Советы и рекомендации

Mercedes-Benz C-Class W204 з пробігом: нові мотори виграють у старих, автомати — теж

З першої частини огляду 204-го С-класу ми з’ясували, що хоча якість забарвлення кузова помітно знизилася порівняно з W203, з поправкою на вік машини тримаються ще непогано. Салон вийшов невдалим, але після рестайлінгу це не так вже й помітно. Електрика складна, але якщо її не намагатися «покращувати», найімовірніше, проблем вона не завдасть. У цій частині розбираємо проблеми ходової частини, трансмісії та …

далі...

Іскрометний пошук: як перевірити свічки запалювання

Трохи шкода, що в епоху інжекторних автомобілів, блоків управління і розвиненої комп’ютерної діагностики іноді знаходяться охочі шукати несправність за допомогою інтуїції і молотка. Особливо якщо йдеться про свічки — витратні матеріали, які досить міняти за регламентом, щоб уникнути з ними більшості неприємностей. Перевірка свічок потрібна не так часто: у разі, якщо вони вийшли з ладу через неполадки в системах живлення …

далі...

Правильний мотор і трохи удачі: обираємо Audi A6 C6 з пробігом

Ця машина — з тієї епохи, коли по-справжньому надійні мотори ще існували, але були відносною рідкістю. Знайти «живу» А6 у кузові С6, мабуть, ще важче, ніж її попередницю, незважаючи на більш юний вік. Але немає нічого неможливого. Попередник нашого сьогоднішнього героя, Audi A6 в кузові C5, заслужено вважався вкрай вдалою моделлю, її випускали з 1997 по 2004 роки. Конструкція шасі …

далі...

Найменші автомобілі в Молдові

Ford зважився на поставки в Європу нового покоління субкомпакта Ka. Одночасно з цим Suzuki придумав ім’я найменшому авто у своїй лінійці. Оцінюючи ймовірність появи новобранців у Молдові як вкрай низьку, Kolesa.Ru збирають десятку «малюків», які все ще намагаються підкорити наші простори. Просувати субкомпакти на російському ринку справа невдячна. Навіть сперечаючись із Німеччиною за титул європейського ринку №1, обурюючись заторами у …

далі...

Майонез у розширювальному бачку: чи так небезпечна емульсія в системі охолодження

Немає, напевно, сенсу говорити про те, скільки паніки здатна викликати емульсія, яку автовласник може одного дня виявити на кришці оливозаливної горловини, в розширювальному бачку або прямо на щупі рівня моторного масла. Хвилювання зрозуміле: усунення причини появи емульсії на деяких сучасних автомобілях за нинішніми розцінками може обійтися дорожче за купівлю старенького автомобіля, але без емульсії. І все ж панікувати не варто: …

далі...

Феномен Bose: чому найкраща у світі підвіска досі не стала серійною

Призначення автомобільної підвіски — забезпечувати комфорт і постійне зчеплення з дорогою. Призначення видатної автомобільної підвіски — забезпечувати безпрецедентний комфорт, повністю ізолюючи кузов від того, що знаходиться під колесами. Хто міг би створити таку підвіску? Німці? Японці? Ні, її створили американці — причому не з Ford або GM, а з компанії, яка взагалі виробляє не автомобілі, а аудіотехніку — Bose. Bose …

далі...

Фокус, який вдався: ремонт і обслуговування Ford Focus l USA

Форд Фокус першого покоління — більше, ніж просто автомобіль. У всьому світі його цінували за вдалу революцію в дизайні, чудовий набір моторів і керованість, яку можна порівняти з Volkswagen Golf. У Молдові це була перша «справжня» іномарка, локалізована не шляхом прикручування коліс до готової машини, а в рамках промсборки у Всеволожську під Пітером. А ще саме Фокус вніс в автомобільний …

далі...

Що важливіше для розгону — потужність чи крутний момент

Це питання — одна з головних тем «холіварів» на автомобільних форумах. Опоненти готові порвати один одного, наводячи десятки аргументів. Але ж усе просто: потужність — це і є момент! Як так? Зараз пояснимо. У дитинстві багато людей старшого віку збирали фантики «Турбо», на них майже обов’язково вказувалися потужність і максимальна швидкість машини. Що більші цифри, то більше поваги до моделі …

далі...

Хочеш рулити — вмій крутитися: що таке опорний підшипник і чому він ламається

Про те, що в машині існує опорний підшипник, найчастіше дізнаються тільки тоді, коли він виходить з ладу, і його доводиться міняти. Стосовно підшипника це вкрай несправедливо: деталь ця важлива, а завдання у неї далеко не найпростіші. Тож спробуємо цю несправедливість виправити і розповісти про цей підшипник докладніше. Умій крутитися! Отже, що це за підшипник і чому він називається опорним? Опорним …

далі...

Досвід експлуатації Renault Symbol: надійно, дешево, сердито

Renault Symbol ніколи не користувався такою популярністю, яка була і є у його молодшого брата — Логана. Та й до популярності більш «дорослого» Мегана він теж не дотягує. Найімовірніше, річ у тім, що Рено довго не міг визначитися, до якої цінової категорії віднести Symbol. Від Логана він пішов недалеко, але і до більш серйозного класу дорости не зміг. Тому і …

далі...