Gaznaauto Сайт про автомобили
Что для вас значит традиционный рок? Брайан Джонсон, всем известный вокалист и автор песен AC/DC, как то точно сказал об этом. Это музыка, которая живёт с вами вместе. Может быть, как то вы станете немного старше и начнете больше понимать эти песни, играя их в собственной любимой машине, которой вы владеете уже на протяжении многих лет. Австралийская рок-н-ролльная группа AC/DC — одна из моих любимых групп. После того, как очень давно сюда забрел "Джорди" из Ньюкасла-на-Тайне в повязке на голове задом наперед, она лишь сейчас обрела популярность. И этот "сукин сын", как Брайан называет кого-то на собственном замечательном английском диалекте, любит автомобили. И, не обращая внимания на название группы, не очень электрические!
Ford Popular (1959) Geordie в поездке в Лондон
Брайан Джонсон родом из Данстона, района на другом берегу реки Тайн, но недалеко от центра Ньюкасла. Он вырос в бедной семье угольщика Джонсона, в семье, которая состоит из одиннадцати человек, и они все терлись о нищету. Погодите-ка, я все выдумал. В действительности он и его брат выросли в абсолютно нормальной семье в традиционном английском предместье того, что тогда было промышленным "стальным" городом на севере Англии. Говорят, что его дедушка раздобыл для него старый штурвал и прикрепил его к деревянному изголовью его кровати. А маленький Брайан вел машину и крутил руль как безумный. Он сказал, что даже рисовал машины и сберег несколько из них, и вы можете найти их в его книге "Рокеры и роллеры".
Ford Popular (1953-1959)
В семнадцать лет он получил от отца собственный первый автомобиль, это был старый Ford Popular. Он также начал играть в группе под названием "Geordie", которая пробила себе путь на вершину британских чартов, но скорее в порядке исключения. Как правило он играл в клубах, так как "Дикие пятницы" в Ньюкасле до сих пор легендарны. Ford Popular был старой развалюхой, однако он всегда добирался до дома на нем. Сам Брайан рассказывает историю про то, что после одной жаркой пятницы ему понадобилось отгонять машину из Шилдса на эстуарии Тайн до самого дома в Данстон. Он сказал, что не может переключить ни одну другую передачу. Это очень далеко, где то час езды. И я могу себе это представить, так как какое то время получал образование в Ньюкасле.
Элишка Юнкова — хрупкая гонщица с большим сердцем
Гараж знаменитой четверки "Битлз
Mini Cooper с Пэдди Хопкирком за рулем выиграл ралли Монте-Карло в 1964 году
Mini Cooper: как научиться крутить Пэдди
Он поменял собственный старый проржавелый Ford на еще более проржавелый Hillman Minx, однако всегда мечтал о гениальном автомобиле Алека Иссигониса — Austin Mini. Через определенный промежуток времени он действительно получил такую машину и ездил на ней по улицам Ньюкасла. Не хочу показаться совсем уж необычным, многое иное вы можете прочесть в биографической книге Брайана, но когда он не столь давно начал снимать свой собственный сериал об автомобилях "Cars That Rock", он с нетерпением ждал осуществления собственной мечты. Проехать на собственном Mini Cooper рядом с легендарным гонщиком Пэдди Хопкирком, который на Mini выиграл ралли Монте-Карло. И это так и есть, даже с пресловутым подпрыгиванием рук.
Bentley 4 ? литра Vanden Plas: гром в высшем обществе
В феврале 1980 года тогда еще знаменитые AC/DC праздновали в английском клубе Music Machine, и Бон Скотт, фронтмен рокеров, остался спать в машине. Он так и не пришёл в сознание и ушёл из жизни от острого алкогольного отравления. Группа работала над альбомом "Back in Black" и располагалась на грани распада. Ангус Янг, один из основателей группы AC/DC, убедил других, что они должны продолжать, что Бон хотел бы этого. Они провели прослушивание.
Брайан рассказывает эту историю так: "Мне позвонила неизвестная женщина и сказала со странным немецким акцентом, что хочет, чтобы я приехал в Лондон на прослушивание, и что она ни за что не скажет мне, о чем идет речь. Я чуть не бросил трубку, так как мне нельзя было терять время". В то время Джонсон зарабатывал на жизнь многообразно, поэтому он договорился записать несколько маркетинговых роликов пылесосов Hoover на этот день, а потом сразу же отправился на прослушивание нового вокалиста AC/DC. И они приняли его более или менее сразу…
Bentley 4 1/2 Litre получилось выиграть очень сложную гонку в мире в 1920-х годах.
Какое отношение это имеет к Бентли? Он заработал много денег после того, как играл с AC/DC. В частности, альбом "Back in Black" имел успех, что дало возможность ему заняться другой собственной страстью — автомобилями. И кто бы не хотел ощутить вкус славы Bentley Boys минувших лет, гоняющих поезда и наслаждающихся жизнью на краю гоночной трассы Бруклендс. Кроме того, старый Bentley управляется абсолютно по другому, чем простой автомобиль. Педаль газа находится в середине, переключение передач рассинхронизировано, сцепление увесистое, как высыхающий бетон, и только механические барабанные тормоза должны остановить воющую рядную шестерку с наддувом. И в Брайане Джонсоне есть эта страсть к довоенным автомобилям Bentley. Собственно поэтому он говорит, что по воскресеньям постоянно ездит в собственный дом во Флориде в магазин, чтобы сделать покупки. Однако он еще не решился принимать участие в гонках.
