Альтернативу bmw x4 від geely привезуть в росію — «geely»; новинний автоблог

Альтернативу BMW X4 від Geely привезуть в Росію — «Geely»

Написано: 06 лютий 2020

Альтернативу bmw x4 від geely привезуть в росію - «geely»; новинний автоблог

Купеподібний кросовер представили на початку року, в кінці березня відбувся дебют паркетника в китайському місті Ченду. У продаж в Китаї він вийде найближчим часом, потім компанія планує відправити модель на експорт.

На батьківщині новий кросовер відомий як Xingyue, що вимовляється приблизно як «зенью». Тоді як весь інший світ знає його під заводським індексом FY11. Експортне ім’я китайського кросу-купе стане відомо пізніше.

Поки що цю модель не продають навіть на домашньому ринку, він добереться до місцевих дилерів в третьому кварталі поточного року. Ціни в юанях ще не оголошені, компанія обіцяє розкрити їх вже скоро — в першій половині травня. Орієнтовний стартовий цінник — 1,5 млн рублів.

Як нам повідомили в Geely, купеподібний кросовер приїде і до Росії. Щодо термінів поки ясності немає, відомо лише, що його не варто чекати в цьому році. Нагадаємо, процес виведення моделі на наш ринок нешвидкий: потрібно пройти сертифікацію, отримати ОТТС (схвалення типу транспортного засобу), розбити кілька машин для системи «ЕРА-ГЛОНАСС» і т.д.

По першому часу машини до нас будуть імпортувати з Китаю. На сьогоднішній день невідомо, чи встане згодом модель на конвеєр білоруського заводу Geely. Так як своїх виробничих потужностей в РФ у компанії немає, вона везе до нас автомобілі, випущені у «сусіда».

Безпосередньо у марки Geely паркетник FY11 став першим, побудованим на модульній платформі CMA (Compact Modular Architecture). Це спільна розробка з Volvo (нагадаємо, шведська марка належить Джилі). До речі, ця ж візок у автомобілів Lynk Co — 01, 02 і 03 (спільний проект китайського і шведського виробників), а також у Volvo XC40. Довжина китайського кросу-купе становить 4 605 мм, відстань між осями — 2 700 мм. Для порівняння: у «шведа» 4 425 і 2 702 мм відповідно. При цьому «баварець» BMW X4 помітно більший: його довжина становить 4 752 мм, а колісна база — 2 864 мм.

До речі, від Volvo XC40 новому китайському кросоверу дістався і силовий агрегат: мова йде про дволітровий бензиновий двигун T5, розробленому шведською компанією. Його віддача становить 238 л.з., а максимальний обертовий момент — 350 Нм. Він пропонується в комплекті з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач виробництва японської фірми Aisin. C місця до 100 км / год Geely FY11 розганяється за 6,8 с.

У Китаї для FY11 пропонуються також гібридні силові установки, до складу яких входить 177-сильна «турботройка» об’ємом 1,5 л (спільна розробка з Volvo). До них в пару йде семиступінчастий автомат з двома зчепленнями. Не виключено, що такі версії будуть представлені тільки в Китаї, а для Росії компанія зупиниться на бензинових машинах.

До речі, недавно Geely показала другу модель під власним брендом, правда, поки в статусі концепту — на автосалоні в Шанхаї дебютував седан Preface. Він дає уявлення про те, як буде змінюватися дизайн марки.

Альтернативу BMW X4 від Geely привезуть в Росію — «Geely»

Купеподібний кросовер представили на початку року, в кінці березня відбувся дебют паркетника в китайському місті Ченду. У продаж в Китаї він вийде найближчим часом, потім компанія планує відправити модель на експорт.

На батьківщині новий кросовер відомий як Xingyue, що вимовляється приблизно як «зенью». Тоді як весь інший світ знає його під заводським індексом FY11. Експортне ім’я китайського кросу-купе стане відомо пізніше.

Поки що цю модель не продають навіть на домашньому ринку, він добереться до місцевих дилерів в третьому кварталі поточного року. Ціни в юанях ще не оголошені, компанія обіцяє розкрити їх вже скоро — в першій половині травня. Орієнтовний стартовий цінник — 1,5 млн рублів.

Як нам повідомили в Geely, купеподібний кросовер приїде і до Росії. Щодо термінів поки ясності немає, відомо лише, що його не варто чекати в цьому році. Нагадаємо, процес виведення моделі на наш ринок нешвидкий: потрібно пройти сертифікацію, отримати ОТТС (схвалення типу транспортного засобу), розбити кілька машин для системи «ЕРА-ГЛОНАСС» і т.д.

По першому часу машини до нас будуть імпортувати з Китаю. На сьогоднішній день невідомо, чи встане згодом модель на конвеєр білоруського заводу Geely. Так як своїх виробничих потужностей в РФ у компанії немає, вона везе до нас автомобілі, випущені у «сусіда».

