Ezdili jeep compass et wrangler. avtotachki

A voyagé: Jeep Compass et Wrangler.

Ezdili jeep compass et wrangler. avtotachki

Les légendes sont parfois complexes. Mais chaque enfant connaît probablement Jeep, une véritable légende des voitures à traction intégrale. Mais il y a un an et demi, il a subi le sort du propriétaire de la légendaire marque Chrysler. Tout d’abord, l’Amérique l’a nationalisé pour qu’il puisse survivre, puis la faillite a suivi, et la nouvelle Chrysler a été transférée par l’État américain à la Fiat italienne. Ils l’ont eu, pour ainsi dire, avec de «beaux yeux», enfin, pour la promesse qu’avec leur expertise technologique, ils remettraient l’entreprise américaine sur les rails du succès.

Dans le cadre d’un partenariat bien défini avec Fiat, les Américains ont récemment transféré les cinq premiers pour cent supplémentaires de propriété au groupe Turin, qui en possède désormais 30. Sous la direction de Fiat se trouve la marque Jeep, qui préservera tout du passé. Bien sûr, il continue d’avoir le statut de spécialiste des véhicules à traction intégrale. En fait, Fiat, du moins dans son plan d’affaires hors des États-Unis, lui a donné une place de choix en tant que marque supplémentaire qu’ils incluront pleinement dans leur offre.

Les Américains ont fait leur travail de préparation et de rafraîchissement au cours d’une mauvaise année, et des produits Jeep neufs ou remis à neuf ont ensuite été dévoilés au Salon de l’auto de Detroit en janvier. Le département de design avait également beaucoup à faire pour l’offre européenne, mais le salon de l’automobile de Genève de mars travaillait toujours avec des versions européennes. La rénovation était opportune, mais lorsque de nouveaux liens commerciaux seront ouverts en Europe à la fin du mois de mai, la nouvelle division européenne de Jeep pourra commencer ses opérations — sous les auspices de Fiat.

Pour un bon départ européen, ils ont mis à jour les trois modèles qui étaient censés faire une proposition. Les moteurs extérieurs, intérieurs et diesel du Jeep Compass ont été redessinés et le Jeep Grand Cherokee est une toute nouvelle quatrième génération avant la vente en Europe. L’ancien Jeep Wrangler mérite également un rafraîchissement.

Jeep Compass: look mis à jour

La boussole a reçu un look mis à jour à Détroit et à Turin, qui sera le plus rapidement reconnaissable par le nouveau masque de style Grand Cherokee. Celui-ci lui va très bien, et Compass semble renaître. L’intérieur de la Jeep a également été considérablement repensé de sorte que l’impression de qualité est désormais considérablement améliorée par rapport à l’intérieur très bon marché du modèle d’origine.

Cependant, un tout nouveau moteur turbodiesel de 2,2 litres est apparu pour le marché européen. Il s’agit d’un autre héritage de Chrysler, lorsque cette société coopère encore avec l’allemand Daimler. Pour Compass à Detroit, en collaboration avec des ingénieurs de Turin, deux versions de 100 et 120 kilowatts ont été développées. Les moins puissantes seront également conçues pour les innovations du programme Jeep, des versions avec uniquement la traction avant. Le moteur essence de deux litres a une tâche similaire.

La transmission intégrale avec la marque Freedom Drive I est également une nouveauté. Il est équipé d’un différentiel central avec un verrou supplémentaire (qui se règle manuellement par un levier entre les sièges avant). Directement devant le différentiel arrière se trouve un embrayage à assistance électronique qui ajuste en continu le transfert de puissance entre les paires de roues avant et arrière d’un 95: 5 initial à n’importe quel rapport de vitesse déterminé électroniquement en cas de patinage des roues.

Le turbo diesel plus puissant couplé à la transmission intégrale s’avère être un exemple parfaitement acceptable de SUV «doux», particulièrement adapté à une utilisation sur routes normales, mais un test avec conduite sur des conditions tout-terrain légères a montré que le Compass était puissant aussi. Suffisant dans les situations où les voitures Jeep doivent être connues.

Jeep Wrangler: deux styles de carrosserie

Le Wrangler est un produit Jeep traditionnel en termes d’apparence et de capacités de conduite hors route, en bref, à nouveau une vraie Jeep. Il est également conçu pour les deux uniquement, mais a maintenant été légèrement mis à jour pour permettre de répondre plus facilement aux exigences de l’industrie automobile de moins en moins tout-terrain d’aujourd’hui.

Il répond aux différentes attentes des clients dans deux styles de carrosserie. Normal (court) avec seulement deux portes latérales (le cas échéant), avec quatre portes avec une marque Unlimited supplémentaire (il a un empattement plus long de 52 cm).

Un système d’arrêt et de redémarrage a maintenant été ajouté aux configurations à quatre roues bien connues. Le Wrangler est disponible avec deux moteurs et trois niveaux de finition (Sport, Sahara, Rubicon).

Qui représentera Jeep avec nous ?

Dans notre pays, on ne sait toujours pas qui devrait représenter et vendre la marque américaine Jeep. Le distributeur actuel de Jeep Chrysler Import a expiré fin mai sur un contrat qu’ils ont signé avec la branche européenne de la société américaine de l’époque. Auto Triglav est en compétition pour la marque Jeep, qui est également candidate à l’expansion continue de la marque Lancia. Il a fusionné son programme de vente avec Chrysler. D’autres seront annoncés fin mai, à l’expiration des anciens contrats.

