Альтернативний toyota yaris черговий рестайлінг замість нового покоління кореспондент

Альтернативний Toyota Yaris: черговий рестайлінг замість нового покоління

В Європі і Японії компанія Тойота продає маленький хетч Yaris, тоді як в Китаї, ПАР, країнах Південно-Східної Азії і Латинської Америки під цією назвою пропонується більша і простіша модель (серії XP150). На батьківщині марки і в Старому світі недавно стартував компакт нової генерації, який переїхав на «візок» GA-B. А ось альтернативний Яріс (в його основі лежить розтягнута версія старої B-платформи) міняти покоління поки не збирається, хоча нинішню модель і випускають з 2013-го: Toyota вирішила обмежитися черговим рестайлингом (попередню модернізацію для більшості країн провели в 2017-2018 рр., китайський Яріс дочекався обновок лише в 2019-м). Патентні зображення посвіжілого хетчбека внесли в базу аргентинського сертифікаційного органу, картинки виявило місцеве видання Parabrisas.

Отже, «пятідверка» обзавелася новим переднім бампером, радіаторну решітку «перевернули». У фар стару форму, але «начинку» замінили — оптика начебто тепер світлодіодна. Корму переробляти не стали, ліхтарі і бампер ті ж, що і у дореформеного хетча. Поки невідомо, чи став п’ятидверний Yaris довше через переробленого передка. У дорестайлингового хетча цей показник дорівнює 4145 мм, колісна база — 2550 мм.

Салон ще не засвічений, але і всередині кардинальних змін не очікується — максимум інші матеріали обробки і свіжіша версія мультимедійної системи.

Дореформений хетчбек Toyota Yaris для Латинської Америки

Дореформений хетчбек Toyota Yaris для Латинської Америки

Дореформений хетчбек Toyota Yaris для Латинської Америки

До речі, альтернативний Yaris буває ще й у вигляді седана довжиною 4425 мм. Зображень оновленої «четирехдверка» на даний момент немає. Втім, седан напевно оновиться так само, як і хетчбек.

Передбачається, що мотори у рестайлінгового Toyota Yaris колишні. У тій же Аргентині, наприклад, модель доступна з бензиновим «атмосферником» 1.5 потужністю 107 л.з., який поєднується з шестиступінчастою «механікою» або варіатором. В інших країнах ще є атмосферні «четвірки» 1.2 і 1.3.

Дореформені хетчбек і седан Toyota Yaris для Латинської Америки

Офіційна прем’єра оновленого альтернативного Yaris, ймовірно, пройде вже в цьому році.

Тим часом Тойота також запатентувала в Аргентині дизайн нового компакту, який продають в Європі і Японії. Однак поки незрозуміло, чи має намір компанія вивести маленький Яріс на латиноамериканський ринок в майбутньому (наприклад, його могли б продавати під іншим ім’ям) або вона просто захищає свою інтелектуальну власність. Хоча в Росію ні той, ні інший Toyota Yaris привозити все одно не збираються.

Оновлені купе і кабріолет Mercedes-Benz E-Class: опублікована дата прем’єри і тизер

Альтернативний toyota yaris черговий рестайлінг замість нового покоління кореспондент

У березні Mercedes-Benz представив рестайлінгового версії седана і універсала E-Class покоління W213, і після більш ніж двомісячної паузи німці готуються вивести на ринок оновлені кабріолет і купе. Напередодні прем’єри компанія опублікувала тизер, на якому відображені прийдешні новинки.

Деталей про рестайлінгових купе і кабріолет E-Class поки небагато, але навряд чи концепція їх поновлення буде істотно відрізнятися від седана і універсала. Ймовірно, вони приміряють нові передні бампери із збільшеними повітрозабірниками, оновлену оптику, «перевернуту» грати радіатора двигуна, горизонтальні задні ліхтарі замість вертикальних. Цілком можливо, переглянуть і деякі кузовні панелі по аналогії з рестайлінговий седаном, у якого, нагадаємо, нові задні крила.

