Gaznaauto Сайт про автомобили
На стенде Ford мы смогли налюбоваться большим рядом фантастических гонщиков и старых спортивных моделей — это лучшая экспозиция автомобильного производителя в Женеве! Однако главной новостью была Fiesta, таким образом мы сразу сосредоточились на трехцилиндровом ST.
То, что Ford привез в Женеву, достойно восхищения. Кроме новых моделей, мы могли налюбоваться старыми гонщиками, спортивными моделями и интересными машинами. От Fiesta XR2 до Focus WRC и необычного Ford GT40. Но мы здесь, чтобы сосредоточиться на новом, поэтому нам понадобилось отправиться к новой Fiesta. Он поставляется в четырех разных вариантах и одной спортивной версии.
И собственно последнее название версии ST вызывает самые большие споры. Вместо четырехцилиндрового 16-цилиндрового двигателя собственного предка, под капотом у него только трехцилиндровый 15-цилиндровый, который также может отключать один цилиндр. С другой стороны, мощность возросла до 200 конских сил, что радует. А вживую Fiesta смотрится на редкость привлекательно, и семья Якуба вам расскажет об этом в видео.
