Американська шабля новий суперкар mclaren виявився еволюцією моделі senna

Американська шабля: новий суперкар McLaren виявився еволюцією моделі Senna

Американська шабля новий суперкар mclaren виявився еволюцією моделі senna

Підрозділ McLaren Special Operations (MSO), що відповідає в британській фірмі за ексклюзивні проекти, розробило для клієнтів американського дилера McLaren Beverly Hills модель Sabre, яка випущена тиражем 15 примірників і не надійде у вільний продаж.

Патентні зображення і шпигунські знімки McLaren Sabre (назва перекладається на російську як «шабля») витекли в Мережу ще восени, і тоді любителі суперкарів ворожили, що це за модель така, тим більше що в листопаді фірма McLaren офіційно анонсувала новий суперкар з іншою назвою — Artura. Тепер все прояснилося: під ім’ям Sabre переховувався спецпроект на базі моделі Senna для американського ринку — британський прес-офіс McLaren навіть не спромігся розповісти про неї світу, новина прийшла безпосередньо з Америки, від дилера McLaren Beverly Hills.

Продавець повідомив, що всі 15 примірників спочатку були розподілені між конкретними клієнтами, які були залучені в розробку машини і брали участь в її тестах на гоночній трасі. У скільки їм обійшлося таке задоволення — секрет, але, вважаємо, що в кілька мільйонів доларів за екземпляр.

З технічної точки зору McLaren Sabre — це еволюція представленої в 2017 році моделі Senna, що зібрала чимало захоплених відгуків за чудову динаміку і керованість. Тобто Sabre — це не гібрид, як багато хто припускав, електричної надбудови у нього немає, а запозичена у McLaren Senna 4,0-літрова бензинова «бітурбовосьмёрка» форсована з 800 до 835 л.з. при незмінному максимальному моменті, що крутить в 800 Нм.

Навіть у лімітованої версії Senna LM, розробленої тим же MSO, пікова потужність була менше — 825 л.з. Про коробку передач Sabre нічого не повідомляється, але, швидше за все, це той же 7-ступінчастий «робот» з двома зчепленнями, що ставиться на Senna. З динамічних характеристик оголошена тільки максимальна швидкість — 350 км / ч (у McLaren Senna — 340 км / ч, а розгін до «сотні» займає 2,8 с).

У порівнянні з Senna американська «шабля» має більш хитромудре аеродинамічний оперення, особливо в районі корми з її поздовжнім кілем по центру і великими «плавниками» з боків, на які спирається антикрило. Плюс нова світлотехніка, зовнішні дзеркала і колеса. Докладних знімків інтер’єру, на жаль, немає, але за непрямими ознаками він такий же, як у Senna, хіба що матеріали обробки унікальні, підібрані відповідно до побажань кожного конкретного клієнта.

Зауважимо, що такий індпошиття — дуже прибуткова справа, їм зараз промишляють практично всі імениті виробники машин лакшери-сегмента (Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce), і у фірми McLaren проектів на кшталт Sabre, ймовірно, буде ще чимало — вони дозволяють заробляти більше, випускаючи меншу кількість машин.

Американська шабля: новий суперкар McLaren виявився еволюцією моделі Senna

Підрозділ McLaren Special Operations (MSO), що відповідає в британській фірмі за ексклюзивні проекти, розробило для клієнтів американського дилера McLaren Beverly Hills модель Sabre, яка випущена тиражем 15 примірників і не надійде у вільний продаж.

Патентні зображення і шпигунські знімки McLaren Sabre (назва перекладається на російську як «шабля») витекли в Мережу ще восени, і тоді любителі суперкарів ворожили, що це за модель така, тим більше що в листопаді фірма McLaren офіційно анонсувала новий суперкар з іншою назвою — Artura. Тепер все прояснилося: під ім’ям Sabre переховувався спецпроект на базі моделі Senna для американського ринку — британський прес-офіс McLaren навіть не спромігся розповісти про неї світу, новина прийшла безпосередньо з Америки, від дилера McLaren Beverly Hills.

Продавець повідомив, що всі 15 примірників спочатку були розподілені між конкретними клієнтами, які були залучені в розробку машини і брали участь в її тестах на гоночній трасі. У скільки їм обійшлося таке задоволення — секрет, але, вважаємо, що в кілька мільйонів доларів за екземпляр.

