Хотите рецепт практичного, недорогого и свободного семейного автомобиля? Боюсь, что вы обращаете внимание на это именно сейчас. Хотя его название звучит по-азиатски, это чешский автомобиль, произведенный в Носовице. Он был создан для простых людей, для семей с детьми, и пока эти дети — две небольшие девочки, заботящиеся об очках, все в полном порядке. Однако что, если у тебя, экономный отец, появился на свет мальчик?
На дороге воспоминаний
Возможно, меня просто вдохновила последняя традиционная студийная работа "Гранд Тур". Шоу кончилось, хотя и не полностью. Она заканчивается в собственной форме, с аудиторией, большим шатром, "Эболадромом" и даже дебат-залом в моноцветнике из роз. (Название "conversation street" — это шутливая аллюзия на эффективный сериал "Coronation street" для британцев). В последнем эпизоде основные герои выполняют путешествие по дорожкам памяти к собственным детским воспоминаниям об удивительных и очень хорошо оснащенных автомобилях Ford Cortina их родителей. Или дурной трехдверный Austin Allegro в бирмингемском доме бедного маленького Ричарда Хаммонда. И они заставили меня вспомнить детские машины моего отца. Однако, как это часто бывает, "крутая" машина, за которую я бы гордился папой, была не нашей, а друга семьи с соседней улицы, где мы жили. А синий Hyundai ix20 CRDi, который сейчас стоит возле моего дома, — это собственно тот образец автомобиля, который маленький десятилетний ребенок очень не хочет, чтобы его большой отец гордо привез из салона в качестве нового семейного автомобиля.
Hyundai i30 N Fastback может сделать это на треке!
И затем, Hyundai недолговечный. Он может проехать 1,6 миллиона миль
Чтобы дать некоторый контекст. Это было практически сразу после бархатной революции, и вместо нового Favorit в комплектации LS со счетчиком оборотов, готовой шторкой на заднем стекле и "шиброй", у нашего дома стояла тогда еще новая Dacia 1310 TX. Сегодня я понимаю, что это была хорошая сделка. Ее цена была настолько меньше, чем стоил бы Favorit, что на данную разницу мой папа мог бы взять нас в наш первый отпуск на море в Италии. И он мог бы приобрести нам на Рождество настоящий "западный" цветной телевизор. Но в раннем возрасте мне понадобилось сесть в белую Dacia… Я ненавидел ее, и даже красная Skoda 105L моего дедушки, которая до того времени была уже старенькой и с огромным трудом поднималась даже на средние холмы, не была машиной, о которой у меня остались бы ностальгические воспоминания. Это была неуклюжая машина. Однако сейчас все абсолютно иначе. Дети больше не катаются в кустах. Покажите мне отчаянно плохой автомобиль на рынке. Даже Dacia, как говорят, работает превосходно, и я лично не ездил на недорогих близнецах Citroen C-Elysee и Peugeot 301, однако даже эти автомобили, возможно, будут работать прекрасно для конкретной клиентуры. А Hyundai ix20 и родственный ему Kia Venga даже классом больше. У вас попросту нет шансов изумить ими собственных маленьких мальчиков, как у тех пап, одним из них был я. Вы их разозлите, если будете приобретать машины такого типа.
Hyundai ix20 также может применяться в качестве небольшого фургона. Если вы такой же мотоциклист, как и мы, у вас проблем нет. Вы складываете сиденья и помещаете все в середину
Серьёзно, данный автомобиль действительно настолько скучен?
Вообще-то, у меня отличные новости. Давайте оставим скуку в стороне. Автомобиль абсолютно не плох в управлении. Сейчас мы имеем дело не с новым произведением. Я взял одного из лучших ездоков шестилетнего возраста в AAA Auto. За собственную жизнь он преодолел менее 170 000 миль, и я прикидывал, как он будет работать в качестве б/у автомобиля стоимостью менее 150 000 крон. В новом виде автомобиль уже был довольно консервативным и, особенно внутри, довольно старым. Но, может быть, это только мои чувства, так как он продавался прекрасно. В 2009 году он был представлен на Франкфуртском автомобильном салоне под названием Kia Venga и производился не только в Носовице, но также и в Жилине и Калининграде. Это была дизайнерская работа чисто европейской студии под управлением Петера Шрайера, которая частично базировалась на площадке небольшого джипа Kia Soul. В коммерческом отношении он надежно входил в десятку самых продаваемых автомобилей в Чехии и был довольно успешным в прочих государствах Европы. Среди небольших MPV он даже обогнал по продажам отечественный Skoda Roomster. У ix20 и Venga нет преемников, поскольку Kia Stonic и Hyundai Kona направлены на покупателей с иным рекламным ходом.
