автомобільні новини
На нашому блозі сайті ми розмішати автомобільні новини і вести по новинкам автопрому, а так само про автомобільним пробігів. У нас ви знайдете методики по ремонту легкових автомобілів, джипів, і кросоверів, а так само по догляд за вашим транспортним засобом і реєстраційні дії автомобіля. І ми зберегли так само для вас безліч інформації по шинам, колеса і покришок і по зміні зимової та літньої гуми для машини.
п’ятниця, 4 жовтня 2019 р.
АКОМ — підкорювач стихій. Ельбрус як Вулкан
АКОМ — підкорювач стихій. Ельбрус як Вулкан
16 Августа 2019
13 серпня дві тисячі дев’ятнадцять року з г. Мінеральні Води за підтримки Генерального Напарника проекту — Компанії «АКОМ», фаворита російської ринку АКБ стартує основна частина експедиції по Ельбруського вулканічного центру. Основне завдання проекту, який буде реалізований спільно з фахівцями лабораторії лазерних інтерферометричний дослідних робіт Державного астрономічного інституту імені П.

В рамках експедиції буде зібраний матеріал для науково-популярного кінофільму про Ельбруського вулканічному центрі, який скаже не тільки про основну тему експедиції і про роботу наукових співробітників в зазначеному напрямку, та й про захоплюючих виходячи з переконань туризму локаціях, про історію і легендах Приельбрусся.
Паралельно будуть проведені тести в реальних, екстремальних умовах новітньої акумуляторної батареї «АКОМ ASIA + EFB» від Генерального Напарника компанії АКОМ.
3-ий день експедиції став переломним моментом, апогеєм і верхівкою маршруту. Зараз, в тесніне гірської річки, була отримана відповідь на найважливіший, основоположний питання: що все-таки всім нам очікувати від Вулкана Ельбрус? Правду можна і необхідно дізнаватися з першоджерела, тому наступною зупинкою на маршруті була справжнісінька наукова станція.# 160;
Між Баксане і Ельбрусом розташувалося крихітне село Нейтрино, поворот на яке подорожні проходять, не звертаючи уваги.
Її збудували в 70-х роках минулого століття бакинські метробудівці, про що до цих пір нагадує всім нам знайома літера «М», розташована на бетонній гряді. Штольні, так схожі на тунелі метро, йдуть на чотири тисячі метрів углиб гори Андирчі і ведуть в бік вершин Андиртау і Курмутау. У світі є тільки одна лабораторія, схожа за власним функціоналу та науковим потенціалом.# 160;
Тут вивчають нейтрино — легку просту частинку, маса якої в 10 млн разів менше маси електрона.
В Баксанській нейтринної обсерваторії знаходиться підрозділ Муніципального астрономічного інституту імені Павла Карловича Штернберга, в яке і попрямувала команда, щоб отримати сумлінні і, головне, чіткі відповіді про головну мету експедиції. про Ельбрусі.
Учасників експедиції зустріли ті, хто знає про вулканах все. Повідали про народження полум’яних гір і ранній діагностиці вивержень, проявили складне і унікальне обладнання обсерваторії.# 160;
У експедиції була ще одна місія: доставити акумулятор «АКОМ» дуже близько до магматичного вогнища.
Безумовно, не забувайте про гуму, яку є можливість придбати для зими, і це повинно бути фірмові всесезонні колеса.
АКОМ — підкорювач стихій. Ельбрус як Вулкан
13 серпня 2019 року через г. Мінеральні Води за підтримки Генерального Партнера проекту — Компанії «АКОМ», лідера російського ринку АКБ стартує основна частина експедиції по Ельбруського вулканічного центру. Ключове завдання проекту, який буде реалізований спільно з фахівцями лабораторії лазерних інтерферометричний досліджень Державного астрономічного інституту імені П. До. Штернберга — оцінити вулканічну активність Ельбрусу на сьогоднішній день.
В рамках експедиції буде зібраний матеріал для науково-популярного фільму про Ельбруського вулканічному центрі, який розповість не тільки про основну тему експедиції і про роботу наукових співробітників в зазначеному напрямку, але і про цікавих з точки зору туризму локаціях, про історію і легендах Приельбрусся.
Паралельно будуть проведені випробування в реальних, екстремальних умовах нової акумуляторної батареї «АКОМ ASIA + EFB» від Генерального Партнера компанії АКОМ.
В рамках експедиції група подолає 1500 км, підніметься на автомобілях на висоту 3200 метрів. Маршрут пройде через Суканское ущелині, Верхню Балкарії, перевали Чегетджара, і Актопрак, Баксанскую нейтринну обсерваторію, загадкову долину Джил-Су і легендарну гору Сірх — колись найвищу точку околиць, пов’язану з язичницьким культом Сонця. Завершення основної частини маршруту очікується 17 серпня в Мінеральних водах.
