Gaznaauto Сайт про автомобили
Иногда мы пишем об исключительных автомобилях, которые в историю вошли, были выпущены ограниченной серией, могли похвастаться новаторскими технологиями, а порой делали все это вместе с тем. Этот VW T3 считается некоторым исключением — в действительности это сравнительно простой автомобиль, но необыкновенный в собственном первом хозяине. И это был не кто иной, как Стивен Хокинг.
Это не был великий спортсмен, художник или артист. В действительности, с конкретного возраста его тело даже не позволяло ему ходить. И все же он внес в мир большую лепту, чем многие изобретатели и инженеры. Стивен Хокинг знал, что ему не предназначено открыть собственный физический потенциал, однако он был полностью занят на интеллектуальном уровне.
Старый добрый Т3
VW Caravelle 1988 года — один из культовых автомобилей марки. Как и два предыдущих поколения, T3 предлагался с большой гаммой бензиновых и дизельных двигателей с воздушным и водяным охлаждением
Физик-теоретик, космолог и писатель Стивен Хокинг до сих пор является одним из важнейших ученых в новейшей истории, а физики продолжают пользоваться его открытиями и по сей день. Его книжка "Короткая история времени" заслужила великолепное признание критиков, на данный момент продано более 25 миллионов экземпляров, и она занимала ведущую позицию в списке бестселлеров Sunday Times в течение рекордных 237 дней.
Полевой фургон вмещает до восьми человек. Volkswagen Transporter с отделкой Seikel не боится ничего
От "Жука" до десятков моделей! 60 лет тому назад модель Type 3 изменила направление развития Volkswagen.
Профессору Хокингу требовался специализированный автомобиль для перевозки, особенно из дома в Кембриджский университет, где он читал лекции. Поскольку с 1968 года (т.е. с 26 лет) он мог перемещаться только при помощи инвалидного кресла, ему нужно было ТС, обеспечивающее хороший доступ — для этого в 1988 году небольшой фургон Volkswagen, T3 в пассажирской версии Caravelle, казался замечательным вариантом.
Объем двигателя варьировался от 1,6 до 2,1 литра — была даже пара агрегатов с охлаждением воздуха. Они были представлены плоской шестеркой и двухлитровым двигателем на бензине, агрегатами, не отличающимися от тех, что стоят в Porsche 914 (!). Модификации с водяным охлаждением были объемом 1,9 и 2,1 литра, последний из которых есть и у этого определенного экземпляра. Двигатели работающие на дизельном топливе были объемом 1,6 и 1,7 литра, мощностью 50 и 57 л.с. исходя из этого, но "шестерка" предлагала до 70 л.с. в варианте с наддувом.
Мощность в данном случае обеспечивалась задним расположением 2,1-литровой "четверки" мощностью 112 л.с., самого мощного двигателя для T3 В то время.
Переключение передач было может быть при помощи четырех- или пятиступенчатой механической коробки, но также был доступен трехступенчатый автомат. Версия 4?4 с межосевым дифференциалом также была доступна на некоторых рынках.
VW T3 выпускались с 1979 по 2002 год, и их крепкая и надежная конструкция завоевала почитателей во всем мире — некоторые до сих пор применяют их в качестве инструментов для работы, а иные переоборудовали (или до сих пор переоборудуют) их в дома на колесах и путешествуют на них в каждом населенном пункте.
"Каравелла" Стивена Хокинга
В Кембридже быстро распространилась информация про то, что модифицированный синий VW Caravelle "водит" Стивен Хокинг, и поэтому люди встречали его и махали руками каждый раз, когда он проезжал мимо. В 1995 году автомобиль даже присутствовал на его второй свадьбе с давней сиделкой Элейн Мейсон.
Диагноз бокового амиотрофического склероза (БАС), который поражает психику человека и приводит к поэтапному параличу всего тела, был поставлен Стивену Хокингу в возрасте 21 года, накануне до его первой свадьбы. Это был очень большой удар для спортсмена и члена команды по отвлечённой гребле.
Сейчас прекрасно известно, что доктора того времени прогнозировали ему всего два-три года жизни — однако он пережил больше половины. Не обращая внимания на то, что он был прикован к инвалидному креслу, он был известен собственным быстрым стилем вождения.
Автомобиль будет в прекрасном состоянии, на нем всего 90 768 миль (около 145 000 км).
Он не отказывался от этого и в коридорах Кембриджского университета — сотрудники и студенты быстро научились уводить профессора Хокинга с дороги, к примеру, когда он торопился перейти из одной аудитории в другую.
Специально модифицированный синий VW Caravelle 1988 года выпуска позволил профессору Хокингу с удобством въехать в здание и выехать из него на собственном инвалидном кресле, а вместо среднего ряда сидений был установлен специализированный поручень, к которому закреплялось инвалидное кресло — естественно, для безопасности. Потом водитель отвез его туда, куда необходимо.