З технічної точки зору McLaren Sabre — це еволюція представленої в 2017 році моделі Senna, що зібрала чимало захоплених відгуків за чудову динаміку і керованість. Тобто Sabre — це не гібрид, як багато хто припускав, електричної надбудови у нього немає, а запозичена у McLaren Senna 4,0-літрова бензинова «бітурбовосьмёрка» форсована з 800 до 835 л.з. при незмінному максимальному моменті, що крутить в 800 Нм.

Навіть у лімітованої версії Senna LM, розробленої тим же MSO, пікова потужність була менше — 825 л.з. Про коробку передач Sabre нічого не повідомляється, але, швидше за все, це той же 7-ступінчастий «робот» з двома зчепленнями, що ставиться на Senna. З динамічних характеристик оголошена тільки максимальна швидкість — 350 км / ч (у McLaren Senna — 340 км / ч, а розгін до «сотні» займає 2,8 с).

У порівнянні з Senna американська «шабля» має більш хитромудре аеродинамічний оперення, особливо в районі корми з її поздовжнім кілем по центру і великими «плавниками» з боків, на які спирається антикрило. Плюс нова світлотехніка, зовнішні дзеркала і колеса. Докладних знімків інтер’єру, на жаль, немає, але за непрямими ознаками він такий же, як у Senna, хіба що матеріали обробки унікальні, підібрані відповідно до побажань кожного конкретного клієнта.

Зауважимо, що такий індпошиття — дуже прибуткова справа, їм зараз промишляють практично всі імениті виробники машин лакшери-сегмента (Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce), і у фірми McLaren проектів на кшталт Sabre, ймовірно, буде ще чимало — вони дозволяють заробляти більше, випускаючи меншу кількість машин.

Американська шабля: новий суперкар McLaren виявився еволюцією моделі Senna

Підрозділ McLaren Special Operations (MSO), що відповідає в британській фірмі за ексклюзивні проекти, розробило для клієнтів американського дилера McLaren Beverly Hills модель Sabre, яка випущена тиражем 15 примірників і не надійде у вільний продаж.

Патентні зображення і шпигунські знімки McLaren Sabre (назва перекладається на російську як «шабля») витекли в Мережу ще восени, і тоді любителі суперкарів ворожили, що це за модель така, тим більше що в листопаді фірма McLaren офіційно анонсувала новий суперкар з іншою назвою — Artura. Тепер все прояснилося: під ім’ям Sabre переховувався спецпроект на базі моделі Senna для американського ринку — британський прес-офіс McLaren навіть не спромігся розповісти про неї світу, новина прийшла безпосередньо з Америки, від дилера McLaren Beverly Hills.

Продавець повідомив, що всі 15 примірників спочатку були розподілені між конкретними клієнтами, які були залучені в розробку машини і брали участь в її тестах на гоночній трасі. У скільки їм обійшлося таке задоволення — секрет, але, вважаємо, що в кілька мільйонів доларів за екземпляр.

З технічної точки зору McLaren Sabre — це еволюція представленої в 2017 році моделі Senna, що зібрала чимало захоплених відгуків за чудову динаміку і керованість. Тобто Sabre — це не гібрид, як багато хто припускав, електричної надбудови у нього немає, а запозичена у McLaren Senna 4,0-літрова бензинова «бітурбовосьмёрка» форсована з 800 до 835 л.з. при незмінному максимальному моменті, що крутить в 800 Нм.

Навіть у лімітованої версії Senna LM, розробленої тим же MSO, пікова потужність була менше — 825 л.з. Про коробку передач Sabre нічого не повідомляється, але, швидше за все, це той же 7-ступінчастий «робот» з двома зчепленнями, що ставиться на Senna. З динамічних характеристик оголошена тільки максимальна швидкість — 350 км / ч (у McLaren Senna — 340 км / ч, а розгін до «сотні» займає 2,8 с).

У порівнянні з Senna американська «шабля» має більш хитромудре аеродинамічний оперення, особливо в районі корми з її поздовжнім кілем по центру і великими «плавниками» з боків, на які спирається антикрило. Плюс нова світлотехніка, зовнішні дзеркала і колеса. Докладних знімків інтер’єру, на жаль, немає, але за непрямими ознаками він такий же, як у Senna, хіба що матеріали обробки унікальні, підібрані відповідно до побажань кожного конкретного клієнта.

Зауважимо, що такий індпошиття — дуже прибуткова справа, їм зараз промишляють практично всі імениті виробники машин лакшери-сегмента (Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce), і у фірми McLaren проектів на кшталт Sabre, ймовірно, буде ще чимало — вони дозволяють заробляти більше, випускаючи меншу кількість машин.

Posted on