Практически сразу после возникновения Audi A3, работающего на КПГ, появилась еще одна версия, которая может спасти внешнюю среду и ваш кошелек. На этот раз это подключаемый гибрид, оборудованного теми же технологиями, что и его родные братья Skoda Octavia и Volkswagen Golf.
Применяемая технология не удивляет — четырехцилиндровый TFSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) и 250 Нм в диапазоне от 1 550 до 3 500 оборотов в минуту. Добавьте к этому синхронный электрический двигатель мощностью 80 кВт и 330 Ньютон-метров. Как и в случае с родными братьями и сестрами, агрегат соединен с шестиступенчатой коробкой скоростей DSG (в случае Audi — с маркетинговым обозначением S tronic).
Общая мощность составляет 150 кВт, или 204 л.с. по старинке. Пик крутящего момента составляет 350 Ньютон-метров. Это значит разгон с места до 100 километров в час за 7,6 секунды и максимальную скорость 227 километров в час. Octavia iV еще быстрее, достигая 60 миль/ч за 7,3 секунды, но проигрывая в самой большой скорости небольшие 2 километров в час.
Экологично чистый, однако без электричества. Audi показывает A3 G-Tron
Резвый Audi S3 вышел в виде хэтчбека и седана
Мощность двигателя передается только на передние колеса. По циклу NEDC автомобильный производитель указывает расход 1,4-1,5 литра на сто километров пробега, однако в случае с гибридными автомобилями это неточная (и сильно преувеличенная) цифра. Audi говорит, что на электричестве он может проехать 78 километров стандартно NEDC или 67 километров, Если же говорить о более строгом стандарте WLTP. При запуске лучше применять электрический двигатель, который может запускаться до температуры минус 28 градусов по Цельсию.
Во время движения только на электричестве вы можете двигаться со скоростью не больше 140 километров в час, и, как в Octavia или Golf, вы переключаете привод при помощи контроллера, так что вы едете либо только на электричестве, либо в комбинированном режиме. Если ваши батареи разряжены, или их емкость не в состоянии помочь другому двигателю, двигатель внутреннего сгорания — одно, что остается в игре.
Литий-ионные батареи имеют емкость 13 кВтч и убираются под задние сиденья, вследствие чего багажник станет меньше на 100 литров. Теперь в базовой комплектации он предлагает 280 литров.
Gaznaauto Сайт про автомобили