Gaznaauto Сайт про автомобили
Если бы вы сейчас объявили тендер на поиск автомобильного эквивалента тайного агента, Audi RS4 Avant, безусловно, попал бы в список претендентов. Это один из очень способных и быстрых автомобилей, к тому же есть у него стиль и 505-литровый багажник, если вам интересно, плюс ко всему он развивает 450 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Он носит черный костюм, галстук и белую рубашку. Он немного похож на Джейсона Стэтхема на колесах, если хотите.
Чтобы добавить ясность… Помните сцену из фильма "Посыльный 3", когда Стэтхэм расправляется с целой бандой головорезов в гараже? Нет? Он начинает в черном костюме и белой рубашке, а заканчивает на половине пути с лопатой в руках, с собственными противниками на помойке и в монтажной яме. В следующем кадре он переодевается в новый костюм, поклонницы теряют терпение , и, разумеется, Стэтхэм не подает виду. Конкретно так и было, когда я нажал на педаль газа на пустом участке автобана в Германии, и через несколько мгновений мы мчались со скоростью 280 километров в час. Второй водитель сказал "Вау", а я просто пожал плечами. В тот фактор это была самая неоспоримая вещь в мире, Audi RS4 Avant даже не перевел дух, а мы продолжали спокойно общаться, хотя скорость все еще была немножко побольше 200… И мы говорили про то, что несколькими часами ранее, на извилистых трассах Эйфелевой горы, RS4 принял ритм суперкаров с такой же легкостью, с которой он это сделал всего несколькими минутами ранее на скорости практически 300 километров в час.
Нет, я не дожидался ничего другого. Для чего мне это, я знаю, как работает RS5. Однако он просто немного более извращенный в поместье, и, может быть, немного более злой по сравнению с другими на дороге. Все началось еще в 1992 году, когда Porsche разработал RS2 для Audi, и продолжилось в RS4 с шестицилиндровым двигателем в поколении B5 и восьмицилиндровым в B7. Все три предка обладали восхитительной харизмой, разными рельефными мускулами и соответствовали требованиям идеального места для сна, если конечно вы не получили их в таком показном синем цвете, когда некоторые прочие водители хотя бы догадывались, что только что раздавили их игрушки.
Более длинная база колес потребовала намного мощнее крыльев.
считается ли новое поколение таким же харизматичным?
Да, это так. Его битурбированный шестицилиндровый двигатель с наддувом, возможно, звучит не так фантастически, как предыдущий погодный V8, но на кузове есть мускулы, под которыми прячется идеально сидящий костюм, а рубашка белого цвета идеально отглажена. Опциональные 20-дюймовые диски обхватывают шины 275/30 на двух осях, передний бампер выглядит голодным, а спортивные сиденья заслуживают похвалы — они хорошо держатся, удобные и, в автомобиле, который мы тестировали, имеют функцию массажа. Когда вы понимаете, что если сравнивать со своим предшественником новый RS4 Avant легче на 80 килограммов (из них 31 кг — разница между V6 и V8), что он разгоняется до 60 за 4,1 секунды и что он может ехать 280 километров в час (это если вы отпустите ограничитель), на вашем лице расплывается блаженная улыбка.
Однако это те вещи, которые не заставят настоящего водителя приобрести новый автомобиль…
Я согласен с этим, хотя все это — неотъемлемая часть целого. Однако, разумеется, новый RS4 Avant оборудован спортивным задним дифференциалом, а центральный дифференциал может создавать собственную магию с передачей мощности между осями. Он любит задний привод, и когда доходит дело до дела, он может передавать до 70 процентов мощности на задние шины.
