Gaznaauto Сайт про автомобили
Снаружи дождь идет чаще, чем пару недель назад, а растительность вокруг дороги понемногу становится жёлто-оранжевой, а не зеленой, как пару недель назад. Но перед тем как я целиком сяду в закрытые машины со скучными крышами, чтобы переждать зиму, пришло время для последней поездки под открытым небом. Возможно, BMW 430i и не считается вершиной ряда моделей, но все равно он обладает собственным неповторимым обаянием.
Есть очень большие, очень дорогие, намного мощнее и более шикарные кабриолеты, однако даже в данном случае открытая четверка стоит приблизительно вдвое дешевле, чтобы сделать вас центром внимания. Тем более с немного нетрадиционным коричневым металликом на тестовом автомобиле, баварец выглядит круто. При опущенной крыше длинный край салона нарушает линии, но такие все четырехместные кабриолеты. Небольшим преимуществом считается тот момент, что после того, как жестяная крыша с электрическим приводом и впечатляюще сложным механизмом защелкивается над экипажем, автомобиль становится вполне традиционным купе, не выглядя при этом странным или непропорциональным. Не все кабриолеты могут похвастаться этим.
Subaru BRZ — доказательство того, что настоящему вождению все еще есть место
В Subaru XV есть что-нибуть особенное. Это называют душа.
После осмотра внешнего вида я выхожу на залитую солнцем палубу. На мгновение я борюсь с желанием запрыгнуть в машину по-пижонски, но с моей акробатической гибкостью я, возможно, поранюсь и все равно собью экран с большой диагональю навигатора, поэтому я выбираю более обычный вариант и вхожу через дверь. Меня встречает отличительно великолепное помещение, обтянутое коричневой кожей. Хлопнув дверью, "четверка" выглядит традиционно немного тесной, как выглядит только автомобиль без крыши. Интерьер, в общем, один из тех, которые охватывают собственный экипаж и не оставляют много свободного места для разрастания, с другой стороны, я не могу сказать, что пространства не хватает нигде.
В передней части пространство узкое, но достаточное. Сзади еще хуже.
Намного важнее тот момент, что вы можете сесть за руль в образцовой спортивной позе, низко, подальше от педалей и с толстым венком рулевого колеса недалеко к телу. Сзади все несколько хуже — пространство на 2-ух задних сиденьях рассчитано скорее на подростков, чем на взрослых, поэтому лучше поменять приятелей на задних сиденьях на ветровое стекло. Рельефная сетка, натянутая над задними сиденьями, не претендует на большой эффект, но все таки она сильно помогает справиться с аэродинамическими шумами и турбулентностью в салоне. С установленным экраном и поднятыми боковыми стеклами вы можете вести беседу с пассажиром на скоростной трассе.
Если вы приобретаете кабриолет, то, быстрее всего, вас не так уж беспокоит его подъемность груза, но BMW удивительным образом думает и в данных направлении. Если крыша поднята, можно откинуть выдвигающуюся панель, и вот тогда багажник становится довольно объемным. Но, как только вы откидываете блюдце (только когда блюдце опущено, крыша опускается), все становится не так весело. Под крышей и в багажнике много места исключительно для небольшого портфеля.
С поднятой крышей он выглядит как купе.
На протяжении нескольких лет обозначение двигателя "30i" означает не рядный шестицилиндровый двигатель, а намного компактный четырехцилиндровый, оборудованного двухступенчатым турбокомпрессором. Модель 30i осталась здесь исторически в качестве индекса производительности, поскольку двухлитровый двигатель с наддувом по завершению достигнет производительности, аналогичной последнему поколению атмосферного трехлитрового двигателя. В частности, четырехцилиндровый двигатель имеет в запасе 252 л.с. мощности и, что намного важнее, 350 Н.м крутящего момента, доступного всего с 1450 оборотов в минуту. Не обращая внимания на довольно толстую снаряженную массу более 1700 килограммов, 430i разгоняется с нуля до 60 за 6,3 секунды без крыши и с восьмиступенчатым автоматом.
