Gaznaauto Сайт про автомобили
Позаду залишилися третій та четвертий етапи Гран-прі Drift Masters. Дрифтери чекали майже два місяці після перших двох етапів сезону, які відбулися на трасі в Познані. Жага до боротьби вилилася у феноменальні дуелі.
Найкращі дрифтери з Польщі та Європи зустрілися цього разу на стадіоні ім. Казімєжа Гурського в Плоцьку. Зазвичай це місце є королівством футболістів клубу «Вісла Плоцьк», але в минулі вихідні це була справжня Мекка для фанатів дріфту.
Навколо поля була прокладена спеціальна асфальтована траса. Її довжина склала понад 800 метрів. Це вже другий раз, коли на плоцькому стадіоні заливають асфальт — подібне відбувалося минулого року під час 5-го та 6-го турів DMGP. Цього разу, однак, організатори вирішили змінити маршрут — біля західної трибуни було створено кільцеву розв’язку.
У перший день змагань на синьо-білих сидіннях сиділо до 11 000 осіб, і кожен проїзд нагороджувався бурхливими оплесками. За весь час змагань не було жодного нудного чи консервативного поєдинку.
У суботу гонщики каталися до ночі. Топ-16 стартував о 21:30. Першим привітав вболівальників Давід Каркосік з Budmat Auto Drift Team. Саме він виграв кваліфікацію і вступив у змагання як явний фаворит. Друге місце у кваліфікації перед головною подією посів Марцін Каржасти з Zala Drift Team, а третім став Пьотр Венчек — напарник Давіда Каркосіка.
Вже з першої пари — Каркосік/Корпулінський — емоції досягли свого апогею. Після запеклої боротьби старт виграв Давід Каркосік. Потім на трасу вийшли Корнел Прус та Марцін «Стів» Каржасти. Цю дуель виграв Стів, хоча гонщик з Kodżan Team чинив сильний тиск на дрифтера з Варшави.
Дуеллю, яку вболівальники запам’ятають надовго, стало зіткнення Джеймса Діна та Павла Борковського. Незважаючи на те, що досвід поляка менший, ніж у ірландця, останній не відчував жодної поваги до найкращого дрифтера Європи. В обох заїздах гонщики роз’їхалися на міліметри, але судді присудили перемогу в цьому зіткненні Джеймсу.
Не обійшлося без аварії і в Топ-16. Гжегож Гіпкі вів запеклу боротьбу з Каєтаном Рутиною. Тут ситуація була схожа на битву Дін/Борковскі. Водій єдиного Мерседеса в заліку жорстко атакував пілота Drift Warriors. На жаль, наприкінці першого заїзду його сірий 190-й врізався в бар’єри і дуже сильно розбився. Пошкодження були настільки серйозними, що виключили Рутіну не тільки з суботніх змагань, але й зі старту в неділю.
У першій шістнадцятці також зустрілися Пьотр Венчек і Єжи Тецлав — у цьому поєдинку переміг поляк. Далі Марцін Моспінек відбився від Адама Надя з Угорщини, а Залевський вийшов переможцем з поєдинку Романа Колесара та Адама Залевського. У Топ-8 зустрілися Давід Каркосік і Джеймс Дін. Вони влаштували справжнє шоу дрифту. Після цієї битви машина Каркосіка отримала пошкодження задньої частини, а ірландець пройшов до Топ-4. Кшиштоф Романовський боровся з Гжегожем Гіпкі. У дуелі двох пілотів команди Drift Warriors перемогу здобув Гіпкі. Популярний Роман в одному зі своїх заїздів зачепив бетонний бар’єр, за що судді присудили йому нуль балів. У Топ-8 також потрапила дуель Пьотра Венчека і Марціна Моспінка, яку за очками виграв пілот Redux Team, а також Марціна Каржасти і Адама Залевського, де кращий результат показав гонщик Zala Drift Team. У Топ-4 зустрілися Джеймс Дін та Гжегож Гіпкі. Водії були як тіні один для одного, тому судді вирішили призначити додатковий раунд. У додатковій дуелі Гіпкі зачепив машину ірландця, через що чемпіон ліги Drift Allstars перевернув свій автомобіль. За це судді дали Гіпкі нуль балів, і Джеймс Дін зміг поборотися за перемогу. У фіналі він зійшовся з Марціном Карзастим, який випередив Марціна Моспінка, що увійшов до Топ-4.
