Ford fiesta st модифицирован mountune для повышения производительности с помощью мобильного телефона

В британском городе Брентвуд в Эссексе находится компания Montune, хорошо известная любителям "Голубого овала". Они модифицируют Форды так долго и по таким высоким нормам, что сам Ford предлагает полную заводскую гарантию даже после модификации. Последнее начинание — тонкая настройка рулевого управления Fiesta ST, у которого есть один интересный прием в рукаве.

Двести конских сил в автомобиле карманного размера — это уже достаточно интересный параметр производительности. Но, знаете, под капотом никогда не бывает достаточно конских сил. Поэтому всем, кто хочет стать немного быстрее в Fiesta ST, необходимо смотреть на новый набор мощности от Mountune. Двигатель с тремя цилиндрами 1.5 EcoBoost с турбонаддувом и изменяемым фазами газораспределения впускных и выпускных клапанов обеспечивает максимальную мощность 200 л.с. и 290 Ньютон-метров до модификации, комплект Mountune добавляет еще 25 л.с. и 50 Нм.

Быстрый Ford Focus ST с 280 лошадьми под капотом

2018 Ford Fiesta vs. 1982 Ford Fiesta — правильная развитие?

Это 225 конских сил и 340 Нм, что даже более, чем у легендарного Ford Focus RS первого поколения! А Fiesta ST обходится трехцилиндровым двигателем на пол-литра меньшего объема. Разгон от 0 до 100 километров в час больше не занимает 6,5 секунд, как в серийной версии, поскольку модифицированная версия делает это менее чем за шесть секунд. Гибкость разгона также намного лучше — разгон с 50 километров в час до 60 километров в час уменьшился на целую секунду.

Не требуется серьезного вмешательства в механику автомобиля. Кроме более проницаемого впуска, в комплект также входит адаптер OBD со встроенным Bluetooth, так что вы можете подсоединиться к нему просто через сотовый телефон. Потом через приложение вы можете подобрать, хотите ли вы получить стандартную мощность или подстроиться под параметры Mountune, увеличив давление наддува турбокомпрессора. Вы также можете настроить более агрессивный контроль запуска и намного плотный звук, который, разумеется, создается по большей части динамиками к этому всему к корпусу дроссельной заслонки. Режим временной деактивации автомобиля также может быть необходим для устранения угона.

Вся модификация стоит 19 850 крон, и вы можете заказать ее для Чешской Республики.