Gaznaauto Сайт про автомобили
Ультрасучасні дизельні двигуни, що відповідають вимогам стандарту Євро-6, додаткові системи допомоги водієві та безпеки, а також ще ширший асортимент додаткового обладнання — ось основні особливості автомобілів Opel 2016 модельного року. Таким чином, Opel Vivaro, Movano та Combo добре оснащені для виконання різноманітних завдань, що постануть перед ними. Vivaro Kombi з новим двигуном та додатковими опціями обладнання Восени 2014 року було представлено друге покоління Opel Vivaro — бестселера бренду в сегменті легких комерційних автомобілів, який щорічно виробляється в кількості близько 50 000 одиниць. Vivaro Kombi, один з найпопулярніших автомобілів в сегменті мікроавтобусів в Польщі, буде доступний з новими турбодизелями під капотом з 2016 модельного року. Агрегат початкового рівня — двигун 1.6 CDTI потужністю 70 кВт/95 к.с., що розвиває 260 Нм крутного моменту. Його витрата палива в змішаному циклі становить 6,2 л/100 км, що відповідає 164 грамам викидів CO2 на кілометр — так само, як і у його на 5 к.с. слабшого попередника. Новий двигун 1.6 BiTurbo CDTI буде доступний у варіантах 92 кВт/125 к.с. та 107 кВт/145 к.с., що також на 5 к.с. більше, ніж у попередніх версіях цього агрегату. Двигуни генерують 320 і 340 Нм крутного моменту відповідно, чого достатньо для вирішення найскладніших завдань. Незважаючи на це, витрата палива залишається помірною: 125-сильний варіант потребує 5,7 літрів пального на 100 км, що відповідає 149 грамам CO2 на кілометр. Для більш потужної версії ці показники становлять 6,4 л/100 км і 167 г/км відповідно. Всі три двигуни оснащені системою Start/Stop і працюють в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Завдяки системі Opel BlueInjection SCR вони також відповідають екологічному стандарту Євро-6.
Vivaro також доступний з новим комфортним обладнанням, таким як система безключового відкриття і запуску двигуна, тримач для планшета і вдосконалена мультимедійна система IntelliLink Navi 50. Елегантність інтер’єру підкреслюється оббивкою «Connect Black» антрацитового кольору.
Системи допомоги водієві та двигун, що відповідає стандарту Євро 6, в моделях Movano Movano Combi та Movano Bus доступні з новими дизельними двигунами 2.3 BiTurbo у двох варіантах потужності. Завдяки системі нейтралізації відпрацьованих газів BlueInjection ці двигуни відповідають суворим вимогам стандарту викидів Євро 6.
Найпотужніший двигун Movano Combi тепер розвиває 125 кВт/170 к.с. потужності та 380 Нм крутного моменту. Ці показники на 20 Нм і 7 к.с. вищі, відповідно, у порівнянні з попередньою моделлю Movano Combi. При цьому витрата палива знизилася на 0,1 л/100 км. Новий 145-сильний двигун 2.3 BiTurbo для Movano Kombi розвиває 360 Нм крутного моменту, а витрата палива знизилася в середньому до 6,3 л/100 км.
Два високоефективні двигуни BiTurbo також будуть встановлюватися на автобус Opel Movano. 163-сильний 2.3 BiTurbo замінить найпотужніший на сьогоднішній день 150-сильний двигун цієї моделі. Максимальний крутний момент нового агрегату становить 380 Нм, що на 9 відсотків перевищує показники двигуна, який знято з виробництва. Автомобілі 2016 модельного року також будуть пропонуватися з двигуном BiTurbo потужністю 107 кВт/145 к.с., що розвиває 360 Нм крутного моменту.
Всі нові двигуни оснащуються системою Start/Stop і додатковим активованим водієм режимом ECO, а також шестиступінчастою механічною коробкою передач. Пакет систем допомоги водієві, пропонований на Movano, підвищує комфорт і безпеку водіння. Завдяки асистенту дальнього світла, протитуманним фарам та асистенту утримання в смузі руху водіння стає більш приємним та менш втомлюючим.
Combo з новим дизельним двигуном — краща продуктивність при меншому споживанні пального Покращена продуктивність та менша витрата пального також є характерними рисами більш екологічних двигунів для Opel Combo Tour. Турбодизель 1.6 CDTI потужністю 88 кВт/120 к.с., що відповідає стандарту Євро 6, замінює знятий з виробництва агрегат потужністю 77 кВт/105 к.с. Двигун опціонально доступний з технологією ecoFLEX, що включає систему Start/Stop. Він став більш потужним на цілих 15 к.с. Витрата палива зменшилася з 5,2 до 4,7 л/100 км, а викиди CO2 у версії ecoFLEX знизилися з 138 до 124 г/км. Крім системи Start/Stop, технологія ecoFLEX на нових двигунах включає новий інтелектуальний генератор з рекуперацією енергії гальмування, масляний насос зі змінним робочим об’ємом, моторну оливу зі зниженою в’язкістю, шини зі зниженим опором коченню та аеродинамічний пакет. Всі ці елементи сприяють зниженню витрати палива.
