Gaznaauto Сайт про автомобили
Каждая традиция должна с чего-то начинаться, и новая традиция среди американских автопробегов появилась на свет в эту субботу в Пльзене на территории компании Pilsner Urquell. Пару десятков автомобилей Ram (или, до 2010 года, Dodge Ram) приехали сюда, чтобы дать старт первой встрече подобного рода — метко названной RamKemp.
Для тех, кто, возможно, провел последние пару десятилетий в пещере, напомню, что Ram — это американский полноразмерный пикап. Его родословная тянется с 1981 года, когда на рынок вышло первое поколение Dodge Ram, а нынешнее пятое поколение будет предложено в 2019 году. Однако после 2010 года модели Ram были под индивидуальным брендом Ram Trucks — собственно тогда руководство решило разделить легковые и утилитарные модели бренда Dodge.
Битва американских пикапов. Мы сравнили между собой самые продаваемые Ford F-150 и Ram 1500
Pontiac Firebird Trans Am Turbo: американский бездымоходный V8 — не новинка!
Но давайте оставим в стороне именование. Важно то, что, хотя Ram (и похожие ему огромные пикапы) — это американское детище, есть у него очень пристойная база почитателей и в Чехии. И поскольку люди, окружающие автомобили из Соединенных Штатов Америки, обычно любят встречаться, встреча, специально посвященная Ram, организованная Ram Club CZ, Tucar и Completely Agency, есть смысл.
Высоко или еще больше… Рамсы всех форм заполнили пространство пивоварни в Пльзене
К большому сожалению, Ram мы не отпугнули, а вот Jeep Grand Cherokee, как представитель более "гражданской" части моделей американского концерна Chrysler, вписался более чем удачно. Таким образом мы проехали через ворота во двор пивоваренного завода, где кишели американские пикапы и остальные заморские машины, и каждый раз прибывали новые. Было на что взглянуть. От серийных новых автомобилей — например, как те, что были привезены в качестве шоу-каров организатором Tucar — до множества сильно модифицированных пикапов. Здесь можно было заметить поднятые шасси, услышать открытые выхлопы и "экспедиционные" дома на колесах.
Вторая часть сбора проходила в кемпинге, однако многие не нуждались в услугах здешних загородных домов и мобильных домов
К длинной веренице пикапов, всего их было семьдесят, присоединилась еще одна американская икона — на этот раз двухцилиндровые двигатели прибывших "Харлеев" с ревом пронеслись мимо, их колонна перемежалась с военными машинами США — их водители праздновали День свободы недалеко.
Въезжающий кортеж из приблизительно 90 "Харлеев
После утреннего сеанса команда одновременно со своими машинами переместилась к баням Константина, размещенным приблизительно в 40 километрах, а собственно в лагерь Ла Рокка. Здесь нас ожидали тест-драйвы новых мотоциклов Americas и Harley-Davidson и, разумеется, сопроводительная программа до самого вечера.
