
Пам’ятаєте перший польський суперкар Arrinera? Не дуже? Для тих, хто не хоче переходити за посиланнями і читати старі статті, коротко нагадаємо: восени минулого року преса вперше дізналася, що польська компанія Arrinera Automotive працює над унікальною моделлю, яка повинна була бути оснащена 6,2-літровим силовим агрегатом V8 потужністю 647 к.с./476 кВт і максимальним крутним моментом 819 Нм. Перший польський суперкар повинен був розганятися до понад 300 км/год і розганятися з 0 до 100 км/год за 3,2 секунди. Після цих амбітних заяв Arrinera Automotive замовкла на вісім місяців, а потім знову відкрила таємницю. Що ж, виявляється, справи у суперкара Arrinera йдуть добре і незабаром він буде представлений у серійній версії. А поки що ми можемо помилуватися новими ескізами.
Панове з Arrinera Automotive встигли підготувати сотні дво- і тривимірних малюнків, модель в масштабі 1:4 і посперечатися про те, як в кінцевому підсумку буде виглядати перший польський суперкар за кілька місяців, що минули з моменту прийняття рішення про запуск проекту. Вони вирішили змінити спосіб відкривання дверей на більш традиційний (у першій версії вони були зсунуті вгору, як на моделях Lamborghini) і збільшити дорожній просвіт (можливо, їм спало на думку, як виглядають польські дороги). Вони також вирішили зробити пасажирам трохи комфортніше, створивши більше простору в салоні. При цьому дизайнери зберегли габаритні розміри і пропорції суперкара, лише візуально додавши легкості.
У суперкарі важлива швидкість, а отже, аеродинамічні параметри кузова повинні бути близькими до ідеальних, тому дизайнери сильно зосередилися на цьому аспекті моделі. Наразі у Варшавському політехнічному університеті проводять аеродинамічний аналіз автомобіля, щоб побачити, як він поводитиметься на високих швидкостях (тестується навіть 360 км/год).
Сподіваємося, що автомобіль виявиться гідним своєї назви — слово Arrinera походить з баскської та італійської мов і може бути перекладено як «по-справжньому обтічний». Чому польська компанія звернулася до басків за натхненням? Ми не маємо жодного уявлення, але мусимо визнати, що назва запам’ятовується.
Фінальну версію моделі Arrinera у вигляді візуальних зображень ми побачимо наприкінці липня. Тримаємо кулаки за перший польський суперкар!
Gaznaauto Сайт про автомобили