Анонсовано polestar 3 брат нового volvo xc90, купеподібний кузов та збирання в сша — червона армія

Анонсовано Polestar 3: брат нового Volvo XC90, купеподібний кузов та збирання в США

Анонсовано polestar 3 брат нового volvo xc90, купеподібний кузов та збирання в сша - червона армія

Шведська марка Polestar, що відкололася від материнської компанії Volvo в 2017 році, анонсувала свою третю модель, яку збирається запустити у виробництво в США в другій половині наступного року. У числі конкурентів заявлений кросовер Tesla Model X.

У 2018 році компанія Volvo запустила в Ріджвілл (штат Південна Кароліна) свій перший завод в США потужністю 150 тисяч машин на рік, але на подив бізнес-експертів і простих автолюбителів почала випускати тут не затребувані американцями кросовери, а средньорозмірні седани S60. Не дивно, що завод зараз недозавантажений: в минулому році, за даними ресурсу CarSalesBase, Volvo S60 розійшовся в США тиражем 11 946 шт., а разом з імпортованим з Європи універсалом V60 продажу сімейства склали 16 828 одиниць. Нових моделей завод в Південній Кароліні з моменту відкриття не освоїло, але все зміниться у 2022 році, коли на його конвеєр встануть кросовер Volvo XC90 нового покоління (він, за чутками, збереже версії з ДВС) і повністю електричний Polestar 3.

В основі обох новинок лежить модульна платформа SPA2 з можливістю установки батареї великої ємності. Сьогодні марка Polestar опублікувала перший тизер свого кросовера з індексом 3, який дозволить їй почати повноцінне розгортання бізнесу на американському ринку: в рамках підготовки до дебюту Polestar 3 марка відкриє 25 нових торгових точок в різних штатах вже в цьому році.

Ніяких технічних подробиць про Polestar 3 поки немає — відомо лише, що кросовер отримає автопілот і нову мультимедійну систему на базі Android Automotive OS. На єдиному тізері під покривалом досить чітко проглядається купеподібний силует прийдешньої новинки, що злітає вгору в районі корми підвіконна лінія і рельєфні колісні арки. Polestar 3 стане першою моделлю марки, яка не буде схожа на родинні Volvo, а предтечею її нового стилю став торішній концепт Precept, серійна версія якого буде запущена у виробництво в Китаї через пару років.

Polestar 3 позиціонується як глобальна модель, але першими її отримають американські споживачі. В інтерв’ю Reuters гендиректор Polestar Томас Інгенлат повідомив, що новинка буде конкурувати з такими моделями, як Tesla Model X. Це означає, що Polestar 3 буде недешевим і навряд чи буде розходитися величезними тиражами.

Додамо, що минулий рік виявився для Polestar не дуже вдалим: марка зіткнулася з серйозними проблемами з якістю електричного крос-лифтбека Polestar 2 і з забороною на продаж машин у Франції через схожість логотипу Polestar з логотипом Citroen.

У квітні Polestar заявила, що має намір до 2030 року розробити повністю вуглець-нейтральний електромобіль, тобто такий, який не виділятиме СО2 не тільки під час експлуатації, але і при виробництві.

У свою чергу компанія Volvo в березні оголосила, що до 2030 року в її модельній лінійці не залишиться моделей з ДВС. Марка Polestar з моменту відділення від Volvo позиціонувалася як електромобільні, хоча її дебютна модель — купе Polestar 1 — це plug-in гібрид, але інших машин з ДВС у Polestar НЕ буде.

Анонсовано Polestar 3: брат нового Volvo XC90, купеподібний кузов та збирання в США

Шведська марка Polestar, що відкололася від материнської компанії Volvo в 2017 році, анонсувала свою третю модель, яку збирається запустити у виробництво в США в другій половині наступного року. У числі конкурентів заявлений кросовер Tesla Model X.

У 2018 році компанія Volvo запустила в Ріджвілл (штат Південна Кароліна) свій перший завод в США потужністю 150 тисяч машин на рік, але на подив бізнес-експертів і простих автолюбителів почала випускати тут не затребувані американцями кросовери, а средньорозмірні седани S60. Не дивно, що завод зараз недозавантажений: в минулому році, за даними ресурсу CarSalesBase, Volvo S60 розійшовся в США тиражем 11 946 шт., а разом з імпортованим з Європи універсалом V60 продажу сімейства склали 16 828 одиниць. Нових моделей завод в Південній Кароліні з моменту відкриття не освоїло, але все зміниться у 2022 році, коли на його конвеєр встануть кросовер Volvo XC90 нового покоління (він, за чутками, збереже версії з ДВС) і повністю електричний Polestar 3.

В основі обох новинок лежить модульна платформа SPA2 з можливістю установки батареї великої ємності. Сьогодні марка Polestar опублікувала перший тизер свого кросовера з індексом 3, який дозволить їй почати повноцінне розгортання бізнесу на американському ринку: в рамках підготовки до дебюту Polestar 3 марка відкриє 25 нових торгових точок в різних штатах вже в цьому році.

