Ford mustang обязан своим названием разводу

Выбор правильного названия для новой автомобильной модели практически не бывает делом случая. Известный Mustang компании Ford сначала должен был называться Torino, но свои перипетии Генри Форда II осложнили ситуацию.

Шел 1962 год, когда на стратегическом заседании, проведенном руководителями Ford для подготовки к запуску новой модели, были представлены следующие названия: Monte Carlo, Monaco, Torino и Cougar. Первые два, Monte Carlo и Monaco, не имели возможности быть такими, поскольку собственно эти имена были подобраны GM и Chrysler для названия собственных моделей. Оставались Cougar и Torino.

Команда разработчиков остановилась на рабочем наименовании Cougar, но вице-президент Ли Якокка, который лично принимал участие в создании новой модели, пролоббировал название Torino. В 1960-х годах американские автомобильные компании любили применять названия больших городов Европы для собственных автомобилей. С сегодняшней точки зрения название Torino на одной из икон Америки выглядело бы, как минимум, странно, но не будем забегать вперед.

Следующий Ford Mustang тоже будет гибридным и четырехколесным

Он врезался в Ford A 1931 года выпуска, а потом попытался укрыться.

Когда готовилась рекламная кампания, начотдела по связям с общественностью Чарли Мур выступил с предложением отказаться от названия Torino. В качестве причины он назвал тогдашнее положение самого Генри Форда II. Он разводился с собственной женой Анной ради итальянской любовницы. А название новой модели "Torino" могло бы принести нежелательную популярность как новинке, так и компании. Предложение было принято, и название Torino было снято с рассмотрения. Ли Якокка поручил собственным подчиненным составить список всех наименований животных, которые могли бы подойти для нового "пони-кара".

Данный список был сокращен, и в него попали следующие названия: Bronco, Puma, Cheetah, Colt, Cougar и Mustang.

Победителем стал Mustang, и, что в этом нет ничего удивительного, другие имена появились позднее. Имя Bronco было применено компанией Ford для собственного нового джипа, выпущенного практически сразу после Mustang. Cougar появился в подразделении Mercury в 1967 году, а Torino увидел свет годом позднее.

Эта уморительная история — еще одно доказательство того, что женщины могут стоять за многим в автопрома.