Дебют нового DS 3 — ціни в Польщі

З нагоди початку Паризького тижня моди компанія DS Automobiles представила своє останнє творіння — новий DS 3. Будучи давнім партнером Федерації високої моди та моди, бренд вибрав престижну подію, яка відбувається в столиці моди, щоб представити новий DS 3 на вулицях Парижа і запросити свого посла Андреа Броцкі взяти участь у фотосесії нового DS 3. Модель з’явиться в чорній сукні з подовженим шлейфом, колір якої буде контрастувати з новим кольором фарби — Red Diva — нового DS 3.

DS 3 CROSSBACK, який зайняв міцні позиції в сегменті з точки зору стилю, технологій та електрифікації, тепер стає новим DS 3. Новий, більш виразний і динамічний перед автомобіля, структурований і привабливий модельний ряд, нові технології і новий електродвигун і система акумуляторів в 100% електричній версії, відрізняють новий DS 3 від конкурентів.

Новий DS 3 — новий вигляд, чисті лінії задньої частини кузова та елегантні кольори

Новий DS 3 має унікальний і сміливо окреслений силует. Його форми підтримують баланс між обрисами ліній і формою кузова. Найбільш помітні зміни стосуються передньої частини автомобіля. Зміни передньої частини автомобіля стали більш динамічними і спортивними, зберігаючи при цьому елегантний стиль.

Стилістика, характерна для решти модельного ряду DS Automobiles, проявляється в новому повітрозабірнику. Він ширший і, залежно від версії, прикрашений чорними глянцевими або хромованими елементами. Характерні для бренду крила DS WINGS були модифіковані і тонко пов’язують лінію повітрозабірника з лінією фар.

Нові світлодіодні фари, що складаються з трьох характерних модулів, підкреслених матовими хромованими елементами, які пропонуються в якості стандартної комплектації для всієї лінійки, мають більш динамічний вигляд і додають строгості зовнішності нового DS 3. Опціонально пропонуються фари DS MATRIX LED VISION з інтелектуальним і автоматичним керуванням дальнім світлом для максимального комфорту і безпеки водіння. Нові денні ходові вогні складаються з двох рядів світлодіодів, розташованих вертикально по обидва боки передньої частини кузова. Вони надають йому виразної, розширеної форми відповідно до останніх канонів стилю DS Automobiles.

Новий DS 3 зазнав стилістичної трансформації, але також був модифікований технічно. Новий передній бампер і повітрозабірник були перероблені для оптимізації аеродинамічних властивостей автомобіля. Нижні спойлери, що оточують повітрозабірник, є важливою частиною цієї модифікації.

Увага до деталей також помітна в оздобленні монограм, розміщених на повітрозабірнику та капоті, де додано мотив Clous de Paris, а також різні варіанти кольорів, залежно від версії.

Збоку збережено характерні елементи моделі, баланс між сміливими стильовими елементами та технічними ноу-хау, завдяки спойлеру у формі акулячого плавника, характерному для DS 3, висувним дверним ручкам та невидимим ущільнювачам скла нижніх дверей.

Задня частина кузова набула чистих форм: ліхтарі та кришка багажника непомітно прикрашені глянцевою чорною окантовкою. Задній люк прикрашає монограма DS AUTOMOBILES, виконана за новою технологією: літери з полірованої нержавіючої сталі вирізані та індивідуально впресовані в люк.

Колеса були перероблені для поліпшення аеродинамічних характеристик. Вони пропонуються в 17- і 18-дюймових розмірах і доступні в різних стилях і колірних варіаціях. У 100% електричній версії E-TENSE новий DS 3 доступний з новими 18-дюймовими дисками TOULOUSE з шинами класу A+.

Новий DS 3 пропонується в семи кольорах екстер’єру з неметалічними, металізованими та перламутровими фарбами, включаючи дві нові перламутрові фарби: Red Diva (тришарове покриття, що пропонується виключно для нового DS 3) та Lacquered Grey. Асортимент доповнюють Crystal Pearl, Platinum Grey, Artense Grey, Perla Nera Black і Polar White. Також можна замовити двоколірні комбінації з вибором одного з двох кольорів даху: Perla Black або новий Carat Grey.

