Gaznaauto Сайт про автомобили
Еще одним феноменом нашей автопрома, безусловно, считается i30, который появился на свет в Носовице под Фридек-Мистеком. Это чисто европейский автомобиль, который предназначен для нашего старого континента, поэтому в этом нет ничего удивительного, что он занимает позицию лидера продаж чешской марки Hyundai. Насколько сложным был путь к успеху и как этот важный автомобильный идеал превзошел конкурентов? Не бойтесь погрузится одновременно с нами в 2008 год, когда все началось.
Это был ноябрь 2008 года, и очень первый автомобиль сошел с конвейера не так давно выстроенного чешского завода Hyundai Motor Manufacturing — i30. Дебютное поколение должно было предложить публике доступный и достойно оборудованного автомобиль. Как удалось узнать на протяжении длительного времени, это был хит продаж, это подтверждено и производственными данными, поскольку за 12 лет производства на территории завода в Носовице появилось около 1 175 000 единиц i30.
Промышленное производство началось в Носовице в ноябре 2008 года. Первым на свет появился i30
Германия, Испания, Чешская Республика, Англия и Польша считаются одними из наиболее крупных рынков. Очень короткий хэтчбек стал очень популярным типом кузова, опередив версии универсал и фастбэк. За границами Европы эти автомобили предназначаются для Марокко, Новой Зеландии и Сингапура. В общем, Hyundai i30 из Носовице можно встретить в намного чем 40 странах мира.
Hyundai i30 N против раллийного автомобиля — может ли любитель победить гонщика?
Hyundai i30 N против Project C — хвала карбону
Давайте вместе проследим рыночный путь популярной "тридцатки" при помощи статистики Ассоциации автомобильных импортеров. Первые автомобили начали поступать сюда в 2007 году, но тогда Hyundai i30 находился где-нибудь в середине лестницы продаж в сегменте нижнего среднего класса. После начала производства в Носовице показатели продаж начали расти, и к 2009 году автомобиль стал третьим в собственной категории, а спустя год перехватил лидерство.
С 2015 года Hyundai i30 по праву занимает второе место в нижнем сегменте среднеразмерных автомобилей
С 2011 по 2014 год Hyundai i30 входил в четверку лучших. Потом он прочно удерживал вторую позицию сразу за Skoda Rapid, которую в текущем году сменила на позицию лидера Skoda Scala.
Узкое соперничество
Собственно о конкурентах пойдёт речь во второй главе, так что усаживайтесь поудобнее и читайте, что i30 и его конкуренты могут предложить на самом базовом уровне.
Hyundai i30 хэтчбек — 329 990 Kc
Удобный хэтчбек предлагает систему слежения за полосой движения, технологию экстренного торможения, шесть подушек безопасности, бортовой компьютер, электрические передние стекла, зеркала с электрическим приводом и подогревом, центральный замок, круиз-контроль, датчик света фар, автоматическое переключение дальнего света, кондиционер с ручным управлением, радио с монохромным дисплеем и управление аудиосистемой на рулевом колесе в стандартной комплектации. Также предлагаются варианты лифтбек (?399 900) и универсал (?354 990).
Стоимость Hyundai i30 стартует от 354 990 чешских крон
Силовой агрегат: 1.5 CVVT 81 кВт бензиновый погодный четырехцилиндровый, шестиступенчатая механическая коробка передач
Skoda Scala — 397 900 Kc
Являясь прямым конкурентом хэтчбека i30 и лидером нижнего сегмента среднего класса, Scala уже в стандартной комплектации может похвастаться светодиодными фарами, передними противотуманными фарами, шестью подушками безопасности, технологией экстренного торможения, предупреждением о сходе с полосы движения, центральным замком с ДУ., бортовой компьютер, встроенный зонтик, встроенный скребок для льда, электрический привод передних стекол и зеркал (с подогревом), кондиционер с ручным управлением, датчик света и информационно-развлекательная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном и возможностью подключения Apple.
