Fabia combi не будет из-за норм выбросов и электромобильности.

Версия Fabia с кузовом "универсал" 4-го поколения не будет производиться, хотя пару месяцев назад автомобильный производитель из Млада-Болеслава утверждал обратное. В этом виноваты взыскательные требования к выбросам и большая цена разработки и производства электромоделей.

Еще в декабре прошлого года тогдашний новый начальник Skoda Томас Шефер утверждал, что Fabia Combi будет производиться, но теперь все поменялось. Сегодня автомобильный производитель официально сказал, что вторая версия кузова производиться не будет. Хэтчбек Fabia был представлен журналистам всего недавно, а в продажу поступит осенью.

Новая Skoda Fabia на подходе — кому теперь необходима Scala?

Четвертая Fabia расширяет ассортимент умных гаджетов, предлагая до 43

Реакция прессы на четвертое поколение Fabia пока очень хорошая: автомобиль не только хорошо выглядит и управляется, но и возрос в размерах, что дает возможность считать его полноценным малолитражным автомобилем. Сегодня в данном сегменте их не очень много, а универсалов вообще мало. Таким образом, Fabia Combi в четвертом поколении будет абсолютно уникальной. Это не так.

Вот как могла бы выглядеть Fabia estate. Но автомобильный производитель внезапно отменил собственную разработку

Причины описаны в письме к сотрудникам, которое имеется в распоряжении Garaz.cz. Оно подписано не только боссом Skoda Томасом Шефером, но и профсоюзным лидером Ярославом Повшиком.

"Чрезвычайно строгий стандарт выбросов EU7 сейчас резко делает быстрее процесс трансформации в сторону электромобильности. Поэтому нам необходимо не только больше электромобилей, но и быстрее, чем намечалось, расстаться с определенными продуктами с двигателями внутреннего сгорания. Не на завершальной стадии благодаря тому, что соблюдение данного правила выбросов обходится слишком дорого", — говорится в письме.

Будущее за электричеством

Если рассматривать Fabia 3-го поколения, то практически четыре из 10 выполненных единиц были автомобилями семейного типа, и, принимая к сведению платежеспособность чешских семей, данный автомобиль заменял полноразмерный семейный автомобиль. Однако амбициозные планы Еврокомиссии по "зеленому будущему" означают, что цена соблюдения стандартов выбросов слишком велика, чтобы автомобильный производитель мог себе позволить разрабатывать еще один вариант кузова в Млада-Болеславе.