Red Diva — чуттєвість розкішного червоного кольору

З моменту презентації прототипу електромобіля Wild Rubis на Шанхайському автосалоні у 2013 році, команда фахівців з кольору, матеріалів та оздоблення працювала над створенням червоного кольору фарби, доступного ексклюзивно в DS Automobiles.

У Китаї, а пізніше після презентації концепту в Європі, колір лакофарбового покриття Wild Rubis, що складається з одинадцяти послідовних шарів, нанесених двічі і без тонуючого лаку, справив велике враження. На той час було розроблено понад сорок різних варіантів фарби, щоб досягти унікального червоного кольору Red Diva нового DS 3. Завдяки застосуванню унікальної композиції з трьох шарів — тонуючого базового шару, напівпрозорого шару та захисного лаку — у фарбі використовується новітня технологія подрібнення пігменту для більш насиченого кольору. Це допомагає підкреслити інтенсивність червоного кольору та акцентувати ефект «флоп» (тобто зміну кольору та блиску залежно від кута зору).

«Ми черпали натхнення в ювелірній справі та гемології. Самоцвіт виділяється серед кренделів своєю надзвичайною рідкістю та вражаючою красою. Тому ми вивчали колір рубіна і прагнули розробити колір, який передає чуттєвість червоного, солодкого яблучного десерту та пікантного вишневого джему. Нашою амбіцією було знайти колір, який передає характер, глибину і насиченість кольору, при цьому збагачений блиском, щоб викликати емоції». — Ліза Гранжон-Кудерт (стиліст з підбору кольорів та матеріалів)

Бажання продемонструвати ноу-хау індустрії високої моди в концепт-карах, а потім адаптувати нові технології в серійних автомобілях є невід’ємною частиною підходу DS Automobiles. Новий приклад вписується в інші типові для бренду реалізації, такі як декоративна перлинна строчка або мотив гільйоші Clous de Paris.

Інтер’єр, натхненний великими французькими розкішними брендами

Працюючи над єдиним у своєму роді концепт-каром, дизайнери DS Automobiles демонструють унікальне ноу-хау, яке втілюється в кожному з їхніх творінь. Новий DS 3 натхненний французькими розкішними ноу-хау — звідси і унікальне відчуття його інтер’єру.

Ретельний підбір матеріалів гарантує оздоблення, що характеризується досконалістю, інноваційністю та довговічністю.

Шкіра, зокрема, сорт зернистої шкіри Nappa з патинованим покриттям Art Leather, алькантара®, такі деталі, як декоративні перлинні строчки або мотиви гільйоші Clous de Paris, вказують на унікальний характер інтер’єру автомобілів DS Automobiles. Така увага до деталей, глибоко вкорінена в генах бренду, також помітна в салоні нового DS 3 і є його головною відмінною рисою.

Новинкою на місці водія є нове кермо з кнопками управління системами допомоги при керуванні та інформаційно-розважальною системою. У версіях з автоматичною коробкою передач воно оснащене підрульовими пелюстками перемикання передач. Новий 10,3-дюймовий центральний екран з високою роздільною здатністю тепер пропонується в стандартній комплектації і має спеціально інтегровану нову інформаційно-розважальну систему DS IRIS SYSTEM.

Форма та технології, використані в сидіннях нового DS 3, спрямовані на естетику та комфорт під час подорожі. Вони глибокі та виготовлені з інноваційної піни високої щільності, щоб забезпечити комфорт на найвищому рівні на ринку. Передні сидіння можуть бути оснащені підігрівом і масажем (поперековий), а також електричним керуванням (рух вперед/назад, висота, нахил, регулювання поперекової підтримки).

Найрозкішніша версія OPÉRA пропонує сидіння з оббивкою зі шкіри Nappa в чорному кольорі Basalte з мотивом годинникового браслета, що створює настрій розкоші, наповнений виразним характером і сучасністю.