Skoda Scala в стандартной комплектации стоит практически 400 000 чешских крон
Силовой агрегат: Бездымоходный трехцилиндровый бензин 1.0 TSI 70 кВт, пятиступенчатая механическая коробка передач
Kia Ceed — 354 980 Kc
Родственный хэтчбек Nostradamus 30 в стандартной комплектации предлагает кондиционер с ручным управлением, передние и задние электрические стеклоподъемники, зеркала с наружи с электрическим приводом и подогревом, центральный замок с ДУ., радио с 5-дюймовым дисплеем, бортовой компьютер, управление аудиосистемой на рулевом колесе, круиз-контроль, шесть подушек безопасности, систему слежения за полосой движения, автономную систему экстренного торможения и задние датчики парковки. На выбор предлагается несколько вариантов кузова, но необходимо упомянуть популярный универсал (?374 980).
Kia Ceed также предлагается в спортивном варианте GT
Силовой агрегат: 1.0 T-GDI GPF 73 кВт трехцилиндровый двигатель на бензине с турбонаддувом, шестиступенчатая механическая коробка передач
Dacia Logan — 211 400 Kc
Седан Dacia Logan также находится в такой же категории, что и Hyundai i30. Итак, давайте взглянем на это. Комплектация в базовом варианте играет на стоимость, поэтому вы получаете только четыре подушки безопасности, передние противотуманки, дистанционный центральный замок, электрические передние стеклоподъемники и радио с MP3.
До сегодняшнего дня мы также могли приобрести Logan в поместье (MCV)
Силовой агрегат: 1.0 SCe 54 кВт, пятиступенчатая механическая коробка передач
Fiat Tipo Sedan — 289 900 Kc
Итальянский седан сейчас доступен лишь в качестве базовой модели в уцененной версии Italia, поэтому вы обращаете внимание на автомобиль, который в стандартной комплектации оборудован автомагнитолой, работающими от электричества стеклоподъемниками в передней части, дистанционным центральным замком, ручным кондиционером, круиз-контролем, управлением аудиосистемой на рулевом колесе, шестью подушками безопасности и нижней защитой двигателя. Также предлагаются Tipo Estate (?339 900) и Hatchback (?314 990).
Как и i30, Fiat Tipo оборудован четырехцилиндровым двигателем на базе
Силовой агрегат: 1.4 70 кВт бензиновый погодный четырехцилиндровый, шестиступенчатая механическая коробка передач
Цены и комплектации были взяты с сайтов соответствующих производителей и соответствуют информации, доступной на дату написания статьи, и в целях объективности мы снизили рекламные цены на ограниченные серии/выпуски за границами Tipo, где другая комплектация в базовом варианте была невозможна.
Чемодан решает
При беглом исследовании багажника можно заметить, какая модель предлагает очень большой багажник. Вы будете удивлены, но данный аксессуар считается важным для большинства покупателей.
| Hyundai i30 хэтчбек/седан/фастбек | 395/602/450 l |
| Dacia Logan седан | 510 l |
| Fiat Tipo хэтчбек/комби/седан | 440/550/520 l |
| Kia Ceed хэтчбек/SW | 395/625 l |
| Opel Astra хэтчбек/спортивный путешественник | 370/540 l |
| Peugeot 308 хэтчбек/SW | 420/610 l |
| Subaru Impreza | 340 l |
| Skoda Scala хэтчбек | 467 l |
Hyundai i30 estate предлагает солидные 602 литра багажного отделения
Следите за неисправностями
Надежность автомобилей давно уже находится под контролем TUV. Благодаря постоянным отчетам мы можем сравнить, как Hyundai i30 и его конкуренты ведут себя после определенного времени эксплуатации. Выдержка из последней статистики (TUV Report 2021) показывает модели, процент автомобилей с серьезными неисправностями и средний пробег.
