Gaznaauto Сайт про автомобили
Все говорят о них, и у каждого есть собственное мнение — либо они восхищаются BMW за то, что они осмелились изменить прописанные правила, либо с отвращением отворачиваются. Речь идет, разумеется, о почках на носу, которые не так давно стали огромными почками, а теперь даже ноздрями. Это большая тема, но практически никто представляет, что за машина находится за этими ноздрями.
И ответ веселый — волшебный Grand Tourer! BMW вернулась к собственной лучшей форме с новым трехрядным ассортиментом моделей в стиле девиза "Радость вождения", и производное четырехдверное купе представляет ее в самом лучшем виде. Все здесь идеально именно тогда, как вы садитесь за руль — вы захлопываете дверь с безрамочными окнами, салон обволакивает вас удобством, анатомические сиденья мягко обнимают вас, вы сидите низко, вытянув ноги и положив руль прямо перед грудью, ваши пальцы ласкают обтянутый кожей руль, а большие пальцы опускаются немного ниже бицепсов. Идеально! Просто заведите машину…
С этой точки зрения M440xi считается лучшим.
Когда вы жмете кнопку запуска на центральном тоннеле, автомобиль оживает, воспламеняются дисплеи, а весь салон купается в подсветке настроения в выбранном вами цвете. Но больше всего радует рядный трехлитровый шестицилиндровый двигатель с отдаленным рыком, жаждущий, чтобы его натолкнули акселератором. Это на самом деле прекрасно вежливый компаньон, который просто спокойно продвигается вперед, пока вы едете, поддерживаемый восьмиступенчатым автоматом с его плавным переключением передач — это, несомненно, самая сексуальная пара во всем автомобильном мире. Вы даже не увидите, как медленно проходят километры под колесами, вы можете спокойно проехать на этом автомобиле через весь континент. Но, может, вы хотите чуть больше, чем просто расслабиться, правда?
BMW 340d xDrive Touring — просто не позволяйте семье беспокоится
Не нравится дизайн новых BMW? Вам не посчастливилось!
Этот BMW тоже может это сделать, просто переключите его в спортивный режим, и элегантный костюм сбросит пиджак и продемонстрирует стальные мышцы уличного драчуна. Шасси неожиданно становится горячее, руль тяжелеет в руках, а реакция дроссельной заслонки становится острее, словно в топки двигателя одновременно с литрами топлива впрыснули дозы адреналина, смешанного с кофеином. Шестицилиндровый двигатель ревет, как медведь, пробудившийся от спячки, и выдает 382 л.с., которые разгоняют автомобиль до 60 миль/ч всего за 4,5 секунды. Только топовый M3 не так давно мог похвастаться таким ракетным ускорением!
Гладкое купе может стать очень горячим!
Но здесь нет и следа неконтролируемой свирепости спортивной спецверсии, M440i зверски быстр, но одновременно послушен и хорошо вежлив в любое время. Полный привод обеспечивает идеальную тягу, шасси настойчиво держится за трассу, а руль и педали дают полную уверенность в том, что вы контролируете ситуацию. Тем самым, вы померите точное количество требуемой мощности, точно настраиваете тормозной эффект, диктуете траекторию до миллиметра и точно чувствуете, как ведет себя автомобиль и что он собирается сделать. Вы просто втягиваетесь в игру и наслаждаетесь вождением полностью, как и положено настоящему спортивному автомобилю.
Это замечательный автомобиль, но можете ли вы согласиться с дизайном?
Потом, когда по спине пробежит холодок, а ладони вспотеют, просто переключитесь в режим комфортабельного вождения, и вся машина как по волшебству успокоится. Наконец, вы можете вздохнуть спокойно и наслаждаться очень хорошо сделанным салоном, полным надёжных материалов, а не скоростью, сыграть с простой в применении системой iDrive, наслаждаться звучанием премиальной аудиосистемы Harman Kardon и просто осуществить круиз по деревенской местности. Данный автомобиль — действительно испытание для всех органов чувств.
BMW M440i xDrive действительно восхитителен. Как только вы полностью погрузитесь в неисчерпаемый колодец его талантов, для себя Вы откроете спокойного спутника для каждого дня и яростного гонщика для моментов веселья. Но независимо от того, едете вы плавно или быстро, он остается приятным инструментом вождения. Это собственно тот автомобиль, на котором вы захотите продолжать ездить и из которого не захотите выходить. Не на завершальной стадии благодаря тому, что вы не заметите таких ужасных ноздрей на носу…
Ценник на BMW 4 серии довольно широк. Начиная от ?1 146 600 (184-сильный 420i с бездымоходным четырехцилиндровым двигателем) и дальше через 190-сильный 420d (?1 205 100 с задним приводом и ?1 271 400 с xDrive) и 258-сильный 430i (?1 259 700) до шестицилиндрового M440i xDrive (?1 670 500), причем все версии доступны лишь с автоматической коробкой скоростей. Но полные суммы — это только начало, так как вы, разумеется, не сможете устоять от соблазна заплатить за дополнительные детали оснащения — на протестированном нами автомобиле они увеличили цену на полмиллиона, до отметки базовой M4.
