Gaznaauto Сайт про автомобили
Итальянские суперкары постоянно были любимой целью разных модификаторов. Некоторые из данных вариантов настройки могут даже не заслуживать упоминания, однако это не относится к Novitec. Их работа способно вызывать эмоции, но вы должны знать об этом. Поскольку они работали над Ferrari 812 Superfast как никто другой!
Немецкая тюнинговая компания Novitec основана была в 1989 году и с той поры работает над суперкарами различных типов. В начале этого года компания Novitec представила новый ассортимент деталей для 812 Superfast, а недавно она решила показать, как эти все запчасти выглядят в реальности. И нужно сказать, абсолютно не плохо! Вы уже знаете результат их работы как N-Largo, и первое, что бросается в глаза — это ужасающее расширение корпуса.
Ferrari 812 Superfast уже с завода достаточно широкий и очень плоский. Но немцы поставили точку в данном вопросе, сделав шире автомобиль на 14 сантиметров. Все, что им понадобилось сделать, это применять бодикит, сделанный преимущественно из углеродного волокна, который в себя включает широкие крылья, а еще расширители порогов, модифицированные передний и задний бамперы, новое заднее антикрыло, капот и, очень важное, довольно круто выглядящий задний диффузор. Все упомянутое сделано полностью из углеродного волокна, но исключительно от клиента зависит, захочет ли он согласится это или скорее окрасить в цвет автомобильного кузова. Мы поддерживаем первый вариант. Карбон — это просто карбон, и не может быть, чтобы он не смотрелся хорошо.
Этот бодикит целиком изменил внешний автомобильный вид, но не стоит думать, что Novitec ограничился только дизайном. Наоборот! Модификатор также поработал над его функциональностью, другими словами заднее крыло действительно создаёт прижимную силу, широкие крылья доставляют больше воздуха к тормозам, а повторяющиеся отверстия в капоте доставляет больше воздуха к двигателю. Что касается сердца этой итальянской чистокровной породы, то это 6,5-литровый погодный двенадцатицилиндровый двигатель, который выходит с итальянского завода с мощностью 800 л.с. Как бы хорошо это ни звучало, Novitec увеличил мощность до 840 л.с. Возможно, сейчас вы стучите себя по лбу и думаете, в чем смысл, ведь 40 конских сил — это не очень то и много. Только учитывайте, что это погодный агрегат, ускорять который намного проблематичнее, чем турбодвигатели.