Lola T70 с подписью Брайана Джонсона
Lola T70 (1965) и Royale RP4 (1970): рок-н-ролл на сцене в Себринге
Почему он не гоняет на Bentley? Поскольку они выполняют это с настоящими легендами схемотехники. Он владеет автомобилем Lola T70 MK1, последним из 15 эмитированных. У этой Lola под капотом большой американский V-8 мощностью более шестисот конских сил, так что поездка действительно напоминает взрыв T.N.T.
Ник Мейсон водит Ferrari 250 GTO на противоположной стороне Луны
Самая быстрая знаменитость Top Gear Джей Кей продает автомобили
Но настоящий взрыв и как минимум одиннадцать сочных слов на букву "Ф", за которыми старый Джорди далеко не ходит, были услышаны хлопающей в ладоши публикой в иное время и в ином месте. Такое случилось на трехчасовом шоу в Себринге, штат Флорида. Он выступал в классе до 2,5 литров в исторических "блинах" на собственном Royale RP4 1970 г. Он был единственным английским гонщиком на поле, и с очень маленьким двигателем, модифицированным Ford "Kent" 1300. Данный автомобиль когда-то принимал участие в гонках серии Formula Ford 100.
Royale RP4 (1970), на котором Джонсон одержал собственную первую победу на трассе Себринг во Флориде.
В день соревнований все сначала шло довольно плохо. От переполненных санузлов по утрам до открытия, что для участия в гонке все еще требуется второй водитель. В то время было сказано, что привлечь кого-нибудь из свободных людей на площадку для съемок было как правило невозможно. К счастью, он повстречал друга, Пита Аргетсингера — действительно, так зовут гонщика. "Как ты, сынок, старый пердун?". обратился он к нему издали на собственном диалекте "Джорди". В книге он живо описывает всю историю на собственном языке, как это присуще Джонсону, без ненужных новшеств. А дело все в том, что они оба провели очень прекрасный гоночный день. Оба гонщика очень хорошо набрали скорость, машина работала, и у них просто был тот гоночный день, когда вы находитесь на линии, апексы поворотов попадают в цель, точки торможения раположены в месте, где они обязаны быть, а двигатель звенит, работая собственно на тех оборотах, на которых вы хотите. Они действительно выиграли гонку, и Брайан не имел возможности в это поверить. В действительности, первая победа "обычного Джорди" в Себринге была великолепна!
BMW Isetta: Автомобиль, который возвратил деньги собственным создателям
Видите ли, все автомобили, которые были у Брайана Джонсона или с которыми он связан, даже не уместились в данной статье. Он любит Land Rover, владеет несколькими, и иногда фотографируется с задним сиденьем в родстере Ferrari F458 Italia. Однако у него также есть маленький BMW Isetta. В такой автомобиль вы садитесь через дверь, которая также считается передней частью автомобиля. Isetta — это итальянское уменьшительное от Iso, где он был сначала построен. Он построили инженерами Ренцо Ривольты. А у Брайана Джонсона, как вы можете догадаться, есть прекрасная история, которая сопровождает его. Говорят, что у сына Ренцо Ривольты, Пьеро, есть дом в районе Сарасота, штат Флорида, где он живет. Он управляет компанией Iso с 1966 года, после безвременной кончины собственного отца. А Пьеро Риволта сильно хотел продать ему Isetta, которую Джонсон тщательно восстановил. В конце концов, они остановились на компромиссном решении — выставить его в автомобильном музее. Однако он так и не продал его.
Брайан Джонсон в собственном любимом Rolls Royce Phantom Drophead Coupe
Rolls Royce Phantom (2007).
В радиоинтервью британской бит-радиостанции ведущий задал Брайану Джонсону малоприятный для нас, автомобилистов, вопрос. "Что бы вы сделали, если бы действительно могли оставить себе лишь одну машину, а от других понадобилось бы избавиться?". Он долго колебался, но в конце концов решил оставить себе собственный современный Rolls, который он не имел возможности выкинуть за борт. Так как Roller просто принадлежит рок-н-роллу и мечтам обыкновенного парня, "Джорди" из Ньюкасла, как он любит говорить. Он никогда не считал, что сможет объехать весь мир на подобном автомобиле. Он также любит ездить на нем в футболке без рукавов, шортах и, разумеется, в бейсболке, которую он снимает собственно тогда, когда находится с дамой наедине. Брайан Джонсон — хороший парень, ему нравятся девушки, музыка и автомобили. Слава, понятно, не дошла до его головы, он наслаждается автомобилями, и если ему получиться полностью залечить разрыв барабанной перепонки, которую он пробил во время одной из автомобильных гонок, то, насколько мы знаем, возможно, он заменит Эксла Роуза, и AC/DC опять отправятся в новый тур со старым фронтменом. В конце концов, ему только один год и семьдесят лет, а выглядит он так, что еще может весь вечер сотрясать публику со сцены!