Американці обрали найнадійніші автомобілі рейтинг

Всього було опитано понад 83 тисяч американських автомобілістів, які купили або взяли в лізинг нові машини в період з лютого по травень. Після 90 днів експлуатації їх попросили оцінити свої автомобілі по 77 критеріям, в тому числі по дизайну, якості, комфорту, ціною, технічними характеристиками, вартості і якості обслуговування і іншим показникам. На основі отриманих відомостей було складено відповідний рейтинг «задоволеності».

Крім Porsche, найбільшу кількість балів дісталося двом іншим німецьким маркам — Audi і BMW, які набрали 857 очок відповідно. У першій п’ятірці не виявилося жодного виробника з США. Найвищий бал (841) серед американських компаній отримав Cadillac, який посів сьому позицію. Перші десять місць дісталося виключно преміальним виробникам.

Кращі автомобільні марки на думку американських водіїв

Місце Марка Бали

1 Porsche 884

2 Audi 857

3 BMW 854

4 Land Rover 853

5 Lexus 847

6 Mercedes-Benz 847

7 Cadillac 841

8 Jaguar 839

9 Lincoln 835

10 Infiniti 831

11 Ram 817

12 Volvo 812

13 Acura 811

14 Volkswagen 809

15 MINI 801

16 Buick 800

17 Kia 797

18 Hyundai 792

19 Honda 791

20 Ford 790

21 Nissan 790

22 Chevrolet 788

23 Dodge 787

24 Chrysler 784

25 GMC 784

26 Fiat 781

27 Scion 778

28 Mazda 776

29 Toyota 776

30 Jeep 763

31 Subaru 756

32 Mitsubishi 749

33 Smart 739

Також були визначені кращі моделі в своєму класі. Найбільше переможців представлено концерном Volkswagen — на перших місцях опинилися моделі Golf GTI і Passat, а також Audi Allroad, Porsche Cayenne і Boxster (цифри по моделям не наводяться).

Кращі моделі в своєму класі на думку американських водіїв

Клас Модель Клас Модель

Міський автомобіль Fiat 500

Середньорозмірний автомобіль Volkswagen Passat

Субкомпактний автомобіль Chevrolet Sonic

Середньорозмірний спорткар Ford Mustang

Компактний седан Chevrolet Vol

Середньорозмірний преміальний седан BMW 5-Series

Компактний спорткар Volkswagen Golf GTI

Середньорозмірний спорткар Mercedes-Benz SL

Компактний преміальний седан Lincoln MKZ

Повнорозмірний седан Dodge Charger

Компактний преміальний спорткар Porsche Boxster

Повнорозмірний преміальний седан Lexus LS

Субкомпактний кросовер Buick Encore

Мінівен Honda Odyssey

Компактний кросовер Mazda CX-5

Повнорозмірний кросовер Nissan Armada

Компактний преміальний кросовер Audi Allroad

Повнорозмірний преміальний позашляховик Range Rover

Компактвен Kia Soul

Повнорозмірний легкий пікап Chevrolet Avalanche

Середньорозмірний кросовер Nissan Murano

Повнорозмірний важкий пікап Ford F-150 / F-350 Super Duty

Середньорозмірний преміальний кросовер Porsche Cayenne — —

Дослідники відзначили, що майже дві третини (64 відсотки) водіїв, чиї автомобілі отримували на 100 балів більше за середній показник свого сегмента в попередніх рейтингах, мають тенденцію купувати нову машину тієї ж марки. Крім того, такі моделі коштують в середньому на 1800 доларів дорожче.

Автобренд Jeep представив електрифікований позашляховик Magneto Concept 2021 року

У понеділок, напередодні щорічного «Пасхального сафарі», яке пройде з 27 березня по 4 квітня в Моавом, штат Юта, американський автовиробник представив кілька концептів, а хедлайнером став повністю електричний Wrangler.

Компанія Jeep представила повністю електричний варіант позашляховика Wrangler у вигляді концептуальної моделі, яка отримала назву Magneto Concept. Як повідомляє видання speedme.ru, новинка створена, щоб перевірити можливості повністю електричного Wrangler, при цьому концепт був побудований на базі модернізованого Wrangler Rubicon 2020 року.

Бензиновий силовий агрегат замінили на виготовлений на замовлення електродвигун потужністю 285 л.з. і 370 Нм крутного моменту. Пару електромотора складає 6-швидкісна «механіка», яка вимагає, щоб водій використовував зчеплення для вибору передач. На бездоріжжі така коробка забезпечує більший контроль над подачею потужності.

Концептуальний позашляховик живлять чотири літій-іонних акумулятора Wabesto з повітряним охолодженням загальною ємністю 70 кВт / год. Один блок розташований там, де мав би перебувати двигун, інший — в задній частині вантажного простору, а ще два — на внутрішній стороні кожної направляючої рами. Архітектура батареї на 800 В підтримує зарядку Рівня 1 і Рівня 2, але не має можливості швидкої зарядки Рівня 3.

Представники марки відзначили, що Magneto може розігнатися до 100 км / год за 6,8 секунди, але не назвали запас ходу на електричній тязі. Це досить швидко для 2,6 тонни ваги. Magneto також має дві 12-вольт батареї для живлення допоміжних систем транспортного засобу та аксесуарів, таких як радіо і лебідка.

Крім того концепт отримав 17-дюймові колісні диски, які взули в 35-дюймові шини для бездоріжжя, нестандартний каркас безпеки і сталеві бампери з лебідкою Warn. Jeep заявив, що планує випробувати і поліпшити Magneto протягом наступних трьох років.

Крім електричної новинки, Jeep привезе на автозаходи концепт Jeep Beach, виконаний в стилістиці моделі Jeepster 1968, прототип Red Bare, створений на основі моделі Gladiator і Jeep Wrangler Orange Peelz, який отримав 285-сильний мотор Pentastar V6 і 8-швидкісну «коробку».

Posted on