Gaznaauto Сайт про автомобили
Первая треть 2022 года уже позади, а данные по регистрации автомобилей от Общества автоимпортеров (SDA) все еще говорят о том же. Серьезного перелома не случилось, и регистрация новых автомобилей все также держится на относительно невысоком уровне. Однако дела у заграничных бывших в употреблении автомобилей обстоят только лучше, а мотоциклы продолжают показывать заметный рост.
Рынок легковых автомобилей остаётся под гнетом опасений кризиса и продления сроков доставок, вызванных дефицитом микросхем, а потом войной в Украине, так что отложенный интерес эпохи ковидов не удовлетворяется. Таким образом, компании не обновляют собственные автопарки, что означает, что на рынке нет молодых бывших в употреблении автомобилей для частных хозяев, чтобы освежить собственные автопарки, и ввозятся старые бу автомобили из-за границы. Эти все моменты оказывают отрицательное влияние на возраст флота, о чем ПДД давно предупреждает.
В категории легковых автомобилей в апреле было зарегистрировано 14 714 новых машин. Таким образом, общий показатель за период с января по апрель составил 62 105 автомобилей, что на 9,35% меньше, чем в минувшем году, и мы видим падение еще на 24,75% в сравнении с 2019 годом.
Динамика регистрации легковых автомобилей по месяцам и годам
В результате импорт бывших в употреблении автомобилей практически догнал регистрацию новых. За четыре месяца этого года было импортировано 57 729 автомобилей, что на 21,5% больше, чем в минувшем году. Средний возраст импортируемых бывших в употреблении автомобилей составляет 10,7 лет.
Если посмотреть на состав рынка новых автомобилей, то здесь нет больших сюрпризов. Среди оформленных автомобилей все также доминирует Skoda, за ней идут Hyundai, Volkswagen, Toyota, Kia, Dacia, Ford, Mercedes Benz, Opel и BMW.
Интерес молодежи к вождению понемногу снижался, но пандемия перетасовала карты
Смогли бы вы сдать экзамен по вождению? Узнайте, как вы управитесь с другой новой серией вопросов
Десятку самых продаваемых моделей возглавляет Skoda, занимая семь позиций. Среди моделей нашего автомобильного производителя только Hyundai i30 и Tucson, а еще родственная компания Kia Ceed прошли дальше.
Внедорожники все также остаются наиболее распространенной категорией (42,31% рынка), также сохраняется популярность двигателей на бензине — 66,17% рынка. Регистрация электромобилей увеличилась на 37,45% за первые четыре месяца, но связывают это с тем, что мы все еще говорим об экстремально низких цифрах — в частности, в стране было зарегистрировано 1 035 новых электромобилей, в сравнении с 753 в минувшем году. Подобным образом, количество подключаемых гибридов сократилось на 25,6% с 1 324 регистраций до 985. Таким образом, среди других видов топлива только обыкновенные гибриды без внешней зарядки растут в долговременной перспективе.
Доля бизнес-классов среди легковых автомобилей за период 1-4/2022
Мотосезон едва начался, но цифры уже говорят о том.
С самого начала курьезов и во время дальнейших кризисов категория L, т.е. мотоциклы, квадроциклы и трициклы, очень быстро росла. Март этого года стал рекордным месяцем, в котором было зарегистрировано три тысячи машин, что является максимальным показателем марта за рассматриваемый период с 2004 года. В апреле было зарегистрировано лишь чуть меньше регистраций — 2 945, что тоже считается достаточно большим показателем. А сезон еще только начинается. В общем, а в это время, наверное, что мотоциклы двигаются к следующему рекорду и числу более 20 000 регистраций в течении года, уже третий год подряд.
Развитие регистраций в категории L
Если рассматривать долю классов в зависимости от объема двигателя, то самое большое количество регистраций в январе-апреле понадобилось на категорию 125 куб. см (27,38% рынка), что поясняется огромной популярностью небольших городских скутеров. С другой стороны, на другом месте находится наивысшая категория — более 800 куб. см (18,83%). Это значит, что люди также очень интересуются мотоциклами с самой большой кубатурой.
Доля классов объема в категории L за период 1-4/2022
В рейтинге брендов одно из первых мест занимает Honda, за ней идут CF Moto, Yamaha, BMW, Piaggio, Jawa, KTM, Maxon, Kawasaki и Kentoya.