Рівень оснащення RIVOLI пропонує нові сидіння з оббивкою з зернистої шкіри в чорному кольорі Basalte і дизайном інтер’єру в чорному кольорі Basalte з мотивом риб’ячої луски. Також доступна оббивка в кольорі Galet Grey, що поєднує зернисту шкіру Nappa з тканиною.

У версіях оснащення PERFORMANCE Line та PERFORMANCE Line + сидіння, елементи приладової панелі та оздоблення дверей вкриті оббивкою Alcantara®. В якості опції доступні нові сидіння, обтягнуті чорною зернистою шкірою Basalte. Рівень оснащення PERFORMANCE Line + буде мати таке обладнання, як центральний підлокітник, килимки для підлоги або підсвічування в сонцезахисних козирках і підсвічування підлоги перед сидіннями.

Рівень оснащення BASTILLE був повністю переглянутий і отримав нові сидіння, обтягнуті тканиною Peruzzi в кольорі Silicium Grey, а також зернисту обробку з мотивом риб’ячої луски на поверхні панелі приладів і дверних накладок. В якості опції доступні нові сидіння, обтягнуті зернистою шкірою кольору Basalte Black.

Лінійка різноманітних силових агрегатів Zz нова 100% електрична версія E-TENSE

DS Automobiles — бренд, який пропонує різні силові агрегати з найнижчими викидами CO2 в Європі з 2020 року — пропонує новий DS 3 з трьома різними силовими агрегатами: електроприводом, бензиновим двигуном і дизельним двигуном.

DS Automobiles — володар двох чемпіонських титулів у командному та водійському заліках Формули E, а також рекордної кількості перемог, поул-позицій та місць на подіумі, здобутих на своєму гоночному автомобілі другого покоління — використовує свій досвід у спорті високих досягнень, щоб представити нову технологію електроприводу.

Новий DS 3 E-TENSE отримав абсолютно нову систему електроприводу (зібрану в Тремері-Мец), трансмісію (виготовлену у Валансьєні) та новий акумуляторний блок (зібраний у Пуассі) для досягнення більшої потужності та дальності пробігу.

Нова синхронна гібридна силова установка (HSM) використовує ноу-хау, отримані у Формулі E, щоб забезпечити вищу продуктивність. Вона видає 115 кВт (156 к.с.) і розвиває 260 Нм крутного моменту при напрузі 400 вольт. Нова батарея ємністю 54 кВт-год (і корисною ємністю 50,8 кВт-год) має систему терморегуляції за допомогою контуру рідини теплового насоса, що забезпечує швидку зарядку, збільшує запас ходу автомобіля і довговічність агрегату. У стандартній комплектації бортовий зарядний пристрій отримує потужність 100 кВт постійного струму (зарядка від 0 до 80% за 25 хвилин) і 11 кВт змінного струму (зарядка від 0 до 100% за 5 годин).

Конструкція батареї була оптимізована. Батарея зі збільшеною щільністю енергії має дуже компактну конструкцію і розташована під передніми і задніми сидіннями, а також під центральним тунелем. Простір в салоні і положення за кермом ідентичні версіям з іншими режимами приводу, а ударостійкість перевищує найсуворіші вимоги.

Унікальний у своєму сегменті, новий DS 3 E-TENSE має запас ходу до 402 кілометрів у комбінованому циклі WLTP (12,6 кВт-год / 100 км) і понад 50 кілометрів у міських умовах завдяки ефективності системи електроприводу та її здатності до рекуперації енергії, додатковому обладнанню, такому як тепловий насос, система передпускового підігріву і нові світлодіодні фари, а також оптимізації аеродинамічних властивостей передньої частини кузова і коліс і зменшенню дорожнього просвіту на 10 мм на версіях, оснащених 17- і 18-дюймовими колесами. Всі ці рішення дозволили досягти поліпшення параметра SCx на 7,6%.

Новий DS 3 також пропонується з двома типами бензинових двигунів: PureTech 100 з 6-ступінчастою механічною коробкою передач і PureTech 130 з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Дизельний двигун BlueHDi 130 з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач також був включений до каталогу. У цих трьох конфігураціях двигуни відповідають найновішим стандартам чистоти вихлопних газів.

