История автомобилей

Трагічний старт, гучний титул і міріада імен: згадуємо історію та причини успіху FIAT 127

Як відомо, британський Austin Mini став родоначальником цілого класу міських субкомпактів, серед яких були Renault 5 та Opel Corsa А, про які ми нещодавно розповідали. Проте не менш «референсним» у цьому сегменті є італійський автомобіль Fiat 127, який, утім, є набагато менш відомим у нашій країні, ніж його старший брат моделі 124. Та незважаючи на надпопулярність і навіть певну канонічність …

далі...

У Греції все є? Згадуємо історію грецького автопрому і його найцікавіші автомобілі

Оливки, танець Сіртакі, стародавні пам’ятники архітектури, чудова кухня, найчистіше Середземне море і прекрасні пляжі — все це Греція, яку часто називають «колискою цивілізації». Але ось словосполучення «грецький автомобіль» для багатьох звучить так само дивно, як молдавський віскі, алжирський сир або в’єтнамський хронограф. Проте ви здивуєтеся: у греків уже сотню років існує свій власний автопром, який випустив щонайменше десяток цікавих, але …

далі...

Ін’єкція молодості: історія розробки впорскування ВАЗ

Уже в середині вісімдесятих років, коли передньопривідні Супутники щосили сходили з тольяттинського конвеєра, інженерам ВАЗу стало зрозумілим, що подальше майбутнє — однозначно за так званим упорскуванням пального: системою живлення, позбавленою архаїчного карбюратора. Її розробкою вони і зайнялися — технологічне відставання точно не входило в плани заводу. Не хвастощів заради, а користі для Та й річ тут була аж ніяк не …

далі...

Виріб сто: історія розробки та успіху Audi 100 C3 Audi 100 C3

Цей характерний силует у дев’яності роки був звичним елементом пейзажу практично в будь-якому населеному пункті СНД, а для тисяч російських автомобілістів Audi 100 третього покоління стала «першою справжньою іномаркою». Просторий салон, величезний багажник, комфортабельна підвіска, «вічний» кузов і навіть повний привід — не дивно, що багато хто віддавав перевагу саме «сотці», відмовляючись на користь цього автомобіля навіть від седанів Mercedes …

далі...

І швець, і жнець, і мікротракторець: історія багатоцільової вантажівки Multicar

Ця кумедна лупоока вантажівка знайома кожному радянському школяреві вісімдесятих років до появи мимовільної посмішки на обличчі. «Multicar» — саме таку назву було зазначено на шильдику між очима-фарами автомобільчиків, що снували на тротуарах і у вузьких проїздах. Але ж у компактних автомобілів із квадратною кабіною цікава і, головне, довга історія… Початок Ще 1920 року підприємець Герман Іррганг разом з інженером Артуром …

далі...

ЗІЛ, який валив: історія розробки та доля гоночного ЗІЛ-112С

Нещодавно ми згадували про один із перших рекордно-перегонових автомобілів СРСР під назвою «Зірка», який вирізнявся надобтічним кузовом і мотоциклетним мотором. Однак автозаводи, що випускали серійні легкові та вантажні автомобілі, також займалися темою «великого спорту». Найдивовижніше, що ми зараз говоримо не про ВАЗ або Московський автозавод, а про підприємство, що випускало урядові лімузини і середньотоннажні вантажівки — Завод імені Сталіна, що …

далі...

Задовго до Bugatti Tourbillon: найбільш знакові автомобілі з двигуном V16

В епоху даунсайзингу та електромобілів, чия пікова потужність у принципі обмежується лише амбіціями маркетологів, представлений нещодавно Bugatti Tourbillon з мотором V16 виглядає, немов динозавр, що невимушено розгулює по газону під вікнами. Адже сьогодні навіть виробників, які досі пропонують атмосферні V12, можна перерахувати на пальцях однієї руки, хоча, здавалося б, зовсім нещодавно в сегменті преміальних автомобілів і дорожніх суперкарів саме дюжина …

далі...

За один рейс — 90 тисяч літрів палива: радянські надважкі автопоїзди

Надважкі автопоїзди — це особлива і маловідома сторінка історії доволі розвиненої транспортної системи Радянської армії, пов’язана насамперед з оперативними доставками всіляких видів озброєння. До цієї групи входили активні та пасивні системи, що складалися з чотиривісних баластних або сідельних тягачів зі спеціальними причіпними або напівпричіпними засобами. Досить поширені баластні машини МАЗ-535А застосовували для буксирування бойової, інженерної, ракетної та іншої техніки масою …

далі...

Життя і смерть на «зебрі»: історія і сьогоднішній день пішохідних переходів

Зовсім недавно широко відомій «зебрі» виповнилося 65 років. Так-так, пішохідний перехід, позначений білими смугами, на початку 1950-х не був чимось само собою зрозумілим. Згадуємо цікаві факти про «зебру» і розповідаємо, якою ж вона має бути. Цікаві факти про «зебру» Перша «зебра» з’явилася 31 жовтня 1951 року в англійському місті Слоу — саме тоді, згідно з більшістю джерел, пішохідний перехід через …

далі...

Дунем: як обрати правильний автокомпресор?

Якщо ви подорожуєте на автомобілі або просто часто їздите на далекі відстані, а ваші шини не належать до сімейства RunFlat, то, напевно, електричний насос-компресор вже живе у вас у багажнику. Ну або хоча б доданий у «wish list». Давайте подивимося, що має бути всередині правильного компресора, як його застосовувати, і як отримати від володіння ним максимальну користь. Як влаштований компресор? …

далі...