Dacia снова меняет руководителя отдела дизайна. создатель популярного sander получает свой шанс.

Давид Дюран, человек, серьезный за дизайн Sandero и Sandero Stepway, стал новым главой дизайнерского отдела Dacia. Он сменил Майлза Нюрнбергера, который покинул собственный пост менее чем спустя год работы

Румынский автомобильный производитель Dacia тщетно искал шефа по дизайну, который бы надолго возглавил отдел. Давид Дюран, имеющий стаж работы во всем мире и сам принимавший участие в создании успешных моделей Sandero и Sandero Stepway в прошлом, теперь получит собственный шанс.

Дэвид Дюран теперь будет отвечать за автомобили Dacia — как минимум, в плане дизайна. С 11 мая Дюран сменит на данном посту собственного предка Майлза Нюрнбергера, который проработал на автопроизводителе непродолжительное время — менее года.

Дюран — не новичок в Dacia, в прошлом он отвечал за дизайн Sandero и Sandero Stepway, а не столь давно — за свободный кроссовер универсал и кроссовер Jogger.

По информации из официальных источников, Нюрнбергер ушел в отставку по кадровым причинам и решил посвятить себя иным проектам. До работы в Dacia он четырнадцать лет проработал в компании Aston Martin.

Dacia празднует! Всего Dacia выпустила 10 миллионов автомобилей, и это достижение длится уже больше пятидесяти лет

Dacia празднует более 2-ух миллионов проданных Duster

49-летний Дюран получал образование в частной французской школе дизайна Strate (Ecole de Design по-французски) и работает в группе Renault, которой принадлежит Dacia, с 1997 года, когда он поступил на работу в качестве дизайнера экстерьера. В последствии ему была доверена необычная идея Koleos 1999 года, а потом идея Ellipse 2022 года.

В период с 2002 по 2009 год он работал в самых разных "спутниковых" центрах дизайна, например как Барселона, Испания, Сеул, Республика Корея, и Сан-Паулу, Бразилия. Накопив международный опыт, в 2011 году он назначили руководителем по дизайну крупной европейской фирмы Global Access и внес вклад в разработку метода "Design to Cost" — набора дизайнерских решений, которые помогают уменьшить цену конечного продукта.

Дюран также принимал участие в создании концепции джипа Bigster, которая была разработана в партнерстве с Lada. Посмотрим, какую форму она примет в массовом производстве.

В 2020 году Дюран вновь перейдет под крыло Renault, но на этот раз на службу Dacia, внеся собственный вклад в создание и дизайн концепта Bigster, который был разработан в партнерстве с Lada.

Таким образом, с мая 2022 года Дюран будет покоряться Лоренсу ван ден Акеру, главе правления группы Renault. "Я с нетерпением жду совместной работы с Дэвидом, тем более в преодолении проблем современной мобильности", — сказал ван ден Акер. "Его креативность, опыт и чувство инноваций хорошо известны не только в нашей компании, но также и в автопрома. В то же время я хотел бы поблагодарить Майлза (Нюрнбергера, прим. ред.) за работу, которую он проделал одновременно с нашей командой".

Давид Дюран стал третьим руководителем отдела дизайна в Dacia за последние 2 года — предшественник Нюрнбергера Алехандро Месонерос-Романос ушел в Alfa Romeo, часть Stellantis Group.