Безпосередньо у марки Geely паркетник FY11 став першим, побудованим на модульній платформі CMA (Compact Modular Architecture). Це спільна розробка з Volvo (нагадаємо, шведська марка належить Джилі). До речі, ця ж візок у автомобілів Lynk Co — 01, 02 і 03 (спільний проект китайського і шведського виробників), а також у Volvo XC40. Довжина китайського кросу-купе становить 4 605 мм, відстань між осями — 2 700 мм. Для порівняння: у «шведа» 4 425 і 2 702 мм відповідно. При цьому «баварець» BMW X4 помітно більший: його довжина становить 4 752 мм, а колісна база — 2 864 мм.

До речі, від Volvo XC40 новому китайському кросоверу дістався і силовий агрегат: мова йде про дволітровий бензиновий двигун T5, розробленому шведською компанією. Його віддача становить 238 л.з., а максимальний обертовий момент — 350 Нм. Він пропонується в комплекті з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач виробництва японської фірми Aisin. C місця до 100 км / год Geely FY11 розганяється за 6,8 с.

У Китаї для FY11 пропонуються також гібридні силові установки, до складу яких входить 177-сильна «турботройка» об’ємом 1,5 л (спільна розробка з Volvo). До них в пару йде семиступінчастий автомат з двома зчепленнями. Не виключено, що такі версії будуть представлені тільки в Китаї, а для Росії компанія зупиниться на бензинових машинах.

До речі, недавно Geely показала другу модель під власним брендом, правда, поки в статусі концепту — на автосалоні в Шанхаї дебютував седан Preface. Він дає уявлення про те, як буде змінюватися дизайн марки.

Альтернативу BMW X4 від Geely привезуть в Росію

Купеподібний кросовер представили на початку року, в кінці березня відбувся дебют паркетника в китайському місті Ченду. У продаж в Китаї він вийде найближчим часом, потім компанія планує відправити модель на експорт.

На батьківщині новий кросовер відомий як Xingyue, що вимовляється приблизно як «зенью». Тоді як весь інший світ знає його під заводським індексом FY11. Експортне ім’я китайського кросу-купе стане відомо пізніше.

Поки що цю модель не продають навіть на домашньому ринку, він добереться до місцевих дилерів в третьому кварталі поточного року. Ціни в юанях ще не оголошені, компанія обіцяє розкрити їх вже скоро — в першій половині травня. Орієнтовний стартовий цінник — 1,5 млн рублів.

Як нам повідомили в Geely, купеподібний кросовер приїде і до Росії. Щодо термінів поки ясності немає, відомо лише, що його не варто чекати в цьому році. Нагадаємо, процес виведення моделі на наш ринок нешвидкий: потрібно пройти сертифікацію, отримати ОТТС (схвалення типу транспортного засобу), розбити кілька машин для системи «ЕРА-ГЛОНАСС» і т.д.

По першому часу машини до нас будуть імпортувати з Китаю. На сьогоднішній день невідомо, чи встане згодом модель на конвеєр білоруського заводу Geely. Так як своїх виробничих потужностей в РФ у компанії немає, вона везе до нас автомобілі, випущені у «сусіда».

Безпосередньо у марки Geely паркетник FY11 став першим, побудованим на модульній платформі CMA (Compact Modular Architecture). Це спільна розробка з Volvo (нагадаємо, шведська марка належить Джилі). До речі, ця ж візок у автомобілів Lynk Co — 01, 02 і 03 (спільний проект китайського і шведського виробників), а також у Volvo XC40. Довжина китайського кросу-купе становить 4 605 мм, відстань між осями — 2 700 мм. Для порівняння: у «шведа» 4 425 і 2 702 мм відповідно. При цьому «баварець» BMW X4 помітно більший: його довжина становить 4 752 мм, а колісна база — 2 864 мм.

До речі, від Volvo XC40 новому китайському кросоверу дістався і силовий агрегат: мова йде про дволітровий бензиновий двигун T5, розробленому шведською компанією. Його віддача становить 238 л.з., а максимальний обертовий момент — 350 Нм. Він пропонується в комплекті з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач виробництва японської фірми Aisin. C місця до 100 км / год Geely FY11 розганяється за 6,8 с.

У Китаї для FY11 пропонуються також гібридні силові установки, до складу яких входить 177-сильна «турботройка» об’ємом 1,5 л (спільна розробка з Volvo). До них в пару йде семиступінчастий автомат з двома зчепленнями. Не виключено, що такі версії будуть представлені тільки в Китаї, а для Росії компанія зупиниться на бензинових машинах.

До речі, недавно Geely показала другу модель під власним брендом, правда, поки в статусі концепту — на автосалоні в Шанхаї дебютував седан Preface. Він дає уявлення про те, як буде змінюватися дизайн марки.

Posted on