Автоновини

Африканские соревнования постоянно были нестандартными и проверяли надежность и прочность автомобилей. Хрупкие и сложные спецучастки группы B испытывали трудности на черном континенте и часто побеждали более слабые автомобили, например Toyota Celica.

Начало 1990-х годов в ралли означало появление бездымоходных четырехколесных автомобилей группы A8, омологационные версии которых можно было приобрести. Возможно, Toyota была лучшей в данном деле, отправляя на гонки спортивное купе Celica, идеальный автомобиль для молодых энтузиастов.

От данного автомобиля у вас захватит дух. Toyota Camry — это квинтэссенция элитного автомобиля: нудный на вид, нудный в управлении и езде, скучно экономный и скучно функциональный. Но мы все равно его любим! И этому может быть лишь одно оправдание…

Самый продаваемый в мире седан лишь практически недавно появился в странах Европы. И это было довольно успешное возвращение. Toyota Camry восьмого поколения считается не только уморительным автомобилем, но и прячет ряд самых интересных деталей дизайна.

Колинский завод, который с января прошлого года принадлежит исключительно японской Toyota, начал отпускать еще одну модель. Вместе с компактным Yaris, с конвейера сошел Aygo X, самый маленький и недорогой автомобиль, производимый в Чехии.

Маленький город Айго кажется вам немного нудным? Теперь этого не будет! Европейский дизайн-центр Toyota взял его и превратил в суперстильную сумку для покупок на колесах. Концепт X Prologue также показывает, куда направляется будущее сегмента мини-автомобилей.

Toyota Aygo 3-го поколения сильно поменялась — и дело не только в X (читается как "крест") в наименовании, хотя даже эта единственная буква о многом говорит. Ведь то, что было городским супермини, стало городским кроссовером, то, что было непритязательным малышом, стало маленьким парнем, который показывает собственную уверенность и стиль.

Самый маленький джип Toyota, который также производится в Колине, имеет чешские цены продаж. Цена модного городского автомобиля стартует от 319 000 чешских крон, но, если вы оставите собственный старый автомобиль дилерам марки, то сможете уложиться ниже магического порога в триста тысяч крон.

Небольшая ловкая Toyota справится с удивительным количеством дисциплин. Я не помню, когда в последний раз ездил на машине мощностью около семидесяти конских сил, и она была серьёзно быстрой. А маленький одеколон Aygo не только может дешево транспортировать от 2-ух до четырех человек по городу, но и даже развлекал меня на задних дорогах все это время.

Гибридные Тойоты популярностью пользуются во всем мире. Все таки, Prius не хватает семейной практичности, которую, к счастью, предлагает Auris estate. Итак, давайте немного побеседуем про то, как работает эта машина. В то же время мы прощаемся с этим поколением Auris.