Повний спектр бортових технологій

Новий DS 3 оснащений новою інформаційно-розважальною системою з великим 10,3-дюймовим центральним екраном з високою роздільною здатністю в глянцевій чорній рамці. Онлайн-навігація та інтелектуальна функція розпізнавання мови доступні завдяки системі DS IRIS SYSTEM. Особливістю цієї системи є налаштовуваний центральний екран і 7-дюймовий дисплей, а також дисплей на лобовому склі***, який відображає ключову інформацію перед очима водія. Центральний екран розділений на 12 секцій і може вміщувати віджети різного розміру. Дисплей годинника, з іншого боку, розділений на дві зони, які також пропонують можливість персоналізації. Керувати роботою системи можна також за допомогою модифікованої системи розпізнавання мови або за допомогою сенсорних кнопок на центральній панелі. Розташування функцій було змінено для покращення ергономіки та кращої інтеграції в систему DS IRIS SYSTEM. Клонування екрану тепер доступне бездротовим способом.

Видима на великому центральному екрані, система VISIO PARK 2 збагачує асортимент систем допомоги при водінні, доступних на новому DS 3, і пропонує допомогу при паркуванні за допомогою 360° дисплея з новими цифровими камерами високої роздільної здатності.

Оснащений камерою за лобовим склом, новий DS 3 також оснащений високотехнологічними системами допомоги водієві в стандартній комплектації: активна система утримання в смузі руху, розпізнавання знаків обмеження швидкості з відображенням інформації на екрані, автоматичне екстрене гальмування на швидкості до 85 км/год.

Система DS DRIVE ASSIST сканує навколишню обстановку за допомогою радара під переднім бампером і додаткових датчиків і поєднує активний контроль швидкості з функцією Stop and Go для утримання в смузі руху і забезпечення напівавтономного водіння рівня 2. DS DRIVE ASSIST направляє автомобіль на основі розмітки на проїжджій частині відповідно до побажань водія. Функція дозволяє уникнути необхідності самостійно виконувати громіздкий маневр частих зупинок і рушань, зберігаючи при цьому безпечну смугу руху. Вона поєднується з системою активного безпечного гальмування. Система автоматичного екстреного гальмування, яка здатна розпізнавати інші транспортні засоби, а також велосипедистів і пішоходів навіть при низькому рівні освітленості від 5 до 140 км/год, аналізує ризик зіткнення і може самостійно застосувати гальма з максимальною силою, щоб запобігти зіткненню або обмежити його наслідки.

Опціонально доступна функція розширеного розпізнавання дорожніх знаків розпізнає деякі інші знаки (знаки зупинки, одностороннього руху, заборони обгону та закінчення обгону) на додаток до знаків обмеження швидкості.

Завдяки світлодіодним фарам, якими оснащується весь модельний ряд, новий DS 3 має нове обличчя. Форма фар, що складається з трьох прямокутних модулів, розташованих горизонтально і підкреслених елегантним матовим декоративним елементом, надає автомобілю більш сміливого вигляду. Світловіддача була збільшена при одночасному зниженні енергоспоживання, що означає збільшення запасу ходу (E-TENSE 100% електричний) або зниження викидів CO2 (двигуни внутрішнього згоряння).

Опціонально доступні фари DS MATRIX LED VISION. Завдяки цій системі промінь фар автоматично адаптується до навколишнього середовища, що дозволяє безперервно їздити з увімкненим дальнім світлом, не засліплюючи інших учасників дорожнього руху. DS MATRIX LED VISION функціонує з трьома діодними модулями, які виконують функцію ближнього світла, але також використовує ламповий блок, розділений на 15 сегментів у кожній фарі. Світлодіоди в цьому блоці вмикаються і вимикаються поступово, сегмент за сегментом, залежно від дорожніх умов, що розпізнається камерою, розташованою у верхній частині лобового скла. DS MATRIX LED VISION освітлює широкий простір перед автомобілем, не засліплюючи водіїв, що їдуть попереду або з протилежного боку. Це забезпечує повний комфорт водіння і, перш за все, безпеку — особливо вночі.

