Gaznaauto Сайт про автомобили
Ferrari F12berlinetta, неформально переименованная в F12 Berlinetta или коротко F12, была баллистически быстрой GT, с "передне-центральным" 6,3-литровым атмосферным(!) двенадцатицилиндровым двигателем, корни которого можно было проследить до мифического LaFerrari. С мощностью 740 конских сил и придельной скоростью 340 километров в час он был достаточно быстрым GT собственного времени, а его характеристики не имели возможности сравниться ни с одним суперкаром.
Она была настолько быстрой, что сам Джереми Кларксон, популярный любитель скорости и производительности, сказал в сегодняшнем обзоре для Top Gear того времени, хотя и шепотом, что ему хочется чуть меньше мощности в F12. В действительности, в отличие от другого четырехместного GT из Маранелло, FF, F12 передает все собственные 740 л.с. только на задние колеса… Титул "Мотор года 2013" в категории более четырех литров говорит о его мощности и качестве.
Мощность McLaren 600LT составляет 1000 конских сил после усиления Hennessey
Grand Cherokee Trackhawk от Hennessey имеет 1200 конских сил
Но всегда найдется кто-то, кто хочет большего. И, пожалуй, не очень поразительно, что такой человек родом из США. Этот, кажется, "простой" F12 был подвергнут обработке Hennessey Performance. Это тюнинговая компания с довольно давней традицией делать быстрые автомобили до тошноты быстрыми. Hennessey называет собственное творение HPE800 Ferrari F12, и, как видно из названия, им получилось "поднять" мощность до больших 800 л.с. Поразительно, но не было необходимости в наддуве.
Тем больше уважения ребятам из Hennessey за то, что они смогли извлечь из двенадцатицилиндрового двигателя еще 60 конских сил без говоря по другому "помощи" турбокомпрессора или нагнетателя, ведь 740 конских сил — это очень много для атмосферного двигателя. Hennessey все также скуп на слова, таким образом мы не знаем, какие собственно модификации были сделаны, но, вероятнее всего, это маленькие изменения впускного коллектора, немного черной магии с блоком управления, и, разумеется, американские парни "поиграли" и с выпускным коллектором. В конце концов, вы сами можете убедиться в этом на видео.
Hennessey показывает двигатель грядущего гиперспорткара Venom F5
Hennessey создаёт Goliath, монстра с шестью колесами
Шутка в том, что мощность около 800 конских сил — это практически хлеб насущный для Hennessey. А если учесть историю творений Джона Хеннесси, нельзя исключать, что в сердце этой итальянской чистокровной породы будет установлен турбокомпрессор. И это может быть просто двойник! В данном случае даже круглые 1000 конских сил не будут проблемой. Однако сама компания Hennessey признает, что проект HPE800 F12 все еще находится на стадии тестирования.
Пару слов о компании Hennessey Performance (HPE)
"Мы делаем быстрые автомобили быстрее!" — такой их лозунг. Компания Hennessey Performance основана была в Америке в 1991 году Джоном Хеннесси, и с той поры она стала больше, чем просто тюнинговой компанией. Сегодня они берут на вооружение американские спорткары всех видов — Шевроле Camaro, Dodge Charger и Challenger, Jeep Trackhawk, Шевроле Corvette и остальные. Однако они больше не обходятся мощными автомобилями, которые появились на свет прямо за Большой лужей, как доказывает вышеупомянутая Ferrari. Не так давно английский McLaren также попал в поле зрения команды Джона Хеннесси, которая предлагает комплекты тюнинга для 600LT, 720S и даже топового McLaren Senna, где мощность около 1000 конских сил не представляет ни малейшей проблемы. Сейчас наибольшим и ожидаемым проектом компании Hennessey считается грядущий гиперспорт Venom F5.
