однак поки незрозуміло, чи має намір компанія вивести маленький Яріс на латиноамериканський ринок в майбутньому (наприклад, його могли б продавати під іншим ім’ям) або вона просто захищає свою інтелектуальну власність. Хоча в Росію ні той, ні інший Toyota Yaris привозити все одно не збираються.

Posted on