Сзади много места благодаря откидывающейся спинке и иным возможностям регулировки сидений
Двигатель на дизеле прекрасно подходит к характеру ix20
Под капотом Hyundai ix20 может находиться либо 14-цилиндровый двигатель на бензине с изменяемым фазами газораспределения, 16-цилиндровый и два дизеля с тремя вариантами мощности. Я взял самую тюнингованную дизельную версию. И, как ни удивительно, этого хватает для характера автомобиля. Так, автомобиль стал более ленивым, а характер четырехцилиндрового двигателя напоминает самые оригинальные версии необычного двигателя 1.9 TDI 66bhp. Это был более востребованной двигатель, но нужно сказать, что двадцать лет тому назад…
Двигатель 1.4 CRDi от Hyundai не требует специального ухода и выделяется высокой надежностью больше среднего. Он подходит исключительно для неспешной езды
В сегодняшних условиях этот двигатель очень хорошо подойдет для городского и пригородного движения, а еще для неспешной езды по автострадам, тем более по правой полосе. Его мощность набирается линейно, в совершенстве вы не захотите крутить его ниже 1600 оборотов в минуту или около того и захотите получить от него мощность исключительно после того, как он преодолеет отметку 2500. У него очень большой вращающий момент, но обгон требует щепетильного планирования. При езде на половине газа может создаться впечатление, что автомобиль все еще будет уверенно двигаться вперед, когда вы нажмете на педаль до конца. К большому сожалению, этого не случится. Все таки, двигатель является более спокойным, утонченным и абсолютно неприхотливым в эксплуатации. Для более спокойного и оборонительного стиля вождения он вполне подходит, и именно вам как водителю решать, достаточно ли его для ваших целей.
Интерьер сделан из обыкновенных, но качественных материалов. После 170 тыс. миль пробега, возможно, рулевое колесо и переключатель скоростей заслуживают нового заголовка. Даже серебристый пластик с алюминиевым отливом выдержал эксплуатацию с изяществом.
Шасси самое простое, со стойками McPherson в передней части и обычным прицепным мостом сзади с угловыми демпферами, которые сначала критиковались прессой, но поездка по достаточно колейной дороге показала, что они гасят неровности с довольно хорошим удобством. В общем, автомобиль больше похож на небольшой фургон, что отвечает плавному стилю вождения, а короткоходная шестиступенчатая коробка передач дает возможность поддерживать низкий топливный расход. Даже траектории переключения работают довольно точно после этих всех миль, и в общем, ничего в салоне не скрипело, не пищало либо что-то в этом роде. Кроме, может быть, чуть меньшего скрипа передних колес при парковке у супермаркета, я думаю, вы порадуете собственную дорогую вторую половину ix20. Если кто-то в семье и будет разочарован, то только ваш гипотетически возможный восьмилетний ребенок, который сильно хотел бы, чтобы отец ездил в школу на старом шестицилиндровом баварце, но исключительно не на высоком мини MPV.
Много свободного места внутри
И по большей части собственно поэтому данный автомобиль так хорошо продавался. В действительности, причин было две. Во-первых, это достаточно либеральная цена и пятилетняя гарантия на автомобиль без ограничения пробега. У Skoda Roomster не было подобных козырей, к двухлетней гарантии добавились слухи о поломанных двигателях 1.2 TSI, а дизайн был слишком экстравагантным для консервативных людей. Мне, к примеру, это сильно нравится. Даже с практичной стороны и продуманных решений для экипажа, лично я предпочитаю Skoda Roomster. Но я в меньшинстве. IX20 также получилось построить автомобиль на четырехметровом плане, который довольно широк в салоне, имеет сдвижные задние сиденья и даже багажник с двойным полом. Поэтому он может применяться довольно многообразно. Для пенсионеров, к примеру, он может применяться как мини-вэн для больших покупок в садовом центре, а для мам с детьми — это идеальный "пендельбус" между детсадом, супермаркетом и близлежащей работой. Разумеется, можно советовать двигатель на бензине, однако для тех, кто делает чуть больше пробега между остановками в собственной обыкновенной еженедельной рутине, возможно, живя чуть далее за городской чертой, я бы не рекомендовал дизель. Это экономично. Я работал на менее чем пяти литрах ДТ. По результатам большинства долговременных испытаний, он также должен быть надежным.
Gaznaauto Сайт про автомобили