У салоні купе і кабріолета з’явиться мультимедійна система MBUX, яка замінить застарілу COMAND, нове рульове колесо від S-Class останнього покоління, яке буде укомплектовано датчиками, що стежать за тим, щоб руки водія знаходилися на кермі.

За даними видання Motor1, Mercedes покаже купе в модифікації AMG E53 з 3,0-літровим турбованим мотором потужністю 429 л.з., який доповнений 21-сильним 48-вольта стартер-генератором.

Що стосується кабріолета E-Class, то він може обзавестися новими квітами для м’якого верху.

Варто відзначити, що в пакет систем допомоги водієві у седана і універсала відтепер входить полуавтопілот, який утримує дистанцію до попереду авто і дотримується смуги руху. Працює функція на швидкості до 60 км / год — її рекомендується використовувати в дорожніх заторах. Очевидно, що така ж функція повинна з’явитися і у героїв цієї новини. Очікується і поява просунутої системи моніторингу «сліпих» зон, яка на седані і універсалі тепер вміє попереджати пасажирів або водія перед їх виходом з автомобіля, що стоїть про те, що в критичній зоні повз них постає інше попутний транспорт, включаючи велосипед. Якщо водій або пасажир в цей момент потягне за ручку відкривання дверей, то додатково пролунає звукове попередження, а світлодіодне підсвічування на цих дверей почне мерехтіти червоним світлом. Функція працює і під час стоянки автомобіля ще протягом трьох хвилин після виключення запалення.

Автоматичний паркувальник може ставити машину на нерозмічену місця. Камера з оглядом 360 градусів передає на мультимедійний дисплей ще більш реалістичне зображення, включаючи розширений огляд простору зліва і праворуч від автомобіля.

Більше деталей ми дізнаємося 27 травня — саме в цей день відбудеться дебют рестайлінгових купе і кабріолета.

Черговий рестайлінг замість нового покоління: фото посвіжілого Toyota Land Cruiser 200

Компанія Тойота готується вивести на ринок оновлений позашляховик — у моделі злегка змінили дизайн екстер’єру.

«Крузак» актуального покоління випускають з 2007 року. Нинішній рестайлінг стане третім для моделі: перший Land Cruiser 200 пережив в 2012-му, другий провели в 2015-му. Знімки ще раз оновленого позашляховика опубліковані в Instagram користувачем hamad1two3. Відзначимо, на фото зображений автомобіль, призначений для Близького Сходу. Втім, в інших країнах модель напевно оновиться так само.

Судячи з кадрів, Land Cruiser 200 отримав підретушовані бампери і іншу радіаторну решітку (з більш тонкими горизонтальними планками). Крім того, поміняли встановлений на багажних дверей спойлер. Поки невідомо, модернізований чи салон моделі. Даних про зміни в моторній гамі теж немає.

Очікується, що офіційна прем’єра посвіжілого позашляховика відбудеться до кінця поточного року.

Дореформений Toyota Land Cruiser 200 в Росії представлений з бензиновим двигуном V8 4.6 (309 л.з., 439 Нм) і дизелем V8 4.5 (249 л.з., 650 Нм), обидва мотори поєднуються з шестиступінчастим «автоматом». У моделі постійний повний привід, ціна «японця» — від 3 799 000 рублей.

На нашому ринку продажу LC200 знижуються: в січні-липні поточного року було реалізовано 3 574 позашляховика, що на 2 826 машин менше в порівнянні з аналогічним періодом 2017 го. При цьому в 2018-м найбільш популярна комплектація — топова Excalibur з гідропневматичною підвіскою від Lexus: Land Cruiser 200 в такому виконанні розійшовся по країні тиражем в 1 401 екземпляр, ціна цієї версії — від 5 568 000 рублей.

Що ж стосується «Крузака» нового покоління, то, як пишуть японські ЗМІ, такий автомобіль може дебютувати лише через пару років.

Posted on