Ніяких технічних подробиць про Polestar 3 поки немає — відомо лише, що кросовер отримає автопілот і нову мультимедійну систему на базі Android Automotive OS. На єдиному тізері під покривалом досить чітко проглядається купеподібний силует прийдешньої новинки, що злітає вгору в районі корми підвіконна лінія і рельєфні колісні арки. Polestar 3 стане першою моделлю марки, яка не буде схожа на родинні Volvo, а предтечею її нового стилю став торішній концепт Precept, серійна версія якого буде запущена у виробництво в Китаї через пару років.

Polestar 3 позиціонується як глобальна модель, але першими її отримають американські споживачі. В інтерв’ю Reuters гендиректор Polestar Томас Інгенлат повідомив, що новинка буде конкурувати з такими моделями, як Tesla Model X. Це означає, що Polestar 3 буде недешевим і навряд чи буде розходитися величезними тиражами.

Додамо, що минулий рік виявився для Polestar не дуже вдалим: марка зіткнулася з серйозними проблемами з якістю електричного крос-лифтбека Polestar 2 і з забороною на продаж машин у Франції через схожість логотипу Polestar з логотипом Citroen.

У квітні Polestar заявила, що має намір до 2030 року розробити повністю вуглець-нейтральний електромобіль, тобто такий, який не виділятиме СО2 не тільки під час експлуатації, але і при виробництві.

У свою чергу компанія Volvo в березні оголосила, що до 2030 року в її модельній лінійці не залишиться моделей з ДВС. Марка Polestar з моменту відділення від Volvo позиціонувалася як електромобільні, хоча її дебютна модель — купе Polestar 1 — це plug-in гібрид, але інших машин з ДВС у Polestar НЕ буде.

Анонсовано Polestar 3: брат нового Volvo XC90, купеподібний кузов та збирання в США

Шведська марка Polestar, що відкололася від материнської компанії Volvo в 2017 році, анонсувала свою третю модель, яку збирається запустити у виробництво в США в другій половині наступного року. У числі конкурентів заявлений кросовер Tesla Model X.

У 2018 році компанія Volvo запустила в Ріджвілл (штат Південна Кароліна) свій перший завод в США потужністю 150 тисяч машин на рік, але на подив бізнес-експертів і простих автолюбителів почала випускати тут не затребувані американцями кросовери, а средньорозмірні седани S60. Не дивно, що завод зараз недозавантажений: в минулому році, за даними ресурсу CarSalesBase, Volvo S60 розійшовся в США тиражем 11 946 шт., а разом з імпортованим з Європи універсалом V60 продажу сімейства склали 16 828 одиниць. Нових моделей завод в Південній Кароліні з моменту відкриття не освоїло, але все зміниться у 2022 році, коли на його конвеєр встануть кросовер Volvo XC90 нового покоління (він, за чутками, збереже версії з ДВС) і повністю електричний Polestar 3.

В основі обох новинок лежить модульна платформа SPA2 з можливістю установки батареї великої ємності. Сьогодні марка Polestar опублікувала перший тизер свого кросовера з індексом 3, який дозволить їй почати повноцінне розгортання бізнесу на американському ринку: в рамках підготовки до дебюту Polestar 3 марка відкриє 25 нових торгових точок в різних штатах вже в цьому році.

Ніяких технічних подробиць про Polestar 3 поки немає — відомо лише, що кросовер отримає автопілот і нову мультимедійну систему на базі Android Automotive OS. На єдиному тізері під покривалом досить чітко проглядається купеподібний силует прийдешньої новинки, що злітає вгору в районі корми підвіконна лінія і рельєфні колісні арки. Polestar 3 стане першою моделлю марки, яка не буде схожа на родинні Volvo, а предтечею її нового стилю став торішній концепт Precept, серійна версія якого буде запущена у виробництво в Китаї через пару років.

Polestar 3 позиціонується як глобальна модель, але першими її отримають американські споживачі. В інтерв’ю Reuters гендиректор Polestar Томас Інгенлат повідомив, що новинка буде конкурувати з такими моделями, як Tesla Model X. Це означає, що Polestar 3 буде недешевим і навряд чи буде розходитися величезними тиражами.

Додамо, що минулий рік виявився для Polestar не дуже вдалим: марка зіткнулася з серйозними проблемами з якістю електричного крос-лифтбека Polestar 2 і з забороною на продаж машин у Франції через схожість логотипу Polestar з логотипом Citroen.

У квітні Polestar заявила, що має намір до 2030 року розробити повністю вуглець-нейтральний електромобіль, тобто такий, який не виділятиме СО2 не тільки під час експлуатації, але і при виробництві.

У свою чергу компанія Volvo в березні оголосила, що до 2030 року в її модельній лінійці не залишиться моделей з ДВС. Марка Polestar з моменту відділення від Volvo позиціонувалася як електромобільні, хоча її дебютна модель — купе Polestar 1 — це plug-in гібрид, але інших машин з ДВС у Polestar НЕ буде.

Posted on