Ferrari testarossa, один из самых успешных ferraris всех времен, даже сегодня очаровывает и возрождает детские мечты.

Он итальянский, характерно красный, с откидывающимися фарами и ребристой отделкой по обоим бокам. Что это? Да, вы узнали известный Ferrari Testarossa 1980-х годов. Этот культовый и коммерчески эффективный 12-цилиндровый суперкар был или до сих пор остается мечтой детства для многих из нас. И у нас имелась возможность кратко проехать на нем в чешских условиях.

Сейчас полдень пятницы, моросит дождь, и мы только что закончили нашу встречу с легендарным Lamborghini Diablo VT, которую мы продолжим через мгновение с иным культовым суперкаром из прошлого. Его называют Ferrari Testarossa, и если даже вы нечаянно позабудете его название, вы узнаете его форму и изгибы с первого взгляда. Это итальянский суперкар, который приводил в восторг автомобилистов в 80-х и 90-х годах.

Ferrari Roma: Даже от базового Ferrari дух захватывает

Porsche Ruf SCR: погодный прародитель культовой Yellowbird — восхитительная забытая легенда

1980-е годы были эпохой больших контрастов в европейском автомобильном мире. В то время, когда в Чехословакии кончилось производство популярного Skoda Garde и первые Rapid сходили с конвейера в Квасинах, всего в 750 километрах от них в странах Европы готовился для производства суперкар другой мечты. В Маранелло, Италия, они запускали один из очень успешных Ferraris всех времен.

Изо дня в день особенный, однако некоторые дни особеннее. Вот самые популярные суперкары мечты 1980-х и 1990-х годов

Немногие спорткары оказали такое влияние на целую эру, как Ferrari Testarossa. Итальянский завод представил его на Парижском автомобильном салоне в октябре 1984 года, когда представили новое поколение моделей flat-12. Отдавая дань уважения легендарному гоночному автомобилю Ferrari 250 Testa Rossa, Testarossa последовала за предыдущей моделью Berlinetta Boxer, но с момента собственного дебюта стала любимицей миллионеров и энтузиастов.

Он был символом собственной эпохи, а еще получил культовый статус благодаря телевизионным экранам и видеоиграм. Многие из нас помнят собственную первую встречу с Testarossa чисто и просто, ведь это был один из очень популярных автомобилей от производителя из Италии Bburago. Либо у вас, либо у вашего ребенка он был. Но ничто не может сравниться с персональной встречей, так как Testarossa абсолютно великолепная. Но это не безошибочно. В действительности, иногда люди путают его с более новым и более традиционным Ferrari 348.

Официальным основным дизайнером Testarossa считается Леонардо Фиораванти, но основные линии были набросаны Эмануэле Никозиа.

Ferrari Testarossa появилась в то время, когда студия дизайна Pininfarina была придворным дизайнером Ferrari. Хотя главный дизайнер Леонардо Фиораванти был ведущим дизайнером, он не обошелся бы без собственной команды во время разработки. Основные линии Testarossa были набросаны Эмануэле Никозиа, а Фиораванти соединил их с собственными знаниями в области аэродинамики. В действительности, общая форма вдохновлена исследованием болидов с крыльями, основанным на Формуле 1.