Gaznaauto Сайт про автомобили
Smart омолодил сразу все три собственные модели. И они все перешли на чистый электрический привод. Это может показаться преждевременным и слишком смелым, однако для таких городских мелюзги электроэнергия есть смысл! Однако это не гарантирует, что эксперимент будет успешным.
Автомобильный производитель Smart, находящийся в собствености Daimler, омолодил собственный двухместный fortwo (включая кабриолет) и четырехдверный forfour, перейдя при этом на полностью электроэнергию. Это может показаться слишком смелым, но в действительности это не идея. В действительности, в 1974 году Mercedes флиртовал с идеей разработки небольшого автомобиля без выбросов опасных веществ в атмосферу. Хотя это уже выполнялось раньше — Smart начал отпускать собственный первый электрический автомобиль в 2007 году — теперь все модели данной марки будут работать на электричестве.
Smart Fortwo EQ: презентация правильного пути к электромобильности
Mercedes продает 50% акций Smart Китаю
Вы узнаете их с первого взгляда. Фейслифтинговые версии получили более заметную переднюю фасцию и полностью светодиодные фары (за дополнительную плату, разумеется). В задней части — обновленная графика фар, которые полностью состоят светоизлучающих диодов. Это мелочи, но вы сразу их увидите.
В салоне новая информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном и большим набором возможностей подключения вас удивит сильно. Мобильное приложение даст вам доступ к данным о вождении и некоторым функциям автомобиля, и вы даже сможете закрывать и отпирать его на расстоянии.
Но самым большим изменением считается силовой агрегат. Все три модели оборудованы синхроным электрическим двигателем мощностью 82 л.с. и 160 Нм максимального крутящего момента (аналогичная проверенная технология у современных электрических смартфонов). Хорошие показатели для небольшого автомобиля, но все версии также разгоняются до 0-60 километров в час приблизительно за пять секунд. Разгон до 60 за более чем 11 секунд (в зависимости от подобраной версии), разумеется, не впечатлит, но, беря во внимание городское назначение автомобиля, это не имеет значения. В конце концов, собственно поэтому максимальная скорость всех трех моделей ограничена 130 километров в час.
Заявленный запас хода по старой методике NEDC может составлять от 140 до 159 километров, что не кажется чем-то великолепным. С другой стороны, это городские автомобили, поэтому настоящий запас хода немного более 100 км должен быть оптимальным для многих водителей на два-три дня езды. Но основным преимуществом считается новое (дополнительное) бортовое устройство зарядки мощностью 22 кВт. Это даст возможность зарядить (10-80%) аккумулятор вашего Smart от настенного блока всего за 40 минут.
Новые "умники" будут показаны публике на следующий день на Франкфуртском автомобильном салоне. Но нам очень интересно, получиться ли "умникам" уменьшить ценник до более доступного уровня, чем сегодняшние 560 тысяч.