Ситуація в боротьбі за перше місце була цікавою, оскільки обидва автомобілі були побудовані «Стівом». Nissan S13 Джеймса Діна був змушений відправитися на сервіс перед фінальним зіткненням, оскільки ліва передня підвіска автомобіля була пошкоджена під час контакту з Гжегожем Гіпкі в попередній дуелі. Механіки Budmat Auto Drift Team швидко впоралися з несправністю і ірландський гонщик знову зміг продемонструвати свою неймовірну майстерність і виграв 3-й раунд Гран-прі Drift Masters.
У фіналі B зустрілися Гжегож Гіпкі та Марцін Моспінек. Водій з Влоцлавека зачепив машину Гіпкі і через це не потрапив на п’єдестал пошани.
Після нічної боротьби, в неділю, з самого ранку, учасники виїхали на трасу. Кваліфікація розпочалася о 8:00 ранку, і її виграв Пьотр Венчек. Його товариш по команді Давід Каркосік був другим, а Адам Залевський — третім.
Перша пара Топ-16 — Пьотр Венчек проти Пьотра Козловського — відразу ж принесла перемогу команді Plocker. Пілоти не їхали один з одним, оскільки золотий BMW Пітера зламався під час практики. Незважаючи на це — заради вболівальників, гонщики вийшли на трасу і привітали всіх фанатів.
Відбулася також дуель між двома наймолодшими учасниками ставок — Давидом Способом та Адамом Залевським. Кращим виявився популярний «Рубік». У нього був потужніший автомобіль і більше досвіду, але дуель двох молодих талантів Drift Masters викликала бурхливі оплески глядачів. У Топ-4 машина учасника з Кошаліна зламалася, і він не зміг змагатися у фіналі.
У Топ-8 також потрапили два суперники з попереднього дня — Джеймс Дін та Павел Борковський, обидва на схожих Nissan 200SX S13. Цього разу далі пройшов поляк. Він дійшов до боротьби за перше місце, де зустрівся з Давідом Каркосіком. Гонщик з Цеханова з перших метрів дуже сильно атакував рожевий дрифт-кар Каркосіка. Це принесло свої плоди — Борковський став переможцем четвертого етапу DMGP в Плоцьку. Третє місце в цей день посів Пьотр Венк.
Вболівальники в Плоцьку насолоджувалися не тільки дрифтом. На трасі були мотоциклісти з місцевої асоціації Ego Sum Via, які набрали почесне коло на трасі і кількома реченнями розповіли про свою діяльність.
Любителі екстремального використання одноколісних транспортних засобів змогли побачити FMX-шоу у виконанні Freestyle Family. Мотоцикли літали під небом Плоцька, що приголомшило глядачів у цьому мазовецькому місті.
У суботу також виступили учасниці гурту Psycho Dolls. Три дівчини танцювали з вогнем під час фрістайл-шоу. Це під покровом ночі і в супроводі божевільних мотоциклетних трюків справило приголомшливий ефект.
У Плоцьку дрифтували не тільки автомобілі, але й мотоцикли. Група каскадерів FRS Zamość, окрім їзди боком на одноколісних велосипедах, представила також поїздки на одному колесі, цирки (їзда на одному колесі навколо власної осі) або стоппі (їзда на передньому колесі мотоцикла).
Діти могли погратися в зоні «Кобі», яка була розташована прямо перед входом на стадіон. У виставковій зоні можна було ознайомитися з пропозицією автосалонів Budmat Auto, придбати одяг на стенді Drift Masters або зустрітися з чемпіоном Польщі, Європи та світу з мотопарапланеризму Войтеком Годдалом.
Наступні змагання відбудуться вже 18-19 червня на PTAK WARSAW EXPO.