Технічний Партнер експедиції — бренд спортивних шин BFGoodrich.
Інформаційні партнери експедиції — електронна газета Правда. Ру, МІЦ Известия.
додайте «правду.Ру» в свої джерела в Яндекс.Новини або News.Google, або Яндекс.дзен
Швидкі новини в Telegram-каналі Правди.Ру. Не забудьте підписатися, щоб бути в курсі подій.
АКОМ — підкорювач стихій. Ельбрус як Вулкан
13 серпня 2019 року через г. Мінеральні Води за підтримки Генерального Партнера проекту — Компанії «АКОМ», лідера російського ринку АКБ стартує основна частина експедиції по Ельбруського вулканічного центру. Ключове завдання проекту, який буде реалізований спільно з фахівцями лабораторії лазерних інтерферометричний досліджень Державного астрономічного інституту імені П. До. Штернберга — оцінити вулканічну
активність Ельбрусу на сьогоднішній день.
Партнерський матеріал
В рамках експедиції буде зібраний матеріал для науково-популярного фільму про Ельбруського вулканічному центрі, який розповість не тільки про основну тему експедиції і про роботу наукових співробітників в зазначеному напрямку, але і про цікавих з точки зору туризму локаціях, про історію і легендах Приельбрусся.
Паралельно будуть проведені випробування в реальних, екстремальних умовах нової акумуляторної батареї «АКОМ ASIA + EFB» від Генерального Партнера компанії АКОМ. В рамках експедиції група подолає 1500 км, підніметься на автомобілях на висоту 3200 метрів. Маршрут пройде через Суканское ущелині, Верхню Балкарії, перевали Чегетджара, і Актопрак, Баксанскую нейтринну обсерваторію, загадкову долину Джил-Су і легендарну гору Сірх — колись найвищу точку околиць, пов’язану з язичницьким культом Сонця. Завершення основної частини маршруту очікується 17 серпня в Мінеральних водах.
15 серпня
Третій день експедиції став переломним моментом, апогеєм і вершиною маршруту. Сьогодні, в тесніне гірської річки, була отримана відповідь на найважливіший, основоположний питання: що ж всім нам чекати від Вулкана Ельбрус? Правду можна і потрібно дізнаватися з першоджерела, тому наступною зупинкою на маршруті була справжнісінька наукова станція.
Між Баксане і Ельбрусом розташувалося крихітне село Нейтрино, поворот на яке мандрівники проходять, не звертаючи уваги. Попереду — ворота Ельбрусу, канатна дорога і кінцева точка багатьох туристичних маршрутів. А даремно. Адже саме в Нейтрино знаходиться унікальний скарб Кабардино-Балкарії: Баксанская нейтринна обсерваторія.
Її побудували в сімдесятих роках минулого століття бакинські метробудівці, про що досі нагадує всім нам знайома літера «М», розташована на бетонній гряді. Штольні, так схожі на тунелі метро, йдуть на чотири тисячі метрів углиб гори Андирчі і ведуть в бік вершин Андиртау і Курмутау. У світі є тільки одна лабораторія, схожа за своїм функціоналом і науковим потенціалом.
Тут вивчають нейтрино — легку елементарну частинку, маса якої в 10 млн разів менше маси електрона. Вона рухається зі швидкістю світла і здатна пролетіти крізь будь-яка речовина. Теоретично, нейтрино несе величезну кількість енергії, тому потік здатний знищити будь-яку матерію.
В Баксанській нейтринної обсерваторії знаходиться підрозділ Державного астрономічного інституту імені Павла Карловича Штернберга, в яке і попрямувала команда, щоб отримати чесні та, головне, точно відповісти про головну мету експедиції. про Ельбрусі.
Учасників експедиції зустріли ті, хто знає про вулканах все. Розповіли про народження вогненних гір і ранній діагностиці вивержень, показали складне і унікальне обладнання обсерваторії.
У експедиції була ще одна місія: доставити акумулятор «АКОМ» максимально близько до магматичного вогнища. Керівник проекту Дмитро Перетятко передав зразок новітнього автомобільного акумулятора АКОМ + EFB Asia науковому співробітнику Баксанській нейтринної обсерваторії Андрію Володимировичу М’ясникову для експлуатації поблизу вулканічної камери, до якої залишається всього 20 км від тунелів лабораторії.
Джерело: www.kolesa.ru
Gaznaauto Сайт про автомобили