Ford transit и tourneo получили плагин-гибридные версии

Времена поменялись, и большие городские центры стали непригодной территорией. Пройдёт очень мало времени, и все неэлектрифицированные автомобили будут вообще запрещены. К счастью, компания Ford готова и вскоре предложит собственный популярный фургон Transit с более экологической и экономной плагин-гибридной силовой установкой.

Ford Transit выпускается с 1965 года, по прошествии этого времени было построено более 8 миллионов единиц (что делает его третьим самым продаваемым фургоном всех времен). Его нынешнее четвертое поколение, получившее фейслифтинг в конце прошлого года, поставляется с подключаемой гибридной версией, которая обязана открыть ворота в центры даже самых экологично озабоченных городов, к этому всему к новым техническим усовершенствованиям и 48-вольтовым гибридным дизельным двигателям.

Ford Transit — лучший в классе

Ford Transit для любителей тюнинга

Ford Transit с турбодвигателем V8 доминирует на дрэгстрипе

Он приводится в движение 126-сильным электрическим мотором в комбинировании с батареей емкостью 13,6 кВт/ч, которой должно хватить на 56 миль пробега. Это не так много, но в контексте прыжков по городам, 1 день работы может покрыть многие хозяева. Для подзарядки требуется 2,7 часа от настенного блока и 4,3 часа от обыкновенной бытовой розетки.

В гибридной форме можно получить чисто утилитарный Transit Custom, а еще его пассажирского брата Tourneo Custom

А если вам нужно проехать большее расстояние, двигатель с тремя цилиндрами 1.0 EcoBoost прикроет вас — однако он не приводит колеса в движение напрямую, а только формирует электрическую энергию (расширитель диапазона). Он дает возможность Transit Custom PHEV проехать до 500 км с комбинированным расходом 2,7 л/100 км, что отвечает выбросам CO 2 на уровне 60 г/км. Стоит учесть, что все данные измерены на более старом лабораторном цикле NEDC, поэтому после омологации на более новом WLTP они будут немного хуже.

Только реальность покажет, насколько такие характеристики будут соответствовать здешним нормативам, но Ford сделал все что можно, чтобы сделать Transit Custom PHEV (и его пассажирскую версию Tourneo Custom PHEV) как можно более экологичным — он даже оборудован говоря иначе модулем GeoFancing, определяющий зоны с невысоким уровнем выбросов и самостоятельно переключает привод на чисто электрический.