Есть ли у клиентов лучший вкус, чем у ferrari новый sp48 unica по просьбе клиента — самый красивый ferrari на сегодняшний день.

Компания из Италии Ferrari прислушалась к пожеланиям следующего давнего клиента и одновременно с ним разработала новый, абсолютно уникальный Ferrari, который основан на уже проданной модели F8 Tributo. Новый неповторимый суперкар с высокофорсированным двигателем V8 черпает вдохновение из базового купе марки и добавляет характерный, роскошный стиль с чистыми изгибами. И это выглядит абсолютно идеально!

Вы богаты и хотите новый Ferrari, но ни одна из последних моделей не считается для вас достаточно эксклюзивной? Завод мечты в Маранелло имеет старые традиции настройки и модификации простых моделей, а еще проектирования уникальных автомобилей по точным спецификациям клиентов.

Ferrari Roma: Даже от базового Ferrari дух захватывает

Новый Ferrari без верха: шестицилиндровый гибридный 296 GTS снесет вам крышу над головой

После недавних уникальных двенадцатицилиндровых проектов Omologata и BR20, пару дней назад будет представлен еще один уникальный восьмицилиндровый проект. Данная модель называется SP48 Unica и основывается на среднемоторной серийной модели F8 Tributo, но узнают ее только истинные ценители последних итальянских жеребцов.

Уникальный дизайн Ferrari SP48 Unica был создан с применением процедурно-параметрического моделирования и технологии 3D-прототипирования.

Последний уникальный Ferrari был сделан итальянским заводом для давнего клиента марки, который сам принимал участие в создании и имел право голоса на каждом шаге процесса. Абсолютно новая передняя часть черпает вдохновение от восьмицилиндрового купе Roma, и при ее разработке дизайнеры применяли процедурное параметрическое моделирование и 3D-прототипирование. В результате вышел абсолютно оригинальный суперкар.

Но самым большим изменением в сравнении с начальной моделью считается задняя часть. Оттуда исчезла обычная стеклянная "витрина" современного среднемоторного Ferrari, открывая вид на сердце суперкара. Четыре круглых задних фонаря заменены тонкими светодиодными полосами, а единый дизайн специального автомобиля стал намного чище и элегантнее.

Уникальный Ferrari был сделан заводом по просьбе давнего клиента, который активно участвовал в планировании и разработке

Ferrari SP48 Unica также имеет новые колеса, но Официальные фотографии не раскрывают усовершенствованный интерьер. Вы можете получить представление о нем в официальном видео обзоре, причем салон в большей мере построен на обычном F8 Tributo. Основным отличительным признаком темного интерьера считается логотип "SP48 Unica", а сиденья также обиты алькантарой с лазерной перфорацией.

Ferrari не опубликовала ни единой информации о технических типах, но вполне можно высказать предположение, что SP48 Unica приводится в движение знакомым 3,9-литровым вильчатым V8 с наддувом от F8 Tributo, выдающим 720 конских сил (530 кВт) и 770 Ньютон-метров. Это дает возможность суперкару разгоняться от 0 до 100 километров в час за 2,9 секунды и достигать самой большой скорости 340 километров в час.