Gaznaauto Сайт про автомобили
Американский автомобильный производитель Ford Motor уменьшит около 3 000 офисных рабочих мест в попытке уменьшить затраты и преобразиться из производителя автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в производителя электромобилей. Компания сообщила в электронном письме сотрудникам, что она выгонит с работы 2 000 сотрудников, которые работают на полную ставку с фиксированной заработной платой, и еще 1 000 контрактных сотрудников. Это будет примерно 6-ти процентов от приблизительно 31 000 сотрудников с фиксированной зарплатой в Америке и Канаде.
По данным AP, увольнения не затронут 56 000 сотрудников фабрики, которые считаются членами профсоюза. Некоторые работники в Индии также потеряют работу. Компания даст выгнанным с работы работникам ряд льгот и поможет в поисках новой работы.
До свидания и шарф! Известный Ford Focus полностью прекратит производство через три года
Выдавите слезу! Ford Mondeo точно заканчивается в странах Европы, его заменит электрический джип
Председатель совета директоров Джим Фарли и генеральный директор Билл Форд заявили в электронном письме, что создание будущего на электромобилях требует изменения фактически всех аспектов более чем столетней деятельности автомобильного производителя. Собственно поэтому некоторые места для работы ликвидируются, а функции во всей компании реорганизуются и оптимизируются. Компания поняла, что ее структура затрат неконкурентоспособна в сравнении с Дженерал моторс, Stellantis и Tesla. Ранее компания заявляла, что стремится уменьшить ежегодные структурные затраты на автомобили внутреннего сгорания на 3 миллиарда долларов (74,5 миллиарда фунтов).
Ford уже провел реструктуризацию в странах Европы, Азии и Индии. Фарли несколько раз говорил, что в компании очень много людей и ей нужно уменьшить расходы, чтобы быстрее перейти на электромобили. В июле на телефонной конференции после квартальных результатов он заявил, что компания очень сложная и не имеет конкурентоспособных затрат. И наоборот, в определенных областях у нее очень мало сотрудников.
Очень большие затраты на переход на электромобили обходятся компании в тысячи сотрудников вместо
Фарли сказал, что у Ford очень много версий автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому компания планирует создать больше моделей электромобилей с такой же основой и капитальные затраты в подобных областях, как программное обеспечение, цифровые дисплеи и системы автоматического вождения. Потом Ford реорганизует собственный бизнес в три подразделения — подразделение электромобилей, подразделение коммерческого транспорта и подразделение автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
