Ford Sierra RS — горячий товар, уже не говоря про то, что их было выпущено немного более 5500 штук, и практически они все повстречали печальную судьбу. Однако есть еще и версия RS500, которая встречается еще реже. И собственно об одном из них мы сейчас и побеседуем. Еще, это тестовый мул, один из четырех автомобилей, которые Ford использовал при разработке.
Называть Sierra RS Cosworth святым Граалем Ford не очень гиперболизировано. Тем более если это версия RS500 Cosworth. Но перед тем как мы побеседуем об этом определенном произведении, давайте совершим маленькое путешествие по дорогам памяти…
В 1982 году Ford представил новый Sierra. Красивый седан и универсал, но исключительно после того, как три года спустя был представлен специализированный омологационный Sierra RS Cosworth, вся слава и порыв перешли к нему. Так как правила FIA В то время были четкими. Хотите принимать участие в гонках? Вам необходим серийный автомобиль, который имеет больше общего с гоночным автомобилем, чем просто силуэт и название. Так появилась на свет легенда.
Никакого сумасшедшего тюнинга, только необычная фабричная модификация
Трехдверная Sierra с очень большим крылом, двухлитровым двигателем с наддувом и задним приводом появилась в гаражах энтузиастов и на плакатах в детских спальнях. Всего было сделано 5545 штук, но пятьсот из них подверглись последующей доработке. В мастерских Aston Martin в Тикфорде все автомобили получили усовершенствованную тормозную систему, новую аэродинамику и еще несколько конских сил в придачу. В результате вышел автомобиль, который стал знаменит по всему миру и до сих пор считается культовым.
Приобрести Ford GT40 66-го года для Ле-Мана
Ford Fiesta ST — вы просто должны продолжать хихикать
Для разработки этой специальной серии были употреблены четыре прототипа. И данная статья посвящена одному из них. Хотя третий автомобиль в данной группе служил в качестве мула для тестирования более крупного турбокомпрессора Garrett и модифицированного интеркулера. Ни один из данных четырех автомобилей никогда не должен был поступить в продажу, но участь распорядилась иначе.
Продаваемый экземпляр будет в абсолютно роскошном состоянии
На автомобиль был установлен двигатель от десятого выпущенного RS500 Cosworth, который прошёл очередную доводку в Eggenberger Motorsport, где готовились гоночные Sierras. Ford хранил данный автомобиль до 1989 года, а потом продал его некоему мистеру Барпуру, который четыре года спустя передал его некоему мистеру Хансону. От него этот редкий экземпляр попал в руки Даррена Барбера, парня, который знает о RS500 абсолютно все, и который восстановил автомобиль до первоначального состояния. Но и он не стал его хранить, и в 2012 году автомобиль попал в личную коллекцию, откуда его теперь можно приобрести.
Gaznaauto Сайт про автомобили