Новий DS 3 має висувні дверні ручки. Ця ексклюзивна технологія дозволяє одночасно зберегти чисту форму кузова, внести авангардний дизайнерський акцент і оптимізувати аеродинамічні властивості автомобіля. Дверні ручки висуваються, коли це потрібно користувачеві автомобіля, а в решту часу вони заховані в дверях як на стоянці, так і під час руху. Крім того, система безключового доступу та запуску двигуна ADML PROXIMITY (ADML PROXIMITY) означає, що водієві достатньо лише наблизитися до автомобіля (на відстань менше 1,5 метра), щоб розблокувати замки і автоматично витягнути чотири дверні ручки. Коли водій відходить від автомобіля, ручки знову втягуються і замки замикаються.

Абсолютна вершина французьких звукових технологій

DS Automobiles розробила унікальну бортову систему — FOCAL Electra — на основі ноу-хау компанії FOCAL, безумовного лідера у світі аудіосистем високого класу. Дванадцять динаміків, включаючи сабвуфер, ретельно розміщені в салоні і оснащені металевими решітками кольору «Бронзовий Белем» з оригінальною обробкою. Спеціально розроблений підсилювач забезпечує аудіосистему потужністю 515 Вт та якісним, чистим і глибоким звучанням. Досягається оптимальний і рівномірний розподіл звуку в салоні. Створена як кімната для прослуховування, нова DS 3 пропонує унікальні звукові враження.

Високочастотні динаміки TNF виготовлені за технологією перевернутого алюмінієвого купола і забезпечують оптимальну дисперсію звуку та дуже чисті високі частоти. НЧ-динаміки, середньочастотні динаміки і центральний динамік виготовлені з використанням технології Polyglass і генерують збалансоване і точно відтворюване звучання. Сабвуфер використовує технологію потрійного магніту Power FlowerTM 200 мм для максимально точної та динамічної передачі низьких частот звуку.

Співпраця між FOCAL і DS Automobiles продемонструвала нові можливості Hi-Fi систем і дозволила досягти ефекту DS Lounge. З цією метою герметичність дверей, повстяні накладки в дверях, звукоізоляція вікон і звукоізоляція моторного відсіку були піддані спеціальним випробуванням. Використання дванадцяти динаміків було спрямоване на досягнення ідеальних умов прослуховування. Для прикладу — задні твітери розташовані високо, вбудовані в спойлер у формі акулячого плавника. Тембр і динаміка басів були оптимально розроблені ще на етапі цифрового проектування дверей і визначення їх жорсткості в порівнянні з типовими конструкціями. У подальшій співпраці з FOCAL були зроблені точні налаштування для остаточного завершення збалансованого поширення звуку в салоні. Це є гарантією досконалості французького звуку.

Нові онлайн-сервіси для всієї лінійки DS 3

Послуги, керовані через додаток MyDS, дозволяють замикати/відмикати замки дверей, вмикати фари, активувати звуковий сигнал і дистанційно контролювати заряд акумулятора. Також можна запрограмувати передпусковий підігрів салону і запрограмувати зарядку акумулятора нового DS 3 E-TENSE. Додаток MyDS також було доповнено модулем Send2Nav, який дозволяє шукати маршрут і надсилати його безпосередньо в інформаційно-розважальну систему нового DS 3.

Спрощений запас ходу

Модельний ряд нового DS 3 побудований за принципом, запровадженим у DS 7. Новий рівень оснащення OPERA є найвищою версією в модельному ряді. Рівні оснащення були змінені, щоб забезпечити більш плавний перехід між ними. Кількість опцій було зменшено за рахунок розширення стандартної комплектації або створення пакетів опцій. Модельний ряд став більш зрозумілим для клієнтів.

Ціни на новий DS 3 в Польщі

• Новий DS 3 PureTech 100: від 129 000 фунтів стерлінгів
• Новий DS 3 PureTech 130 Automatic: від 144 4 00 злотих
• Новий DS 3 BlueHDi 130 Automatic: від 150 900 фунтів стерлінгів
• Новий DS 3 E-TENSE: від 185 600 фунтів стерлінгів